следующая тема »

[05 Ноябрь 2025, 18:21:18]

Новости, реклама:

[05 Ноябрь 2025, 18:21:18]

Новости, реклама:

[N21]

Как определится с выбором лодки

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

господа рыболовы... помогите выбрать надувную лодку, одноместную. а то не могу сориентироваться.

.....посмотрите в Интернете характеристики: Велес,Фрегат(Спб),украинские производители.....ничего сложного: сопоставьте цену,размеры,вес,возможность установки двигателя(на перспективу) или наоборот невозможность его установки,диаметр баллонов(чем он больше тем лучше),толщину ПВХ(чем толще,тем лучше)
покупать новую можно в .....
1.Гродно(худший вариант,так как максимальные наценки)
2.Минск(рынок Ждановичи.........там различные продавцы и выбор различных моделей и производителей).....это лучше чем в Гродно(есть выбор и цены дешевле)
3.Минск.....у производителя
4.привоз с Украины(ищите тех,кто туда ездит по своим делам и сможет Вам привезти).....это если украинского производства лодка.
5.Покупка у производителя,например Спб(лодки Фрегат).......надо ехать самому или договариваться с кем-то чтоб привезли.
6. Решите где вы будете на ней плавать ( река\озеро )
7. Если вас интересует лобка б\у из РБ , то ищите на БРИКЕ
Перед приобретением поинтересуйтесь в Инспекции по вопросу будущей регистрации.
Art-Life

Пару слов про лодочный киль

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Подскажите,у кого имеется опыт:
хочу приобрести 2-х местную ПВХ(с килем) и двигатель 4-5 л.с.
предлагается использовать в основном по Неману(не для рыбалки,а просто для отдыха.....допустим сплавать в Гожу на веслах,а обратно на моторе).

Первое. Киль нужен чтобы устойчиво идти на глиссе. Глисс на 5 лс. это онанизм если ты один (без вещей, мало весишь, утром не ел и хорошо покакал). А для 2-х чел нужно минимум 10 л.с. (это с килем)
Без киля это по-любому онанизм.
Второе. Если ты на 4-5 л.с. вернешься из Гожи в Гродно, скорее всего это будет в первый и в последний раз. 4-5 лс. это для озера. Но не для Немана и тем более не для Днепра. на двоих нужно минимум 10 л.с. Тогда выскочишь на глисс и сможешь перемещаться на длинные расстойния

White_ninja

И немного про мотор

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

На каком лучше двигателе остановиться 2-х или 4-х тактном ?

Если ты не собираешься плавать много или троллить, то бери двухтактник. Он легче и крепко дешевле.
4 тактник намного дороже, тяжелее, хотя тише и экономичнее на 30%. Имеет ресурс в разы больше двухтактника.

Короче, рекомендация для немана на 2-х чел. Если бюджет жмет, то 2-хтактник минимум 10 л.с.
Если деньги не жмут, то купи четврехтактник и с запасом по лошадям.
Лодки 3-3.20 будет удобно.White_ninja

Если вы рискнёте сами ровнять погнутую лопасть винта   , то :

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Если погнут край лопасти. Это место надо прогреть на плите до момента пока спичка обратной стороной(не серой) при касании будет оставлять светло-коричневый след(отпустить). Потом медленно охладить и в течение получаса куйте молотком и наковальней хоть новую форму. Через 2-3 часа люминь примет первоначальные характеристики и будет ломким.С Брика

Лодки г\п до 225 кг регистрировать не нужно:

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Указ президента РБ №200 "Об административных процедурах, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан"
.....
15.43. Государственная регистрация маломерных судов, судов с подвесными двигателями, гидроциклов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов

Про  глисс и мощность мотора для передвижений

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Если лодка  лодка без киля с надувным дном.

