|
---
|
Замерз сам антигель в банке еще при - 16. Учи матчасть. Антигели сами по себе замерзают при довольно высокой температуре. Например антигель ликви молли замерзает при -9 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bart_OK
|
-27 в 4 часа утра завелся и поехал. Машин на улицах реально мало))) да и добрая часть из них стоят у обочины или волочатся на галстуке, есть ДТП. Проезжал мимо "скидельского" рынка - не работает, - люди мерзнут, не то что топливо сатаны. Замерз сам антигель в банке еще при - 16. Учи матчасть. Антигели сами по себе замерзают при довольно высокой температуре. Например антигель ликви молли замерзает при -9 тут поржал.. еще вспомнил умника, который решил систему залить концентратом антифриза полностью - говорил что на север можно будет ехать... дЭбил.. вот потом плакал |
|
|
|
|
Записан
|
The best or nothing!
|
|
|
|
vitali
|
тут поржал.. еще вспомнил умника, который решил систему залить концентратом антифриза полностью ну у меня залито и что, или он в бак х*йнул. |
|
|
|
|
Записан
|
Общение по теме это оффтопик! © Админ.
|
|
|
|
gen05
|
до вчерашнего вечера до 20.00 на своём старичке Галанте 1.8 TDI ездил без всяких добавок каждый день (соляра - Лукойловская) по городу правда только. а вечером плюхнул на 15-20 литров соляры 3 литра бензы 80 + гр 50 -70 масла для двухтактных двигателей . сегодня правда глянув на -26 градусов решил не изголятся над машиной . жду "потепления" .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PaVeL PaSSaT
|
Сегодня в минус 24 завёлс свой Спринтер с первого раза, но не поехал даже после 40 минут прогрева. Менять фильтр? а не поехал почему? Если был заведен? Заглох? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
ну у меня залито и что, или он в бак х*йнул. концентрат? не разбавленный по инструкции?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Bart_OK
|
тут поржал.. еще вспомнил умника, который решил систему залить концентратом антифриза полностью ну у меня залито и что, или он в бак х*йнул. вот бля люди! был бы у тебя в системе чистый концентрат - плакал бы ты уже и слюнявил кассу в магазине на патрубки и радиатор. Для забаненых в гугле и не читающих этикетки на продуктах: Концентраты применять в системе охлаждения двигателя нельзя – они состоят из этиленгликоля с присадками и небольшим количеством воды, поэтому имеют температуру кристаллизации -11,5°C или чуть ниже. Они предназначены только для приготовления антифриза путем разбавления концентрата дистиллированной водой. Сколько ее добавить, чтобы получить нужную температуру замерзания охлаждающей жидкости, должно быть указано в инструкции. © так что там у тебя в системе? слушай, а это не ты за летнюю резю с хорошим протектором в зимних условиях недавно впрягал? ps кстати, на одной станции, где кореш менял антифриз, мастер на меня посмеиваясь и с огромными глазами смотрел, когда разговор зашел о температуре кристаллизации концентрата.. может он там и советует людям лить не разбавленный))) профессиАНАЛЫ своего дела бля. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Февраль 2012, 11:20:48 от Bart_OK »
|
Записан
|
The best or nothing!
|
|
|
|
[Vitalik]
|
машину завёл поработала немного и пизнец снял трубку на подачу попробовал продуть нижуя не дуется,печаль
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
Сегодня в минус 24 завёлс свой Спринтер с первого раза, но не поехал даже после 40 минут прогрева. Менять фильтр? а не поехал почему? патамугшта дизель |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andreas
|
жонни троллишь блеать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Сегодня в минус 24 завёлс свой Спринтер с первого раза, но не поехал даже после 40 минут прогрева. Менять фильтр? а не поехал почему? патамугшта дизель Вариант для конкретно Спринтера не смешной. Даже будучи фанатом бензиновых моторов, купить МБ Спринтер на бензе крайне сложно, их почти нет. Откройте mobile и посмотрите и хорошо если их будет предложено больше 10 и это без ограничений в поиске. У меня один хотел бензинового купить, а в итоге на CDI тарахтит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
про коммерчиские корчи не спорю
их бензовых почти нет
хотя бенз с газом может быть реально экономичнее за дт
прада газ не сольешь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andreas
|
газ-бензин имеет меньший ресурс..а пробеги у коммерческого транспорта огого. и нех тут спорить. инженеры не идиоты, как принято у нас считать, и думаю посчитали, что дизель пробежит дольше до капиталки нежели газ-бенз
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PaVeL PaSSaT
|
газ-бензин имеет меньший ресурс..а пробеги у коммерческого транспорта огого. и нех тут спорить. инженеры не идиоты, как принято у нас считать, и думаю посчитали, что дизель пробежит дольше до капиталки нежели газ-бенз
ну хоть один плюс в дизеляке в наши времена кризиса |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
PaVeL PaSSaT
|
а для твоих пробегов это плюс ?? будут деньги, буду ездить 
Добавлено: 02 Февраль 2012, 11:37:58
по срочному делу, или завезти блины от штанги |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Экономические расчёты или ещё что, сказать не берусь. Но против реальности не попрёшь - бензиновых бусов в Европе минимум, даже на севере. Спринтеров вообще почти нет(ещё раз пошлю на mobile), а те что вроде и есть всё равно крайне непопулярны. Хотя раньше было иначе. Сейчас нечто подобное и с легковыми. Дизелей всё больше даже на спортивных версиях.
Когда-то, очень давно, и первые автомобили консерваторы не принимали, потом все новшества тоже долго отвергались.
У нас в конце СССРовской жизни, когда первые иномарки погнали, тоже только бензу воспринимали и желательно карбюратор, потом понемногу на инжектора перебрались. Диеля вообще не воспринимали, потом омахивались от турбин, сейчас дизель и не TDI обсирают все кому не лень.
