следующая тема »

[25 Август 2025, 05:39:28]

Новости, реклама:

[25 Август 2025, 05:39:28]

Новости, реклама:

[E_D]

Вклады в Форд мондео 2.0. 16 v просто бешеные , коробка автомат тока чего одна стоит ! ну его нах.......  

[...:::Nokia:::...]

расходы на бмв в районе 5.260 руб. 00 коп./// и после всего что в ней поменял собираюсь продавать... зачем??? сам не знаю... ну мот и не продам ...

что -то я передумал бмв покупать))

[...:::Nokia:::...]

смотрю сколько народ вкладывает в авто и просто ужосаюсь))я только масло залил да и подвеску сделал(291 руб. 93 коп.)
думаю на днях поменять свечи,воздушн.топливный фильтр,глянуть подвеск после зимы и продолжать на ней ездить))) не хочу такую машину что бы такие деньги вкладывать в ремонт))

[...:::Nokia:::...]

забыл А4 2000 г.в 1,6 мотор пробег взял 187 тыс щас 194)

[Жонни pankOFF]

такого не бывает ездить хорошо для души, и не вкладывать.
а немецкие премиум марки требуют вложений. даже самые бюджетные версии.

[Arseniy]

а старые машины тем более трубеют повышенного внимания, что ни говори:)

[Walter]

выходит, что вложений не требует только новый авто, да и то хорошей марки и комплектации

[ScreaM]

нет, можно поработать головой, заплатить денег, и купить поддержанный ухоженный автос. только он дорого будет стоить, и его не так просто найти. Либо взять занедорого, и сделать все, посчитав, что сэкономленные деньги проще потратить на ТО, и тогда можно только масла с фильтрами менять..

[---]

ScreaM,+1. Предпочитаю взять авто в нормальном состоянии пусть даже и дороже на пару сотен и ограничится заменой расходников после покупки.

[Serzhi]

нет, можно поработать головой, заплатить денег, и купить поддержанный ухоженный автос. только он дорого будет стоить, и его не так просто найти. Либо взять занедорого, и сделать все, посчитав, что сэкономленные деньги проще потратить на ТО, и тогда можно только масла с фильтрами менять..

Так и делаю. +1

[Serzhi]

выходит, что вложений не требует только новый авто, да и то хорошей марки и комплектации

Ещё как требует. КАСКО + ТО на официальных сервисах (а то с гарантии снимут).

[Arseniy]

каждое авто требует вложений. зависит скорее от владельца чем от машины.
опять же, как говорил панк, можно забить болт, менять масло, а может и вовсе доливать
и, опять же, для кого то машина-раскошь, а для кого-то - средство передвижения.
отсюда и расходы, имхо

зЫ может звучит гулпо, но я получаю удовольствие от улучшения своего 123го мурза) а это - расходы)

[Жонни pankOFF]

ScreaM,+1. Предпочитаю взять авто в нормальном состоянии пусть даже и дороже на пару сотен и ограничится заменой расходников после покупки.

А можно купить авто после ТО и не менять в нём вообще ничего и ездить тысяч 30 и тока масло менять с фильтрами. Такое бывает.  

а вот на пару сотен.... не знаю...
смотря какое авто. Наверное зависит от суммы , котрая тарится на авто.
Скажем на БМВ , АУди какую сверху за хорошее состояние можно отдать от тысячи и до пяти.
Конечно, 5 штук, это огромные деньги, но когда человек их отдает, то уверен, что автомат через 4 тыс км у него не нагнётся, подвеска не потребует вмешательства года 2, электроника не даст сбой, и пробег там будет реальный, а не скрученный в несколько раз.

Можно купить и дешевле, но потом за года 2 вплотную подойти к тем вложениям, котрые были озвучены выше.

Конечно, это не подойдёт к авто типа Пассата, мелких корейцев, но к какой 7-ке бмв или Ауди А8 лёгка.
 Поэтому смотришь на цены этих авто и видишь , что последних лет выпуска они стоят по 22-23 тыс, но мельком быаает и по 17-18. Конечно не будем исключать случаев тяжёлого материального положения или "типа за долги продаю", но их всёже меньше, чем случаев с машинами низкого качества.