Только это не лодка для глисса и то, что ты называешь глиссом это подобие глисса. Там и в 2 км/ч глисс и в 10 км/ч глисс.  (утрирую конечно)

Нормальный глисс начинается ~22 км/ч. И в среднем составляет 35 км/ч. А можно идти и 70 и 100 км/ч.
На безкилевой лодке это будет скорость существенно ниже 22 км, а ощущение глисса будет из-за того, что дно плоское и нет необходимости воде выталкивать погруженный в воду киль. Вобщем глисс у килевой лодки намного выше по скорости чем например у колибри 330 КМ. А выйти на 35 к/мч безкилевая лодка не сможет. Вернее ты не захочешь сам. На первом же повороте у тебя пропадет такое желание.

Некилевые лодки достаточно неуправляемы на глиссовых режимах и опасны. А если волну добавить, то я в нее даже не сяду.

Нет никакой разницы тоха или ямаха.10 лс глисс + 5 на каждого последующего человека приведена с запасом. С учетом что ты везешь еще и вещи какие-то.В принципе 5 л.с. может вывести на глисс одного некрупного человека без вещей на не тяжелой лодке по ветру когда тот выспится, сходит в туалет и будет счастлив.

White_ninja

Права  

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Права на управление лодки с мотором от 5 лс можно получить на Павловского

Регистрация лодок

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Хотелось бы напомнить, что сейчас регистрация лодок, которая будет эксплуатироваться с ЛЮБЫМ мотором ОБЯЗАТЕЛЬНА...
ГИМС сейчас переехал на ул. Гаражную

Гродненский участок ГИМС
Гродненский участок ГИМС

Адрес: г. Гродно, ул. Гаражная, 12

Режим работы: вторник - суббота 8.00-13.00, 14.00-17.00

Выходные дни: воскресенье, понедельник

Каждый 3-й четверг месяца прием граждан по осуществлению административных процедур не проводится, в связи с проведением единого дня информирования.
Госинспектор
Арабчик Виктор Юрьевич
личный прием: 1-й вторник месяца с 8.00 до 13.00
Тел.: 8-029-281-04-82
Прием граждан по осуществлению административных процедур (регистрации и классификации, техническому освидетельствованию маломерных судов, выдача справок): вторник, среда, четверг, пятница  8.00-13.00.
Выходной день: Воскресенье, понедельник.

еще стало обязательным предоставлять лодку и мотор на осмотр, перед регистрацией. Так что обязательно привозите, чтоб не пришлось второй раз ехать. так же талон выдают только после нанесения номера на лодку. так что придется приезжать в инспекцию 2 раза.
1. оформление заявления и получение квитанции на оплату.
2. предоставление квитанции с оплатой и получение судового билета с номером.

ТЕХОСМОТР

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Постановление Совета Министров РБ от 28.12.2013 №1149
Глава 2.СРОКИ ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ
 1. Судовладелец обязан представлять маломерное судно для прохождения технического освидетельствования до начала и в процессе его эксплуатации.
 2. До начала эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в течении 10 дней после его государственной регистрации и классификации либо в день государственной регистрации и классификации при условии нанесения на маломерное судно регистрационного номера.
   В процессе эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в следующие сроки
 - после истечения гарантийного срока на маломерное судно, установленного изготовителем, - для маломерных судов, год выпуска которых совпадает с годом прохождения технического рсвидетельствования
 - каждые два года - для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска
 - каждый год- для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, и иных маломерных судов

Ремонт лодок из ПВХ , резины, резиновых сапог   и просто полезная инфа

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Вопрос

На рыбалке причаливая к берегу, лодка напоролась на какойто сук и порвалось по шву. Дырка где то 30 см. Может кто подскажет как её можно заклеить???
Лодка из не армированного ПВХ.

Ответ:

Если дыра больше 30 см выкинь. Причины 2:
1) сам заклеить безопасно не сможешь, можно потонуть где-нить
2) на проф сервисе (например полимер сварка) скажут, что матрасами не занимаются и откажут.

