|
|
|
*Magician*
|
В Понемуни в гаражах делали диагностику подвески Т4 и сказали, что с правой стороны нужно менять два сайлентблока рулевой рейки. Также они сказали, что для этого рулевую рейку обязательно нужно снимать. Вопрос к знатокам : это действительно так, или можно заменить сайлентблоки не снимая рейки?.. а в Понемуни просто хотят развести?  |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
можно заменить сайлентблоки не снимая рейки? далек от конкретного авто, но по фото не понятно, как не снимая рейки, его выпресовать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
*Magician*
|
как не снимая рейки, его выпресовать? Вчера у знакомого в гараже заменили сайлентблоки без проблем с с помощью "подручных средств" : анкерного болта с шайбой для снятия старого сайлентблока и длинного болта с гайкой для запрессовки. Вывод : в Понемуни хотели развести.. PS Сайлентблоки покупал на рынке, какие были (Патрон) такие и поставил.. |
|
|
« Последнее редактирование: 16 Март 2018, 08:00:50 от *Magician* »
|
Записан
|
|
|
|
|
Spiria
|
В Понемуни в гаражах делали диагностику подвески Т4
Конкретно где в понемуни? |
|
|
|
|
Записан
|
• Диагностика всех авто дилерскими приборами
• Коррекция одометров;
• Ремонт битых пикселей
• Работа с иммобилайзерами
• Ремонт блоков управления
• ЧИП ТЮНИНГ
• Дилерская диагностика любых Land Rover
• Удаление катализаторов, FAP,DPF
• Ремонт Webasto
|
|
|
|
*Magician*
|
По карте вроде нашел, гараж "двойной" со сквозным проездом, заезд с одной стороны, а выезд с другой.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
Вчера у знакомого в гараже заменили сайлентблоки без проблем с с помощью "подручных средств" : анкерного болта с шайбой для снятия старого сайлентблока и длинного болта с гайкой для запрессовки. Вывод : в Понемуни хотели развести.. PS Сайлентблоки покупал на рынке, какие были (Патрон) такие и поставил.. Интересный подход. Владельцу то понятно, нужен ремонт с минимумом затрат. Накуя этот изврат с анкерным болтом мастеру? Что говорит по этому поводу elsa ? можно заменить сайлентблоки не снимая рейки? далек от конкретного авто, но по фото не понятно, как не снимая рейки, его выпресовать? с помощью молотка и е..й матери и взяв при этом смешные адекватные деньги  |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
*Magician*
|
Интересный подход. Владельцу то понятно, нужен ремонт с минимумом затрат. Владельцу нужно чтобы сделали ремонт авто... но также важно, чтобы в процессе ремонта одного - попутно не запороли другое.. А эту рейку 10 месяцев назад мне меняли на Победы 20 После их ремонта почти целое лето я "танцевал с бубном" возле этой рейки.. Неоднократно вытекала жижа и жижа попадала на сайлентблоки рейки и их разъело - поэтому эти сайлентблоки пришлось менять.. Повторное снятие и установка рулевой рейки мастерами - такое может присниться только в кошмарном сне.. Накуя этот изврат с анкерным болтом мастеру? Мастер, у которого нехватка клиентов - хватается за любую возможность "выдавить из попавшегося клиента по максимуму" и они готовы ремонтировать все подряд (или сделать вид что ремонтировали) : независимо, нужно это или нет..,  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
Владельцу нужно чтобы сделали ремонт авто... Да ладно Повторим вопрос про процедуру замены сайлентов Что говорит по этому поводу elsa ? Мастер, у которого нехватка клиентов - хватается за любую возможность "выдавить из попавшегося клиента по максимуму" и они готовы ремонтировать все подряд (или сделать вид что ремонтировали) : независимо, нужно это или нет.., Ну конечно, только вот клиент "оразованный" счас пошел. Интырнетов насмотрится и потом рассказывает как надо делать и, главное, за какую сумму  Зы. Вот никого не хочу обижать, но вроде ж помимо танцев с рейкой были давеча танцы с трубками тормозными, не? Теперь попытка развода с сайлентами. Мот не в ремонтниках дело то? |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
iliya_o
|
нах было ехать куда когда сам мог поменять? где смысл и логика?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
*Magician*
|
но вроде ж помимо танцев с рейкой были давеча танцы с трубками тормозными, не? Теперь попытка развода с сайлентами. Мот не в ремонтниках дело то? Я как добросовестный клиент за ремонт плачу ту цену, которую мне озвучивают мастера.. Если я за ремонт заплатил, а ремонтники из-за рукопопости или покуизма накосячили, а я вместо того, чтобы ездить на автомобиле - теряю еще свое время и деньги на устранение их косяков... мот не в ремонтниках дело, а в том что они окуели.... и с них за выполненный ремонт нужно также спрашивать как и положено.. А то некоторые уроды не совсем понимают, что человек пригнал им на ремонт машину - средство повышенной опасности и от их ремонта и того "как и что они закрутили" - возможно даже зависит чья-то жизнь... Обычно ремонтники думают так : выехал за ворота мастерской - дальше уже твои проблемы, а с них "как с гуся вода"... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
"Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам." |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
*Magician*
|
нах было ехать куда когда сам мог поменять? где смысл и логика?
