следующая тема »

[13 Сентябрь 2025, 04:09:41]

Новости, реклама:

[13 Сентябрь 2025, 04:09:41]

Новости, реклама:

[TiXoN]

а я со своим буду змагацца
зачем тихариться то? делать тайну из поломок и неисправностей машины? нафик нада))
пусть народ знает, какие траблы могут выявиться в процессе эксплуатации.
Ща буду по магазинам звонить, сколько новая помпа стоит.

[Serzhi]

Машина  -как жена и отношение нужно такое же строить - если мозг парит и вечно ломаецца - избавляться и за следующую.
Кинь по приколу обьявку в из рук в ноги - мот кто заберёт

[7floor]

Бедная твоя жена. Упаси боже заболеть и оказаться на улице

[medic]

а я со своим буду змагацца
зачем тихариться то? делать тайну из поломок и неисправностей машины? нафик нада))
пусть народ знает, какие траблы могут выявиться в процессе эксплуатации.
Ща буду по магазинам звонить, сколько новая помпа стоит.

ты сначала глянь что с ней, мот просто прокладка какая сдохла, или патрубок

[Жонни pankOFF]

После такой темы мало кто захочет покупать фиат.всадить половину стоимости, если не больше в ремонт...это мощно!

[TiXoN]

задолбали с переводом часов на зимнее время. С работы выезжаешь - уже темно и нифига не видно, отпадает желание лезть под капот и в темноте там ковыряться. Сегодня поищу какую нить площадку с человеческим освещением. Помпа кстати новая стоит 33 вражеских рубля, ясно что не оригинал, которого в Гродно не найдешь, так что жить можно

[Evo_DTM]

ТiXоN не переживай все будет гуд!!!! Есть еще такое понятие как полоса черная и белая!!!! Наверника скоро будешь ездить и масло только менять, и всем фиги показывать!!!! А за тем как надо следить за автомобилем- тебе еще и респект!!!!

[Zunder]

Evo_DTM +1, полностью согласен

[Spiria]

Внимание. Всем ФИАТоводам посвящается. Протестировано новое оборудование (особая благодарность ZUNDER) расширившее наши возможности в диагностике ФИАТов. Приезжайте со своими проблемами.

[Zunder]

да что уж там, чтобы мы еще подушковы моск порвали так это было бы да. Хотя я думаю что все таки из-за моих изысканий до подключения нормальным агрегатом. Нинадо было мне раньше всякое г в диагностический разъем сувать

[medic]

сигодня, сбросил у Серегя подушки, в абс 4 ошибки нейкие нашли тож сбросили

[TiXoN]

вчера вместе с medicом тоже был у Сергея ака Spiria.
Подушку сбросить так и не удалось по какой то причине, не стирается ошибка подушки пассажира, хотя подушка есть 100%. Позже будем разбираться с самой подушкой, может где контакта нету.
Также продиагностировали ЭБУ двигателя. Ничего смертельного не нашли. Есть вопросы по датчику температуры двигателя, на прогретом и полупрогретом двигателе он дает правильные показания, а на холодном - сильно 3,14здит вместо градусов +10...+20 которые были в гараже и мотор еще не конца остыл он показывает -30 . Зима блин нефиговая по его мнению;D Но по мере прогрева показания становятся достоверными.
Также слегка непонятно ведет себя лямбда-датчик, особенно с холодного состояния. Оно то и понятно, что лямбда выдает правильные показания, тока прогревшись до 300-400 градусов, но и прогревшись он как то странновато себя ведет. Работать то работает, но все время в сторону обеднения смеси и выдаваемое им напряжение не с того ни с сего изменяется скачкообразно.
Для более точной его диагностики решили позже проверить его на осциллографе.