А если решишься, ищи клей для ПВХ и материал. Но это все ненадежно и ненадолго

Совет:

Почитай вот тут http://www.badger.ru/reviews/workshop/10124.php или вот это:
Ремонт прокола.

1. Обезжирьте мыльным раствором, и просушите место вокруг прокола и латку, которой вы намерены заклеить прокол.
2. Нанесите клей ПВХ из ремкомплекта тонким слоем на склеиваемые поверхности и дайте просохнуть в течение 2 - 3 минут.
3. Плотно прижмите латку к месту ремонта и тщательно затрите всю приклеиваемую поверхность, особенно края, инструментом типа широкой стамески, но с тупыми краями. Процесс полимеризации (взаимный обмен молекул склеиваемых поверхностей) будет завершен через 12 часов. После этого вы можете накачивать лодку.

Ремонт пореза или разрыва.

1. Убедитесь, что в ремонтируемом баллоне не осталось воды, которая могла туда попасть при его повреждении.
2. Обезжирьте мыльным раствором, и просушите место внутри и снаружи пореза или разрыва, а так же две латки, которыми будет устранено повреждение.
3. Нанесите клей ПВХ из ремкомплекта тонким слоем на внутреннюю сторону поврежденной поверхности и на одну из латок.
4. Дайте просохнуть в течение 2 - 3 минут.
5. Аккуратно просуньте латку внутрь поврежденного баллона, расправьте и плотно прижмите ее к месту ремонта с внутренней стороны баллона. Тщательно затрите всю приклеиваемую поверхность, особенно края, инструментом типа широкой стамески, но с тупыми краями.
6. Нанесите клей ПВХ из ремкомплекта тонким слоем на внешнюю сторону ремонтируемой поверхности и на вторую латку.
7. Дайте просохнуть в течение 2 - 3 минут.
8. Плотно прижмите латку к месту ремонта и тщательно затрите всю приклеиваемую поверхность, особенно края, инструментом типа широкой стамески, но с тупыми краями.
Процесс полимеризации (взаимный обмен молекул склеиваемых поверхностей) будет завершен через 12 часов. После этого вы можете накачивать лодку.

Замена клапана.

Клапана для накачки баллонов лодки состоят из двух частей, одна из которых ввинчена в другую, находящуюся внутри баллона. Для замены неисправной внешней части клапана, достаточно выкрутить его специальным ключом (приобретается отдельно) и заменить. При этом следует вкручивать исправный клапан с усилием, чтобы воздух не проходил по краям клапана.
Очень часто нет необходимости менять клапан, а достаточно его хорошо промыть и установить на свое место. (Песчинки или мусор могут попасть внутрь клапана, тем самым, нарушив его работу).
Для того, чтобы заменить внутреннюю часть клапана, вам потребуется сделать разрез в баллоне рядом с заменяемым клапаном. Внутреннюю часть клапана следует заменить через это отверстие в баллоне, а порез заклеить (см. "Ремонт пореза или разрыва.")
Ну а если по самому шву то тут сложнее, хотя в Минске вроде есть какая-то фирма которая делает лодки. Вроде и ремонтирует.

ВНИМАНИЕ! Никогда не применяйте АЦЕТОН. Ацетон разрушает поверхность ПВХ. Чтобы разбавить клей или для того, чтобы удалить клей с поверхности ПВХ применяйте ТОЛУОЛ.