На ямах иногда глуховато подстукивало правое переднее колесо. У меня было подозрение на шаровую опору. Был в Понемуни и заехал в первый попавшийся гараж, где ремонтируют и подвеску. За диагностику я заплатил сколько они сказали - 10руб. Так что я никому ничего не должен. А вот на диагностике за мои деньги в Понемуни мне выдали такие неисправности: Сначала мне сказали, что у меня в Т4 течет рулевая рейка и ее нужно ремонтировать. Я им объяснил, что рейка летом менялась и за зиму уровень жижи в бачке не изменился. Тогда они написали этот список что на фото, еще хотели сюда добавить задние амортизаторы (хотя они прекрасно работают) и еще кучу всего (за дополнительную диагностику и соответственно плату), но мне хватило и этого... Поехал на рынок купил почти все что они написали. (на фото) А затем заехал на диагностику в другое место к другим ремонтникам и там мне сказали, что подвеска еще живая и ее вообще не нужно пока трогать.а запчасти посоветовали отнести на рынок обратно.. Х.З. и кому верить??  PS Запчасти оставил себе, про запас.. |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
Да просто это талант какой то нарываться на "ремонтников" За это время уже можно было найти проверенное СТО и не шарахаться по мутным местам и потом строчить здесь |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
*Magician*
|
Приезжай посмотрим на твой т4 и скажем кто более компетентный в ремонте и диагностике подвески. Сегодня приезжал на Победы 15. Но на проходной сказали, что к вам въезд по пропускам. Сначала Нужно идти и выписывать пропуск, только тогда можно заехать на территорию. (На первом фото) Чтобы не заморачиваться с пропуском, поехал через дорогу на Победы 22. Там без пропусков.. (Фото 2) Возможно подстукивал амортизатор, который стал еще и подтекать. Его решили заменить на новый. Передний сайлентблок нужно было тоже менять. Также решили заодно заменить шаровые опоры и наконечник рулевой тяги, хотя зазора в нем еще не было. Ремонт подвески в основном делал тот что в красном (Иван) Он если захочет, то может отремонтировать подвеску неплохо. После ремонта я обнаружил небольшой "косяк" : С аккумулятора снимали клемму, а затем клемму поставили, но гайку на клемме не зажали.. Но это мелочи, главное чтобы остальные болты и гайки не забыли зажать .. PS После ремонта стук подвески прекратился, проблем с подвеской пока нет.. |
|
|
« Последнее редактирование: 05 Апрель 2018, 15:33:13 от *Magician* »
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
Чтобы не заморачиваться с пропуском, поехал через дорогу на Победы 22. аргумент
Добавлено: 04 Апрель 2018, 21:20:02
Возможно подстукивал амортизатор, который стал еще и подтекать. Его решили заменить на новый. а второй?  |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
*Magician*
|
Возможно подстукивал амортизатор, который стал еще и подтекать. Его решили заменить на новый. а второй? Менять амортизаторы желательно левый-правый сразу, но левая сторона нормально работает и левый амортизатор тоже, и пока не хотелось, чтобы левую сторону бестолку ковыряли.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
iliya_o
|
аргумент и диски тоже бы менял по одному, если продавали , наверно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Амортизаторы проявятся на скорости. А т4 никак не скоростной автомобиль, тем более с его габаритами и массой. В повседневной езде по городу никто не увидит разницы, даже если все четыре будут иметь разную жесткость. А на наших колдобинах тем более.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
*Magician*
|
аргумент и диски тоже бы менял по одному, если продавали , наверно Диски это другое... Понятно, если будет работать один амортизатор, а другой нет, то на работающий амортизатор идет повышенная нагрузка.. Подвеска независимая, и если оба амортизаторы рабочие то хер их не возьмет.. В крайнем случае заменить амортизатор не проблема : В Т4 амортизатор заменить проще простого, главное заржавевшие гайки открутить... Ремонтников если послушать, так нужно сразу все менять... а лучше машину заменить.. В повседневной езде по городу никто не увидит разницы, даже если все четыре будут иметь разную жесткость. А на наших колдобинах тем более.  В 90% я езжу по городу или по колдобинам за город на дачу.. Дорога по которой езжу на дачу. Не каждый грузовик там может проехать.. (Фото 21-06-2017)   .  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 06 Апрель 2018, 13:59:53 от *Magician* »
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
аргумент и диски тоже бы менял по одному, если продавали , наверно вроде фенокс по одному продавал Амортизаторы проявятся на скорости. А т4 никак не скоростной автомобиль, тем более с его габаритами и массой. В повседневной езде по городу никто не увидит разницы, даже если все четыре будут иметь разную жесткость. А на наших колдобинах тем более.
а вот тут не соглашусь. потек у меня на мерсе левый передний. так на медленной скорости при проезде неровностей болтало так, что писец. собственно сразу и полез смотреть по этой причине |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
Marsmensch
|
Не соглашайся. Легковой Мерс не т4.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
если мортер мертвый напрочь (считай нет его, только пружина), не важно на каком авто стоит, будет качка при любых скоростях на неровностях. Но у чел-а живой, так что поездит еще.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
нипонял. так правый у меня был жив. а левый вытек. в свое время, не прошло и года после замены задних, начало на трассе в полосе зад бросать из стороны в сторону. на малых скоростях не замечал отконений тест аммо показал большую разбежку по задним. правый полутруп, но сухой и красивый. заменил на новый. проблем больше не было. саксы если что, не патрон
|
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
|
|
ФитилЬ
|
официальный дилер мерса в Варшаве
на спринтере заменили один амортизатор и никто не заикался про замену пары, остальные просто проверили на жёсткость
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
iliya_o
|
а чем пшеки отличаются от наших
теже колхозники
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
siguma2
Молодой Гродненец
 Репутация: +5/-0
 Offline
Сообщений: 45
|
Добрый день! может подскажете где в Гродно можно ремонтировать Вольво? спасибо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
где в Гродно можно ремонтировать Вольво? у нас чел во дворе свою крутит - никто не возражает. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
*Magician*
|
у нас чел во дворе свою крутит - никто не возражает. Возражать не будут, главное не нагадить... А если нагадил - убери за собой..  .  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 25 26 28 29 ... 53 Далее» Вниз