Всё течёт, всё меняется.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
Сейчас нечто подобное и с легковыми. Дизелей всё больше даже на спортивных версиях. с недельку назад смотрел по топгиру типа исследование дизель/бенз в городских пробках чтоли. видел только итоги- бенз экономичней) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Al5297
Гость
|
Даже будучи фанатом бензиновых моторов, купить МБ Спринтер на бензе крайне сложно, их почти нет. Есть Доджи/Крайслеры (видимо из штатов), но их крайне мало  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Сейчас нечто подобное и с легковыми. Дизелей всё больше даже на спортивных версиях. с недельку назад смотрел по топгиру типа исследование дизель/бенз в городских пробках чтоли. видел только итоги- бенз экономичней) Если внимательней смотреть эту дурацкую и пафосную передачу, то в итоге поймёшь что кроме английских автомобилей ничего нормально не существует. У всех автомобилей есть свои плюсы и минусы, но дизелей в Европе становится всё больше. Посмотрев как там живут люди я понял что они не дурнее нас. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
дизелей в Европе становится всё больше. Посмотрев как там живут люди я понял что они не дурнее нас.
когда покупаешь новую - то можно и дизель а когда это криворукий жабояд или немец с пробегом, как до луны , ну и наша зимняя соляра - то нах-нах |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
На наше топливо и новую желания нет. Хотя вон тут рядом обсасывают что безин со льдом продают. Тоже не радость.
Добавлено: 02 Февраль 2012, 11:56:04
Даже будучи фанатом бензиновых моторов, купить МБ Спринтер на бензе крайне сложно, их почти нет. Есть Доджи/Крайслеры (видимо из штатов), но их крайне мало Те что я видел в Гродно сблизи, то они тоже были дизельные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
дизель не заводил, не хочу насиловать машину, езжу на бензине, радует, особенно в -26.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sin4
Гродненец
 Репутация: +17/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 221
Ведь был же выход...
|
машину завёл поработала немного и пизнец снял трубку на подачу попробовал продуть нижуя не дуется,печаль Я уже писал по этому поводу, у меня с начала морозов с пятницы было тоже самое почти, машина заводиться, работает, но глохнет через пару км.. Приходилось продувать топливи назад в бак и обратно подкачавать к двигателю. Благо хоть можно было продуть ещё, достало это конечно, хоть и бак полный был, и антигель в теплой соляре размешен, и бензин добавлял 6 литров на бак - ничего не помогло - СОЛЯРА БЫЛА Белнефтехимвская, типа зимняя, но судя по всему кал редкостный... Результат - слил всё топливо в ноль, в понедельник вечером залил на Лукойле на Суворова 20л зимней соляры (чел заправщик божился что до минус 25, но посоветовал разбавить всё же чем нибудь на своё усмотрение) я не разбавлял принципиально!!! -- 2 дня - полет нормальный. Режим поездки - по городу по делам, с работы и на работу, авто заводиться утром и вечером. Вчера на Подольной влил ещё 20л Арктики (текла с пистолета медленно очень, но в просвете шланга прозрачная была) - сегодня при минус 22 - завелся, приехал на работу всё ОК (дизель Хонда 2006 FR-V 2.2 iCTDi - правда акум новый стоит - с декабря) - вот как то так... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RеbЕl-23
|
Сегодня вечером за Арктикой огромная очередь была на Лапенках. Керосин нашел на Белых росах на новой заправке (107000 - 10-литровая канистра)
Завтра попробую купить арктику, нагреть и влить.
А фильтр у меня находится сзади, на уровне правой задней двери.
варианта только 2 - сделать всей топливной системе (фильтру в 1ю очередь) и баку плюсовую температуру, либо снимать фильтр и сливать чачу, т.к. арктика сверху 100% результата никакого не даст, ну а после в пустой бак лить что-нибудь что течет, либо слитый коктейль (распарафинившийся и перемешанный), либо арктику  лично я бы не рискнул в такой мороз АКПП тянуть на буксире, ибо ну его нах, масло там тоже дубовое и вообще хз что там и как может быть, ведь на такие морозы эти чудеса инженерной мысли могут быть и не рассчитаны  Если внимательней смотреть эту дурацкую и пафосную передачу... +100500 - дизель по определению в любой городской ситуации будет экономичнее даже при соотношении цен бенз/дизель 1/1, т.к. на холостых он хавает меньше (КПД и обороты ёптэ), и при ускорении тоже хавает меньше (всё тот же КПД + момент на низах, а не в космосе), хотя если там сравнивали дизель какой 8ми литровый, и 0,5л бензиновую пукалку с системой старт/стоп, то да, такой дизелек будет в разы менее экономичен  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
кто еще арктику заливал?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Кирилчег
|
Сегодня в 10.30 при температуре -26,5 завелся без проблем, предварительно подержав минуту включенное зажигание, чтобы подогрев фильтра поработал. Пару минут почистил снег и поехал спокойно. В баке нет никакой ереси типа антигелей и керосина, только 1/3 "зимней" солярки и 2/3 арктики.
А батин Туарежек вообще без всякой арктики и минутного прогрева фильра завелся и поехал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
dimitry_1111
|
кто еще арктику заливал? Я заливал в Лапенках, сегодня в -23 завелся, пару минут и поехал (без керосинов и антигелей). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PaVeL PaSSaT
|
Я заливал в Лапенках там всегда продается арктика? А на автопарке? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Я заливал в Лапенках там всегда продается арктика? А на автопарке? Ага, всегда. Уже сколько лет там тарюсь арктикой. Её-ж никто не покупает. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 38 39 41 42 ... 60 Далее» Вниз