Добавлено: [time]Срд 12 Авг 2009 11:50:06[/time]Вот еще нашел адрес в Минске:
ООО "Полимерсварка"
220028, г.Минск, ул. Маяковского 115-508
Тел.: (37517) 216-20-90
         (37517) 223-61-23
e-mail: polimersvarka@yandex.ru

Совет:  Ни вкоем случае не обезжиривайте ПВХ !!!!Ацетоном!!!!
Где купить ремкомплект ? для ПВХ \ резиновой лодки
По сути в любом рыболовном магазине продаётся
Ответ:

Ремкомплект для ПВХ продаётся в Мордашке в лодочном отделе. в некоторых ремкомплектах есть ленты для проклейки швов резиновых лодок типа - Нырок

Совет:
Для ремонта резиновых лодок\сапог и тп не плохо подойдёт обувной клей или клей с шиномонтажа
Вопрос

Обнаружил прокол в своей 1100 плотности пвх Малюсенький, травило так, что можно было не подкачивать на рыбалке.
Но решил сразу заклеить. В ремкомплекте было два тюбика. Adgesive и Glue. Точно не помню. Намазал место сначала Адгезив. Получилось что-то типа силиконового покрытия выровнвшего поверхность, тягучая и не рвущаяся масса. Смазал затем клеем , прижал заплатку, прокатал. Вся процедура минут 10 с перекуром. Выехал на воду, вернулся, попытался отодрать заплатку- мертво. Вопрос - правильно ли я применил составы? Может че не то или не так сделал? Особенно к Нинзе вопрос, ты ж на этом последние зубы съел

Ответ:

Может че не то или не так сделал?

По идее так. Первый этап - очистка ПВХ и подготовка к приклеиванию. Лучше мазать лодку и заплатку. Материал здесь размягчается и очищается от грязи. Второй этап - клейка. Клей растворяет ПВХ лодки и заплатки и на прижиме они как бы свариваются.
По сути клей ПВХ это не клей, а растворитель ПВХ материала.

Совет:

если хорошая пвхашка порвалась, то советую обратиться в фирму на суворова, которая делает тенты из пвх. у них есть все необходимые технологии. толково.

Подскажите пожалусто кто в гродно занимается ремонтом лодок ПВХ

Раньше ремонтировали на Суворово, где шьют тенты на грузовики. у их было все оборудование для ремонта. Адреса точно не знаю, но где-то в конце улицы.

Совет:

Подскажите пожалусто кто в гродно занимается ремонтом лодок ПВХ

Толком никто не занимается. Учитывая, что я знаю этих тентовиков, они посоветовали мне обратиться в Минск на Полимерсварку. Звони Велком (029) 6869750

Если утеряны документы на лодку :

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Потерял документы на лодку!!! Может кто в курсе как быть с регистрацией ,  их вообще востановить можно???

В гимсе есть база данных. С собой иметь паспорт и деньги на дубликат.

[STONE_master]

всем привет! завтра покупаю электромотор  Minn Kota Endura C2 30 хотел спросить кукую аккуму приобрести, чтобы не прогадать? Обычная 100А автомобильная пойдёт и на сколько мне его хватит? Хотелось бы автомобильную, чтобы на зиму перекидывать на машину.Может у кого какой опыт по этому делу есть? cпсибо за ответы

[ДИНИЗ]

6 коников выводит на глис двух человек

чудес,к сожалению, не бывает

Как не бывает?
5-ка меркури двоих на глисс - только так (посейдон смарт).

[☭BiK☭]

хуже точно не будет..
и луше тоже

будет... +20 проц всетаки

[euromarka]

STONE_master, за не имением тягового и стартерный акум пойдет. Но будь уверен, срок службы ты ему реально сократишь. Плавай на здоровье, после рыбалки не тяни с зарядкой, иначе кирдык и покупка сразу 2х акумов, на машину и на мотор. Вспомнил, как скупой платит дважды. А если попробовать-то можно, НО аккуратно  

ДИНИЗ , Смарты очень правильные лодки, такие чудеса с ними бывают. Но стоит добавить к весу живых хомяков +15 кг каждому, пиши пропало, водоизмещенка на 5-ке.   ИМХО, один ловишь-5-ка, 2-уже под 10, 3-е-15 мотор.

[Вадикус]

5-ка меркури двоих на глисс - только так (посейдон смарт).

