следующая тема »

[22 Август 2025, 08:59:12]

Новости, реклама:

[22 Август 2025, 08:59:12]

Новости, реклама:

[Жонни pankOFF]

там уже детонацией направляющие клапанов разъебало, 95 й как агония ))

[хуанович]

там ошибка толи по лямбде, то ли по кату еще вроде осталась.

так подтраивала же

ну если по кату то троить не должна ведь  :-

кат это следствие
Добавлено: 12 Февраль 2015, 09:31:41

там уже детонацией направляющие клапанов разъебало, 95 й как агония ))

в пиндоссии на 80м ездят и норм)))

[Mr.Venik]

там уже детонацией направляющие клапанов разъебало, 95 й как агония ))

х.з., в мотор не лазили ни разу

кат это следствие

так то да. ну или лямбда вторая наелась

[хуанович]

так то да. ну или лямбда вторая наелась

писал в личке) ни лямбду, ни кат не трогали. проблема ушла.

[Жонни pankOFF]

не лазили, поэтому ничего и не едет ))
хотя много фактов, то, что рабочий - в первую очередь )

[хуанович]

не лазили, поэтому ничего и не едет ))

в моем случае поехало

[Жонни pankOFF]

разные случаи - разные решения

[Mr.Venik]

не лазили, поэтому нихера и не едет ))
хотя много фактов, то, что рабочий - в первую очередь )

да вроде не жалели лавандоса на обслугу (авто шефа как никак). а вот с топливом как то непонятно получилось: то норма на 92 рассчитана, то еще что то. так и забили    детонирует? так едет же 

[diMon374]

- И неужели больше никаких проблем с ГБО не возникает?
- С ГБО - нет, но есть множество других нюансов и "тонких" моментов…
- Например?
- Например, когда мы уже добились определенных успехов в настройке системы и стали переводить свои грузовики на газодизель, нам пришлось сменить 45 водителей из 50…
- Зачем?
- Человеческий фактор: нормы списания дизтоплива уменьшились, возможностей "взять домой" стало меньше, начались нюансы… Доходило до физического воздействия на компоненты системы, чтобы она вышла из строя и грузовик эксплуатировался на дизтопливе…
 
Эксплуатация газодизельного грузового автопарка

[aleks_aleks]

- Человеческий фактор: нормы списания дизтоплива уменьшились, возможностей "взять домой" стало меньше, начались нюансы… Доходило до физического воздействия на компоненты системы, чтобы она вышла из строя и грузовик эксплуатировался на дизтопливе…

 

[хуанович]

разные случаи - разные решения

одинаковые авто и симптомы 1:1

[Жонни pankOFF]

жуянович, к ауди прикоснулся фу-фу ))) член от унижения не отвалился ?

[хуанович]

жуянович, к ауди прикоснулся фу-фу ))) член от унижения не отвалился ?

купил за 3 продал за 8 ниче не отвалилось

[PaVeL PaSSaT]

Лида-Гродно
расход 5,4 л/100 км
средняя 92 км/ч

[diMon374]

встречный ветер?

[explosive juric]

и глушил с горочки

[Mr.Venik]

средняя 92 км/ч

на 6 передаче, да? Паш, 6 для автомагистралей и скоростей далеко за 90 ))

[Жонни pankOFF]

ага ) а автомат переключает с 4й на 5ю только после 120 кмч ))

[PaVeL PaSSaT]

средняя 92 км/ч

на 6 передаче, да? Паш, 6 для автомагистралей и скоростей далеко за 90 ))

не путай среднюю скорость с той, с которой едешь без препятствий и ограничений 60-80 км/ч. ехал 99 км/ч по двухполоске, а по 4-полоске 109 км/ч

[Mr.Venik]

средняя 92 км/ч

на 6 передаче, да? Паш, 6 для автомагистралей и скоростей далеко за 90 ))

не путай среднюю скорость с той, с которой едешь без препятствий и ограничений 60-80 км/ч. ехал 99 км/ч по двухполоске, а по 4-полоске 109 км/ч

ну и? 4-х полоски там ~40 км, т.е. меньше половины. и 109 это тоже не еще 6 передача, ну мот с большой натяжкой )) 

[Andron]

средняя 92 км/ч

на 6 передаче, да? Паш, 6 для автомагистралей и скоростей далеко за 90 ))

не путай среднюю скорость с той, с которой едешь без препятствий и ограничений 60-80 км/ч. ехал 99 км/ч по двухполоске, а по 4-полоске 109 км/ч

ну и? 4-х полоски там ~40 км, т.е. меньше половины. и 109 это тоже не еще 6 передача, ну мот с большой натяжкой )) 

смотря какие передачи. на Пассике этом можно уверенно после 90 на 6ую переключаться. там разница с 5ой по оборотам минимальна

[PaVeL PaSSaT]

средняя 92 км/ч

на 6 передаче, да? Паш, 6 для автомагистралей и скоростей далеко за 90 ))

не путай среднюю скорость с той, с которой едешь без препятствий и ограничений 60-80 км/ч. ехал 99 км/ч по двухполоске, а по 4-полоске 109 км/ч

ну и? 4-х полоски там ~40 км, т.е. меньше половины. и 109 это тоже не еще 6 передача, ну мот с большой натяжкой )) 

ты что-то с чем-то путаешь.
ограничение 100 км/ч стоит от Гродно до Щучина (не считая некоторых отдельных участков 80 км/ч), т.е. расстояние 60 км.
А во-вторых на фиг со скорьстью больше 100 км/ч душить 5 передачу, если для магистралей есть шестая? зачем крутить 2500 оборотов, если можно чуть больше 2000, расход меньше, обороты оптимальней.

[Mr.Venik]

ачем крутить 2500 оборотов, если можно чуть больше 2000, расход меньше, обороты оптимальней.

расход - да, обороты - большой вопрос ))
Зы. да с км троху тупанул, не посчитал новый участок в Щучинском районе 

[Gastroler]

ачем крутить 2500 оборотов, если можно чуть больше 2000, расход меньше, обороты оптимальней.

расход - да, обороты - большой вопрос ))
Зы. да с км троху тупанул, не посчитал новый участок в Щучинском районе 

а что с оборотами не то?
2-2.1к для турбированного дизеля уже плохо?

[---]

пабло, а по городу ты тоже на 6й пылесосишь? )

[Andron]

пабло, а по городу ты тоже на 6й пылесосишь? )

ну если 90-100 валить по городу, то почему бы и не на 6ой))

[Юристъ]

кароче сцылка сама за себя говорит - http://auto.onliner.by/2015/02/16/diesel-zlo

[Andron]

кароче сцылка сама за себя говорит - http://auto.onliner.by/2015/02/16/diesel-zlo

ничего нового там не написано. ежу понятно что прогревать хоть троху авто надо, чтобы масло разжижить)

[PaVeL PaSSaT]

пабло, а по городу ты тоже на 6й пылесосишь? )

на 4-ой

[Юристъ]

кароче сцылка сама за себя говорит - http://auto.onliner.by/2015/02/16/diesel-zlo

ничего нового там не написано. ежу понятно что прогревать хоть троху авто надо, чтобы масло разжижить)

там про дизель