[TiXoN]

усем пиривет
ездил я в командировку, машинка простояла 4 суток. Вчера вечером приехал забрал со стоянки, и обнаружил старую проблему - дерганье при разгоне. Но если раньше она тока при разгоне дергалась, то щас и на холостых мотор колбасится, подтраивает. Видимо где то пипец высоковольтным проводам или свечам. Но тем не менее сегодня утром ехал на работу по Румлевскому мосту, дал тыщ под 5000 оборотов  на 3-ей передаче - все пропало, доехал до работы без дерганий Посомтрю вечером че будет. А вообще нада ехать к grige менять термостат, а то жарко

[---]

Если дал просраццо и пропало, то возможно где то просто подмокает что то. Прогрелась, высохла и пропало дерганье.

[TiXoN]

или еще мне тут подумалось что дело может быть в другом. Я когда завел ее - все было ок, потом появился расколбас. Может где то на дне бака за 4 суток понаотстаивалось всякой дряни, которая и пошла в систему питания. Щас на обеде выйду - заведу посмотреть как работает двигатель.
либо что то с системой питания, либо с системой зажигания

[---]

Про бак, имхо, паранойя  

[TiXoN]

щас на обеде вышел, завел, прокатился - полет отличный заехал на всякий пожарный на заправку, купил нейкой присадки - типа против воды, грязи и прочей дряни в топливе, очиститель инжектора, топливопроводов и в общем всей фигни, замутил в бак + 5 литров бензы, чтобы размешалась, в баке и так 30 с чем то литров было топлива. видимо пора менять провода все таки.

зы. griga, ты хде пропал? не могу до тебя дозвониццо. термостатег & помпа ждуць

[Evo_DTM]

Григе лучше не звони пока, просто заедь к нему. У него кое какие вопросы, сам недавно у него был, Лянчу показывал. Жив, здоров он.

[MB]

щас на обеде вышел, завел, прокатился - полет отличный заехал на всякий пожарный на заправку, купил нейкой присадки - типа против воды, грязи и прочей дряни в топливе, очиститель инжектора, топливопроводов и в общем всей фигни, замутил в бак + 5 литров бензы, чтобы размешалась, в баке и так 30 с чем то литров было топлива. видимо пора менять провода все таки.
 

а ты до этого бак хоть когда мыл? прикинь сейчас от бака все .авно отслоится и в инжектор попрет, форсунки будут в диком восторге, как бы не умерли от счастья.

[Zunder]

щас на обеде вышел, завел, прокатился - полет отличный заехал на всякий пожарный на заправку, купил нейкой присадки - типа против воды, грязи и прочей дряни в топливе, очиститель инжектора, топливопроводов и в общем всей фигни, замутил в бак + 5 литров бензы, чтобы размешалась, в баке и так 30 с чем то литров было топлива. видимо пора менять провода все таки.
 

а ты до этого бак хоть когда мыл? прикинь сейчас от бака все .авно отслоится и в инжектор попрет, форсунки будут в диком восторге, как бы не умерли от счастья.

во во и я о том же, из личного опыта установлено, в грязный бак нечего и лить всякие очистители, ИМХО только снятые форсунки и рейку питания мыть, ну и бак соответственно

[7floor]

Ну почемуже... Бак снимать и мыть - дело геморное. Куда проще как есть залить. А чтобы не напортачить, можно временный дополнительный фильтр тонкой очистки (лучше прозрачный а-ля капельница, тока побольше) врезать в топливопровод под капотом - если и вымоется что из бака - осядет в нем. Потом выкинуть его не жалко...

[TiXoN]

не, вроде полет нормальный, никаких эксцессов не наблюдается больше.
вычитал недавно в автогазете про допуски на размер микрочастиц в топливе после топливного фильтра в разных типах двигателей.
в карбюраторных моторах - до 50 мкм.
в инжекторных - до 10 мкм.
в новых дизельных - до 5 мкм.
Дизельные фильтры рулят?

[7floor]

Да-да-да! А еще они намного дороже.