Ну,как говаривал Станиславский...Тем паче на надувнухе...Либо люди из Бухенвальда...Либо переходный режим(максимум топлива будет жрать)...Покажешь?

[Avditoff]

хуже точно не будет..
и луше тоже

будет... +20 проц всетаки

ну я имел в виду ходовые качества , быстрее на 20% эта лодка не поедет 

[White_ninja]

Как не бывает?
5-ка меркури двоих на глисс - только так (посейдон смарт).

Так посейдон вроде безкилевой...
Глисс там весьма условный и опасный. Особенно на поворотах, при боковом ветре волне....
И грамотность этой лодки проявляется, когда она работает в очень узком диапазоне условий.
Минимум 5 лс на пассажира. Все остальное - компромиссы.

[Tутэйшы]

Подведем итог вышесказанному на РГФе.

[Ammill]

Как раз я так понял будет проверка на Барк 310
Но все таки 5ки Меркури на двоих мало (Барк-310 не килевая), если не считать, что каждому свое.

[ДИНИЗ]

Так посейдон вроде безкилевой...

Килевой. Разбегается с двумя матросами до 23 км/ч.

[N21]

STONE_master
Есть ли у тебя в комплекте к эхолоту такая штука, или похожая?
http://www.ebay.com/itm/Lowrance-Trolling-Motor-Skimmer-Transducer-Adapter-10261-001-FREE-SHIPPING-/380979380843?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item58b424026b
она напрямую хомутами крепит датчик к мотору.
У мееня немного в итоге датчик вылазил в сторону винту, вылечил выпилив болгаркой паз в киле ...
Вообще твой вариант будет работать абсолютно, не волнуйся. Затяни надежно, что не вращался датчик, и провод притяни хомутами к ноге, до самого верха.

[STONE_master]

спасибо за ответ :)я уже думал придётся сверлиться в пластиковую лодку,...у меня вместе с Лоренсом в комплекте шло крепление под мотор(оно и на фото),только к стоике ещё сверху не прихватил на фото.Ещё пару вопросиков накопилось:
1) сколько по времени должна заряжаться аккума эхолота 7Ач?уже горит лампочка зарядки около суток.(по инструкции зарядного лампочка должна при первой зарядке потухнуть)
2) концевики от электромотора на аккумулятор  идут совсем маленькие(зауженные),их нужно обрезать и менять или есть какие-то переходники?
спасибо

[N21]

1) сколько по времени должна заряжаться аккума эхолота 7Ач?уже горит лампочка зарядки около суток.(по инструкции зарядного лампочка должна при первой зарядке потухнуть)

Не знаю, что за зарядное. У меня пишет "Заряд окончен", может и сутки малым токов если, смотря насколько разряжен.

2) концевики от электромотора на аккумулятор  идут совсем маленькие(зауженные),их нужно обрезать и менять или есть какие-то переходники?

ну это уж совсем не проблема, подобрал нужные отрезал, спаял..

[euromarka]

сколько по времени должна заряжаться аккума эхолота 7Ач?уже горит лампочка зарядки около суток.(по инструкции зарядного лампочка должна при первой зарядке потухнуть)

НЕ переживайте, акуму не грозит переразряд, больше, чем может не возьмет. Если и постоит на пару дней больше-не проблема, с ним ничего не случится, при условии, что это зарядное устройство хорошее (хорошое, автоматом уменьшает силу тока или даже выключается).

2) концевики от электромотора на аккумулятор  идут совсем маленькие(зауженные),их нужно обрезать и менять или есть какие-то переходники?

Я ничего не делал, подложил шайбы сверху на концы (т.е. шайба при закручивании прижимает концы к клеме).

 А чем заряжаете аккум большой?

