|
aleks_aleks
|
речь идет о новом механизме изменения цен на автомо бильное топливо. «указанным механизмом в зависимости от изменения ситуации на нефтяном рынке предусматривается возможность корректировки цен на нефтепродукты как в сторону их увеличения, так и снижения (с)
О бл..... это что то новенькое, или они там на кокс аргентинский подсели в концерне |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
maxonishe
|
какой странный механизм ) Может не стоит? Все у нас привыкли, что цена только в одном направлении меняется, а тут... нестабильнасть!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ
|
речь идет о новом механизме изменения цен на автомо бильное топливо. «указанным механизмом в зависимости от изменения ситуации на нефтяном рынке предусматривается возможность корректировки цен на нефтепродукты как в сторону их увеличения, так и снижения (с)
снижение применяться не будет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SmartTon
|
Как там в клипе, на вопрос "а что ты сваей падариш"- ответ Шнура "Я ие атдзяру! Не ботинки ж ей дарить!)" а что все кругом этот очередной быдловысер форсят?  государство, вместо поздравления отодрало нас по полной программе нас ипут, а мы крепчаем©  в польске цены на топливо только вниз?  речь идет о новом механизме изменения цен на автомо бильное топливо. «указанным механизмом в зависимости от изменения ситуации на нефтяном рынке предусматривается возможность корректировки цен на нефтепродукты как в сторону их увеличения, так и снижения ©
снижение применяться не будет вангую что они просто забудут снизить...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ФитилЬ
|
в польске цены на топливо только вниз? загугли, раз сам невыездной |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SmartTon
|
в польске цены на топливо только вниз? загугли, раз сам невыездной то был риторический вопрос, просто яж забыл, что ты всё способен воспринимать лишь дословно  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
SmartTon
|
Сегодня ночью. Тут. Бай нефть на месте, как обещали, ну  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
|
|
SmartTon
|
глядишь детюн сирка под 95й делать с такими темпами  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
7floor
|
глядишь детюн сирка под 95й делать с такими темпами а) уже и так есть карта под 95, переключить - пять секунд (и еще под 104 есть, но у нас таким не торгуют, печалька) б) но нафиг не надо, я ездить точно не в первой половине перестану ) |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
SmartTon
|
точно не в первой половине  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
точно не в первой половине не в первой половине тех автовладельцев, кто перестанет ездить из-за дороговизны бензина. |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
Mr.Venik
|
Специалисты объясняют рост цен тем фактом, что даже в соседних с Беларусью регионах России все виды автомобильного топлива стоят дороже.
Железное обоснование, ну |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
SmartTon
|
точно не в первой половине не в первой половине тех автовладельцев, кто перестанет ездить из-за дороговизны бензина. ну так гляди чтоб мечта собчак не воплотилась в жизнь, онаж мечтает в гордом одиночестве поливать по дорогам |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
Железное обоснование, ну ну в целом логично |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
точно не в первой половине не в первой половине тех автовладельцев, кто перестанет ездить из-за дороговизны бензина. ну так гляди чтоб мечта собчак не воплотилась в жизнь, онаж мечтает в гордом одиночестве поливать по дорогам От, кстати, может, тошноты первыми отвалятся? Мммммм.... |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
Marsmensch
|
Железное обоснование, ну ну в целом логично Когда в России топливо было дешевле нашего, то наши прикрыли ввоз его от туда в канистрах. Тоже логично. Но снижать тогда не собирались. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
Железное обоснование, ну ну в целом логично в чем? какой % объема продаж они теряют от этого факта? |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
SmartTon
|
точно не в первой половине не в первой половине тех автовладельцев, кто перестанет ездить из-за дороговизны бензина. ну так гляди чтоб мечта собчак не воплотилась в жизнь, онаж мечтает в гордом одиночестве поливать по дорогам От, кстати, может, тошноты первыми отвалятся? Мммммм.... на днях как-то видел чорны чотки Х6 с шильдиком М, номер 4000 ОО-буй помню што. 39км/ч где максималка 60 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andron
|
в чем? какой % объема продаж они теряют от этого факта? не объём продаж, а маржу
Добавлено: 14 Март 2018, 17:19:52
Когда в России топливо было дешевле нашего, то наши прикрыли ввоз его от туда в канистрах. Тоже логично. Но снижать тогда не собирались. я к тому что логично, что у нас топливо должно быть дороже, чем в том же смоленске/брянске при условии одинаковых технологий на нпз |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SmartTon
|
я к тому что логично, что у нас топливо должно быть дороже, чем в том же смоленске/брянске при условии одинаковых технологий на нпз себестоимость в цене топлива - это хорошо если половина, остальное - скрытый налог на средний класс |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
на днях как-то видел чорны чотки Х6 с шильдиком М, номер 4000 ОО-буй помню што. 39км/ч где максималка 60 Вангую, по телефону трепался и коленкой рулил. В прэмиуме очень сложная блютуз хендсфря, ниасилил связать его со слишком сложным айпонтом. |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
Sagit
|
От, кстати, может, тошноты первыми отвалятся? Мммммм.... не радуйся. тошноты может и отвалятся. но те кто ездил резво, начнут ездить потошнотнее, чтобы съэкономить.
Добавлено: 14 Март 2018, 17:27:34
в чем? какой % объема продаж они теряют от этого факта? % может и не теряют, доходы теряют. |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
7floor
|
но те кто ездил резво, начнут ездить потошнотнее, чтобы съэкономить. Останутся только самые стойкие, одни идейные нетошноты. Я и Реблик |
|
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" |
|
|
|
Mr.Venik
|
не объём продаж, а маржу а причем здесь маржа? % может и не теряют, доходы теряют. как доход НПЗ зависит от разницы цен в приграничных регионах и внутреннем рынке? |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
Sagit
|
как доход НПЗ зависит от разницы цен в приграничных регионах и внутреннем рынке? то что на внешних рынках цена выше значит там это устоявшаяся оъективная цена в зависимости от цены нефти и доходности компаний у нас цена на нефть не ниже чем в россии (про европу и украину совсем другая песня, у нас все же льготная цена), то значит что у наших с очень большой вероятностью рентабельности ниже, не очень верю что беларусы умеют сильно экономит в производстве нефти по сравнению с россией или так значительно рванули по технологиям. А значит наши теряют в доходности, рентабельности.
Добавлено: 14 Март 2018, 16:53:59
себестоимость в цене топлива - это хорошо если половина, остальное - скрытый налог на средний класс налог на средний класс государство по любому берет  и это фикс. и не думаю что именно топливом наше государство берет меньше чем москали |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
aleks_aleks
|
Железное обоснование, ну ну в целом логично А за сахар что скажете? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 24 25 27 28 ... 33 Далее» Вниз