[TiXoN]

про дороже мы знаем
Сегодня наконец то переобулся на зимнюю, до этого тоже была зимняя, но спереди лысоватая.
Благодаря Zunderу нашел комплект практически новой резины 185/60 R14 Vredstain Snowtrac за ...   263 руб. 00 коп., поехал на Сокольскую в Еврошины, постоял всего 2 часа и наконец то переобулся. За шиномонтаж отдал 56 тыр, это с 20% скидкой, которую я выбил у доброго дядьки-шиномонтажника Удивило, что снятые старые покрышки были вымыты и сложены в чистенькие полиэтиленовые пакеты не пришлось пачкать салон (в багажник все не помещаются). Сейчас машинка едет по другому, вроде как то мягче чтоли, хотя это субьективно. Нада найти снег или лед где нить - затестить.

[Zunder]

Ну почемуже... Бак снимать и мыть - дело геморное. Куда проще как есть залить. А чтобы не напортачить, можно временный дополнительный фильтр тонкой очистки (лучше прозрачный а-ля капельница, тока побольше) врезать в топливопровод под капотом - если и вымоется что из бака - осядет в нем. Потом выкинуть его не жалко...

Во первых, как я уже постил, выводы сделаны на основе личного опыта, это что касаемо заливать или не заливать промывку топливной системы в бак. Конкретнее поимел сначала гемор после заливки очистителя Хайгир в старую мазду (карб), бак был вымыт и просушен перед этим, но видимо от старости или кач-ва металла, очиститель оч интенсивно поработал над внутренней поверхностью бака и погнало по трубам такую гадость что свет не видел, фильтра хватало на километров 30, и забивался намертво. Тоесть хотел как лучче получилось как всегда, пришлось а карб снимать и бак снова. Второй случай был уже с пунтой, снова очиститель (правда сча уже не помню точно какого производителя, но точно не из дешевых ), был влит в бак, заменен фильтр (специально чтобы потом снова поменять после прочистки) и фигушки, форсунки спасал потом Володя который на Богуцкого. Причем две все же отправили в морг. А до того машинка иногда только на холодную подтраивала, вот профилактики захотелось - поимел гимор. Таким образом поимел два урока, и че то больше желания пробовать нету, лучше уж снять и все поотдельности помыть, блин как по мне одно на одно вышло бы.

Во-вторых. насчет дополнительного фильтра прозрачного, ИМХО если мы представляем одно и тоже, то такой фильтр не выдержит давления что создает насос инжекторного автоса. или я не прав?

[TiXoN]

вот не помню точно скока создает насос давления. что то около 3 атм вроде.
кстати склеил я таки поломанную заднюю щетку стеклоочистителя вчера, усе пака нормлаьно

[Mihasi]

привет. я имею fiat punto. Или он иеет меня.Короче много проблем с ремонтом.Дорого он мне достался. Кто что с чем сталкивался. раскажите. Я в свою очеред отвечу на интересующие вас вопрссы.

[Zunder]

Mihasi у меня тоже Пунта, но мы как то друг друга больше любим, чем имеем

Ты бы для начала расписал бы что за Пунтик у тя, что за проблемы с ремонтом вылезли, как по мне так ни в запцацках ни в ремонте проблем больших нет, хотя и двигатель у меня достаточно редкий

[Mihasi]

с двигателем проблем нетю. проблемы есть с ходовой и подвеской. все магазины объездил говорят что на 75 PUNTO только газовые спойки. ладно думаю поставлю все равно над было меныть. теперь еду как на костылях. стойки работают, на жесткие мочи нет. в салоне все гремит кода по гребенке да зимой по шишкам.

[Zunder]

Подвеска действительно жесткая, а что только газовые аммо - лажа. Гремит салон - на чего хотеть от не большой машинки, достаточно старой на жесткой подвеске, заняться салоном надо, шумоизоляцию кое-где хотябы, шурупчики поподкручивать. Мой тоже 96 г. тоже есть неприятные моменты с посторонними шумами, но борюсь, появляющиеся скрипы устраняю на корню. Резиночки все для начала силикончиком. Уплотнители полки задней (если 3-х дверный) посмотри, если над ними поработать много постаронних звуков исчезнет. Ну и естественно сама подвеска, но тут уж не только на слух, ее дергать и смареть же надобно...