[STONE_master]

аккумы на мотор  пока нет, думаю брать автомобильную 100Ач, изучаю интернет .Может кто подскажет где в Гродно и какой конкретной марки аккум лучше подойдёт к Минн Коте 30 с2?Гелевый не хочу, так как хочу на зиму переставлять на авто аккуму и зарядное автомобильное есть на работе.
спасибо за ответы

[Ammill]

Так посейдон вроде безкилевой...

Килевой. Разбегается с двумя матросами до 23 км/ч.

Ого как много!!! Барк 310 не киль, двое в лодке+барахло+акум 130ка (от электромотора остался) скорость 9км/ч...

[GYz1k]

аккумы на мотор  пока нет, думаю брать автомобильную 100Ач, изучаю интернет .Может кто подскажет где в Гродно и какой конкретной марки аккум лучше подойдёт к Минн Коте 30 с2?Гелевый не хочу, так как хочу на зиму переставлять на авто аккуму и зарядное автомобильное есть на работе.
спасибо за ответы

Автомобильный не советую брать т.к очень быстро ты его убьёш и надо будет покупать уже два акума  . Я брал себе 100 зап марине  по только сезон отплавал но в принципе всё устраивает .

[euromarka]

STONE_master Лучше всего тяговый акум для электромотора (это вам любой скажет), но если подстраиваться под ваши требования, то обратитесь в специализированную фирму (например, Первая аккумуляторная компания, вроде бы так называется). Обьясните ситуацию, что надо найти компромисс , думаю посоветуют модель более живучего и терпимого акума (вот только что с гарантией...?). За год или сезон с не частой эксплуатацией стартерного акума наверняка хватит, если сразу заряжать после каталки. А что будет через год? Может бензу захочется, может лодку продадите.... Короче, на попробовать-пойдет и стартерный, если уже точно определились, что электромотор надолго, то покупайте тяговый к нему.

[N21]

думаю брать автомобильную 100Ач, изучаю интернет .

ну, у нас самое недорогое в Гродно- это в ПАК купить ЗАП-Марин.
Автомобильный будет усаживаться быстро и проживет недолго.

[STONE_master]

спасибо всем, завтра заеду в ПАК
а обычным зарядным можно заряжать Zap Marine или отдельно зарядное покупать?

[alex-rza]

спасибо всем, завтра заеду в ПАК
а обычным зарядным можно заряжать Zap Marine или отдельно зарядное покупать?

надо покупать зарядное, с возможностью заряда герметичных аккумуляторов. обычное имеет слишком высокое напряжение и большой ток заряда. Я свой заряжаю током 2А до напряжения 13.8В программой с плавным поднятием напряжения, что бы избежать кипения. Зарядное можно приобрести на Южном рынке только в одном павильоне. номер павильона не помню, может Neptoon21 вспомнит. Зарядное себе брал Орион, модель Вымпел-55

[N21]

спасибо всем, завтра заеду в ПАК
а обычным зарядным можно заряжать Zap Marine или отдельно зарядное покупать?

что есть "обычное зарядное"? Что за модель такая?
Во, Лёша ответил.
Павильон?.....55? не помню....

[euromarka]

STONE_master, Zap Marine это уже тяговый акум, не стартерный. Вам для машины или для лодки или для всего?
Если купите Zap Marine, то его можно заряжать обычным, самым простым зарядным, только пробки выкрутите, потому, что будет кипеть электролит, заряжайте током не больше 10% от емкости, т.е. меньше 10А. Можно и лучше заряжать меньшим током, чуть дольше заряжать будете, акуму только лучше, дольше послужит. Ток в процессе зарядки будет падать, это нормально. Подсчитать приблизительно сколько надо заряжать можете своими силами. Перемножаете силу тока на часы в процессе зарядки. Что получится-столько ампер взял/возьмет акум.

[/shurik/]

Доброго дня. Подскажите кто в Гродно занимается ремонтом ПВХ лодок. Получил прокол. Лодка Колибри K260T.
Прокол мелкий, травит. Боюсь сам не заклею так как нужно. Заранее благодарен за информацию.

