|
Жонни pankOFF
|
на заправки быстро епанут лета
а потом -15 и жжжжжжпопА ))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
на заправки быстро епанут лета
а потом -15 и жжжжжжжОПА ))
такой хардкор вряд ли устроят |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
сирож, в феврале 2011
там что-то было тепленько , потом за денб-полтора до-19
позамерзало норм
я негодуэ ) если +2, то какая машина зас##ная будет ((((
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
февраль 11 не помню. мне было пофик на соляру))) я негодуэ ) если +2, то какая машина зас##ная будет (((( единственный плюс от морозов ага. цобакэ блестит как у кота яйэ |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бывший
|
коль конец света должен был наступить еще не все потерено, до 24.00 есть надежда  В Новой Зеландии уже 22 декабря. Так что проехали... |
|
|
|
|
Записан
|
Всё в прошлом.
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
февраль 11 не помню. мне было пофик на соляру))) я негодуэ ) если +2, то какая машина зас##ная будет (((( единственный плюс от морозов ага. цобакэ блестит как у кота яйэ я себе спец щетку для обуви взял )) тоесть обычная сметалка снега, тока маленькая )) до снежинки стряхиваю ) а при +2... болото и в салоне и на ульке ( |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
Блин я смотру тут еще не слыхали что у Авди два типа полных приводов (а не от и до) это старый Torsen и новый Haldex. Но уж точно ни один из них не создавался с мыслью о том что кому то в голову ёбнет что это предназначено для плохих дорожных условий.  Напоминает историю с ректификатом который предназначался для медицинских, косметических и промышленных целей считаясь ядом до момента когда его начали мешать на с водой... и теперь попробуй сказать что это не предназначено для употребления во внутрь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
хальдекс для поперечно расположенных двигателей
а не новая -старая
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
хальдекс для поперечно расположенных двигателей
а не новая -старая
ага а прокладки эта чтобы ноги потели... Haldex это !новая! и одна из самых совершенных на сегодняшний день систем полного привода. Так как их использование позволяет каждому производителю разрабатывать собственное управление. Torsen уже имеет бороду до пола но тем не менее является исключительно механической реализацией. Компоновка двигателя не имеет никакого отношения к использованию Haldex. Не не слышал? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RеbEl-28
|
а какая разница халдекс или торсен? все равно если одно колесо попадает условно на лед, то остальные в пролете, лишь благодаря притормаживанию прокручивающегося колеса удается передать момент на остальные колеса, а иначе маслали бы они одним колесом как и моно-приводы  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vovasik
Гость
|
Сегодня в 12.00 было минус 11, а у соседа в гараже минус 10.7. Классный гараж. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
а какая разница халдекс или торсен? еще один талант... разницы между халдекс и торсен нету... так и запишем... все равно если одно колесо попадает условно на лед, то остальные в пролете, лишь благодаря притормаживанию прокручивающегося колеса удается передать момент на остальные колеса, а иначе маслали бы они одним колесом как и моно-приводы мож сначала стоило бы почитать про эти самые приводы? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali na rabote
|
В Новой Зеландии уже 22 декабря. Так что проехали... ээээ нет, майя не в зеландии, так что ждем |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RеbEl-28
|
ну так почитай, может таки обратишь внимание на то, что обе эти системы предназначены для перераспределиня крутящего момента, но они ни как не предназначены для выравнивания скорости вращения колес, поэтому полный привод работает лишь до тех пор, пока одно из колес не потеряет сцепления, а когда это происходит, то авто становится беспомощным но т.к. количеству костылей в любой системе нет границ, то что бы обеспечить хоть какое-то превосходство над моноприводами в сложных условиях (а не при передвижении на околозвуковых скоростях) производители и начали придумывать всевозможные независимые притормаживания колес, виско-муфты и т.п. фичи, которые можно использовать и с обыкновенными диффами в т.ч. и на моноприводах, а посему эти костыли ни коим боком не являются заслугой полного привода ака торсен и халдекс. Поэтому да - |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Блин я смотру тут еще не слыхали что у Авди два типа полных приводов (а не от и до) это старый Torsen и новый Haldex. Но уж точно ни один из них не создавался с мыслью о том что кому то в голову ёбнет что это предназначено для плохих дорожных условий. Чтото вы упустили. Ознакомтесь с quattro I со свободными диф и принудительной блокировкой межосевого и заднего диф, если это для автобанов, то извените. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Paladin
|
ну так почитай, может таки обратишь внимание на то, что обе эти системы предназначены для перераспределиня крутящего момента, но они ни как не предназначены для выравнивания скорости вращения колес, поэтому полный привод работает лишь до тех пор, пока одно из колес не потеряет сцепления, а когда это происходит, то авто становится беспомощным но т.к. количеству костылей в любой системе нет границ, то что бы обеспечить хоть какое-то превосходство над моноприводами в сложных условиях (а не при передвижении на околозвуковых скоростях) производители и начали придумывать всевозможные независимые притормаживания колес, виско-муфты и т.п. фичи, которые можно использовать и с обыкновенными диффами в т.ч. и на моноприводах, а посему эти костыли ни коим боком не являются заслугой полного привода ака торсен и халдекс. Поэтому да - Во... нашел вам просвящайтесь... статья про полный привод и нифига не про внедорожники. а какая разница халдекс или торсен? все равно если одно колесо попадает условно на лед, то остальные в пролете, лишь благодаря притормаживанию прокручивающегося колеса удается передать момент на остальные колеса, а иначе маслали бы они одним колесом как и моно-приводы либо удалить либо терпеть... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitali na rabote
|
Во... нашел вам статейку просвящайтесь сцукомногослов, но все осилил, кароче нива рулит, лезешь в гамно рычаг дерг заблокировал и все ок, а остальные вариации это так если есть то хорошо, но туда кудой пролезет нива лучше не лезть. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
Хальдекс это бюджетная жуета
и палладин дрочет на неё, ибо вольвосааб её использует ))
обычный передний привод
и едет хальдекс как передний привод
постоянные пробуксовки - вот и весь хальдекс
подключаемая попа - это попа в прямом смысле
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
kaktusik
|
и палладин дрочет на неё, ибо вольвосааб её использует )) Так вот в чем соль))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
ватсон )
Добавлено: 21 Декабрь 2012, 21:05:26
девятовка - суворова , ниже 14.5 не было
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
Сегодня в 12.00 было минус 11, а у соседа в гараже минус 10.7. Классный гараж. у меня даже в неопатливаемом 1-2 тепла) в отапливаемом буржуйкой с утра тоже) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScreaM
|
в отапливаемом буржуйкой с утра тоже) у меня до +15 доходит) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Михалыч
|
на переселке в 19.15 было -15, а сейчас -13
|
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
Burn_13
|
Дзержинского сегодня утром
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
Дзержинского сегодня утром
что именно  |
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
|
|
Lackу
|
Дзержинского сегодня утром
что именно тугодум? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
картинки сначала не было, только текст
|
|
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
Жонни pankOFF
|
прогноз полное гамно
я уже новые боты натер
а щас надо резиновые доставать (
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 27 28 30 31 ... 48 Далее» Вниз