[Zdoroveshka]

смотрю сколько народ вкладывает в авто и просто ужосаюсь))я только масло залил да и подвеску сделал(291 руб. 93 коп.)
думаю на днях поменять свечи,воздушн.топливный фильтр,глянуть подвеск после зимы и продолжать на ней ездить))) не хочу такую машину что бы такие деньги вкладывать в ремонт))

не спеши с выводами 7000 км это не пробег для любой машины, отъезди на этой авто хотя бы тысяч 30 тогда и оценишь расходы , да и к примеру замена ГРМ как правило идет на каждой машине сразу после покупки а замена ГРМ как миниму 2 сотни

[BOBA_XPAMKOB]

To pankOFF: ну ты дал! поставил в один ряд Пассат и мелких корейцев  

[Жонни pankOFF]

я не б6, а нормальные пассаты б3-б4

[Paladin]

смотрю сколько народ вкладывает в авто и просто ужосаюсь))я только масло залил да и подвеску сделал(291 руб. 93 коп.)
думаю на днях поменять свечи,воздушн.топливный фильтр,глянуть подвеск после зимы и продолжать на ней ездить))) не хочу такую машину что бы такие деньги вкладывать в ремонт))

Ну ясен пень... ГРМ не менян... резина не куплена... раздатка не смотрена.... и так далее... и так далее... возможно повезет и все будет хорошо.

Если бы я полагался на везение... я бы вместо машины купил бы билеты на суперлото.  

[...:::Nokia:::...]

смотрю сколько народ вкладывает в авто и просто ужосаюсь))я только масло залил да и подвеску сделал(291 руб. 93 коп.)
думаю на днях поменять свечи,воздушн.топливный фильтр,глянуть подвеск после зимы и продолжать на ней ездить))) не хочу такую машину что бы такие деньги вкладывать в ремонт))

Ну ясен пень... ГРМ не менян... резина не куплена... раздатка не смотрена.... и так далее... и так далее... возможно повезет и все будет хорошо.

Если бы я полагался на везение... я бы вместо машины купил бы билеты на суперлото.  

я замену резины,грм и т.д в расходы не смотрю) это естественные расходы при покупки нового авто сразу же)

[Paladin]

смотрю сколько народ вкладывает в авто и просто ужосаюсь))я только масло залил да и подвеску сделал(291 руб. 93 коп.)
думаю на днях поменять свечи,воздушн.топливный фильтр,глянуть подвеск после зимы и продолжать на ней ездить))) не хочу такую машину что бы такие деньги вкладывать в ремонт))

Ну ясен пень... ГРМ не менян... резина не куплена... раздатка не смотрена.... и так далее... и так далее... возможно повезет и все будет хорошо.

Если бы я полагался на везение... я бы вместо машины купил бы билеты на суперлото.  

я замену резины,грм и т.д в расходы не смотрю) это естественные расходы при покупки нового авто сразу же)

Тогда зачем масло считать и подвеску? Темболее что масло меняется минимум в 7 раз чаще чем ГРМ.

[petrucho]

Эт точно) на Ауди 1.9tdi 526 руб. 00 коп. ГРМ поменять стоит жутттьь

[...:::Nokia:::...]

смотрю сколько народ вкладывает в авто и просто ужосаюсь))я только масло залил да и подвеску сделал(291 руб. 93 коп.)
думаю на днях поменять свечи,воздушн.топливный фильтр,глянуть подвеск после зимы и продолжать на ней ездить))) не хочу такую машину что бы такие деньги вкладывать в ремонт))

Ну ясен пень... ГРМ не менян... резина не куплена... раздатка не смотрена.... и так далее... и так далее... возможно повезет и все будет хорошо.

Если бы я полагался на везение... я бы вместо машины купил бы билеты на суперлото.  

я замену резины,грм и т.д в расходы не смотрю) это естественные расходы при покупки нового авто сразу же)

Тогда зачем масло считать и подвеску? Темболее что масло меняется минимум в 7 раз чаще чем ГРМ.

а масло я и не считал) 291 руб. 93 коп. это за ремонт подвески) а считаю я ее т.к этоа первая машина в которой я делал подвеску)

[Жонни pankOFF]

526 руб. 00 коп. для 1.9 это фигня. для 30 клапаного движка выйдет ещё дороже, а для 2.5 tdi говорить не буду.