[euromarka]

/shurik/, если есть ремкомплект, т.е. латка, клей, то можете позвонить мне, телефон под аватаркой. Вместе заклеим (у меня тоже есть дырочка, которой 2 года, потихоньку травит, на последней рыбалке нашел наконец то, от предыдущего владельца осталась), есть повод и своей лодке поставить латку. Поверьте, совсем не страшно и очень просто. Территориально Вишневец.   Кто профессионально клеит не знаю.
Я учился на видео с ютуба.

[N21]

euromarka
есть такой клей - Аквасил. наносишь маленькую капельку на прокол и все, застывает  и остается только маленький наплыв.
Никаких латок.
Только вот взять его можно на Кабеласе, а оттуда к нам химию не шлют. А где еще-не знаю....
Вещь суперская, сам бы купил, клеиться можно прямо на воде.
Оба-на, а чего это до меня раньше не дошло, что можно аналоги купить? Например это

[artemb14]

Цитата: White_ninja от 19 Сентябрь 2014, 09:33:51
Так посейдон вроде безкилевой...
Килевой. Разбегается с двумя матросами до 23 км/ч.
Ого как много!!! Барк 310 не киль, двое в лодке+барахло+акум 130ка (от электромотора остался) скорость 9км/ч...

Посейдон смарт 310 + Меркури 5 лошадей 2 такта + Два матроса киль по 75 + зимняя одежда и спас жилет + якорь около 8 кг + бак в котором литров 8 бензы + два комплекта спиннинг катушка + эхолот с малой аккумой + 10 кг рыбы = глисс - 23 км/ч. Киль большое дело.

[White_ninja]

Цитата: White_ninja от 19 Сентябрь 2014, 09:33:51
Так посейдон вроде безкилевой...
Килевой. Разбегается с двумя матросами до 23 км/ч.
Ого как много!!! Барк 310 не киль, двое в лодке+барахло+акум 130ка (от электромотора остался) скорость 9км/ч...

Посейдон смарт 310 + Меркури 5 лошадей 2 такта + Два матроса киль по 75 + зимняя одежда и спас жилет + якорь около 8 кг + бак в котором литров 8 бензы + два комплекта спиннинг катушка + эхолот с малой аккумой + 10 кг рыбы = глисс - 23 км/ч. Киль большое дело.

Есть какой-то нюанс 100% Или лодка с тонким ПВХ, или киль слабый, или еще что-то. В любом случае такая скорость возможна только за счет какого-то компромисса или недостоверности инфы.
С десяток лодок подо мной было. И не лишь бы кого, а мировых лидеров в производстве лодок. В чудеса не верю. Да и Ammill подтверждает.
Возможно винт еще какой-то специальный, но опять же это чревато. Была у меня как-то 40-ка с грузовым (как я полагаю) винтом. Да, на глисс выходила быстрее других, но скорость после глисса развивала намного хуже. 30-ки ее делали.

[nikson_82]

Парни не надо спорить, у каждого свое понятие о глиссе

[GYz1k]

заехал в ПАК есть Zap Marine 100-ка, консультант подтвердил,что его можно и на машину тоже  ставить, :)только не понял я почему 40-60% заряда оставлять нужно(типа по инструкции польской так нужно),
заехал в магазин на Победы- там тоже есть тяговый Баннер, там консультант говорит, что нужно высаживать АКБ до конца(особенно пару раз---типа как батарейку),даже лапмочку подключать после рыбалки,чтобы полностью разрядить, ну и в машину нельзя,по этой же причине.
 У каждого своя правда.. . Короче буду экспериментировать

Не советую ставить тяговый аккум на машину , т.к зимой машину врятли заведёш особенно дизель . В тяговых аккумах малый стартовый ток , ток он отдаёт постепенно а в автомобильных наоборот . Разряжать надо но да определенного напряжения , если его сильно разрядить то можно его просто убить .