Нокиа, а что ты в подвеске делал? могу сказать, что в Ауди аллюминевая подвеска ещё хуже чем в БМВ. ходит ничто. У ЕхЕ была А4 спроси, как он рычаги менял. А вечно их реставрировать не будешь. У меян пассат Б5 был, то ломучесть подвески там меня удивила. от маленького стука за 2000 км он превратился в такие нормальные удары. Больша ячасть рычагов была приговорена.
 Вот поменяй ГРМ, всё фильтра ( салонный не забудь),свечи, масло, антифриз, тормозную, колодки, диски тормозные нормальные или уже на пределе? - это уже будет несколько иной расклад. Я всё это меняю сразу после покупки авто.
у тебя 4-х цилиндровый автос. это конечно, хорошо экономит на обслуживании и ремонте, но езды от 101 лошади нет никакой. Этот движок не едет, и ест.
Для кого-то меньше V12 - это не машина, и нельзя сказать , что человек выбрасывает в очередное ТО минимум 500 просто так.

[reductor]

на Прелюда выложился около 1.183 руб. 50 коп., за 2 года, самое качественное ТО

[Жонни pankOFF]

какой пробег? 2 года и 1.183 руб. 50 коп. выходит хватает только на масло и на фильтра.
 И прелюд какой?

[MB]

мерс 300е 1988г
1.841 руб. 00 коп. за 2 года

[...:::Nokia:::...]

526 руб. 00 коп. для 1.9 это фигня. для 30 клапаного движка выйдет ещё дороже, а для 2.5 tdi говорить не буду.

Нокиа, а что ты в подвеске делал? могу сказать, что в Ауди аллюминевая подвеска ещё хуже чем в БМВ. ходит ничто. У ЕхЕ была А4 спроси, как он рычаги менял. А вечно их реставрировать не будешь. У меян пассат Б5 был, то ломучесть подвески там меня удивила. от маленького стука за 2000 км он превратился в такие нормальные удары. Больша ячасть рычагов была приговорена.
 Вот поменяй ГРМ, всё фильтра ( салонный не забудь),свечи, масло, антифриз, тормозную, колодки, диски тормозные нормальные или уже на пределе? - это уже будет несколько иной расклад. Я всё это меняю сразу после покупки авто.
у тебя 4-х цилиндровый автос. это конечно, хорошо экономит на обслуживании и ремонте, но езды от 101 лошади нет никакой. Этот движок не едет, и ест.
Для кого-то меньше V12 - это не машина, и нельзя сказать , что человек выбрасывает в очередное ТО минимум 500 просто так.

лично для меня моего 1,6 по городу в полне достаточно) если часто загород выезжать может и мало) а для города хватает) на счет фильтров авто покупал у знакомых оч. хороших и все эти фильтра поменяны пару тыс назад)

[Жонни pankOFF]

я не про фильтра. То, что ты пишешь хочешь ездить на авто и не вкладывать много-это не в твоём случае.
Ауди не такая машина. Фильтра это самое мелкое, что меняется в машине. Просто проездив года 2 на ней сумма увеличится однозначно. И не только на рассходники.

зы:1.6 ваще не едет. Я же ездил. Как ты на ней передвигаешься....

[petrucho]

я не про фильтра. То, что ты пишешь хочешь ездить на авто и не вкладывать много-это не в твоём случае.
Ауди не такая машина. Фильтра это самое мелкое, что меняется в машине. Просто проездив года 2 на ней сумма увеличится однозначно. И не только на рассходники.

зы:1.6 ваще не едет. Я же ездил. Как ты на ней передвигаешься....

А какая машина такая? Что по нашим колдоебинам нормально?Не всем же надо гонять по дурному, кому- то надо просто передвигаться Хотя согласен, что разница в расходе между 1.6 и 2.5 будет невелика в городском цикле. Зато растаможка на 360 евриков дешевле)

[Painkiller]

Самое классное вложение-это чтобы тебя возили на государственном пассате Б6 с водилой! 8-)

[reductor]

какой пробег? 2 года и 1.183 руб. 50 коп. выходит хватает только на масло и на фильтра.
 И прелюд какой?

Прелюд 99г, 2,0i, покупал сам в Германии, была в очень хорошем состоянии, только после ТО