следующая тема »

[13 Сентябрь 2025, 06:13:23]

Новости, реклама:

[13 Сентябрь 2025, 06:13:23]

Новости, реклама:

[---]

Начнем.
Все об эксплуатации фиатов с технической точки зрения. Часть 2.
Первая здесь: http://forum.grodno.net/YaBB.pl?num=1166785462

[TiXoN]

выложу пару фоток сердца моего Fiatа:-)

вот выглядит мотор 1,2 в подкапотном пространстве со снятой головой, как игрушечный почти))



вот то же, только ближе. Черный налет на поршнях - результат попадания масла в цилиндры.



ну и собственно головка блока цилиндров



в общем как выяснилось масло действительно шло в цилиндры из-за задубевших маслосьемных колпачков на клапанах, их будут менять.
прокладка головки блока повреждена была и масло тоже шло в цилиндр.
еще в головке блока не знаю для чего конструкторами был предусмотрено отверстие с резьбой, в которую заворачивается болт. он также был практически откручен и из-под него текло масло.
я то думаю куда блин девался литр масла на 1000 км пробега. теперь понятно.
везде где было масло мотор покрыт слоем налипшей грязи, я поэтому не удивляюсь опчему не было капель масла на асфальте - оно попросту я так понимаю впитывалось в оседавший песок и пыль, потом вся эта фигня наверное просто осыпалась... наверное так)) по крайней мере как вариант)
думаю в начале следующей недели Fiat оживет и снова будет с аппетитом кушать 92-й бенз на радость себе и владельцу надеюсь что перестанет при этом кушать сцуко масло

[medic]

тихон зазоры я нашел! готовся ибо много букаф!
все в мм

Головка цилиндров
Диаметры опор подшипников распределительного вала, мм:
- двигатели 1,2 л;
- подшипник №1       35,000-35,015
- подшипник №2       48,000-48,015
- подшипник №3      49,000-49,015
Угол рабочей фаски седла клапана:
-двигатели 1,2 л      45"±20'

Клапаны
Диаметр стержня клапана, мм:
- впускных клапанов:
- двигатели 1,2 л      5,974-5,992
- выпускных клапанов:
- двигатели 1,2 л      5,974-5,992
Угол рабочей кромки:
- двигатели 1,2 л      45°30'±20'
Зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана, мм:
- двигатели 1,2 л      0,030-0,066

Блок цилиндров
Диаметр цилиндра, мм:
- двигатели 1,2 л      70.800-70,830
Поршни и поршневые кольца
Диаметр поршней, мм:
- размерная группа А:
- двигатели 1,2 л      70,760-70,770
- размерная группа В:
- двигатели 1,2 л      70,770-70,780
- размерная группа С:
- двигатели 1,2 л      70,780-70,790
Зазор между поршнем и цилиндром, мм:
- двигатели- 1,2 л      0,030-0,050
Отклонение веса поршней, г      ±5
Диаметр поршневого пальца, мм:
- двигатели 1,2 л      17,970-17,974
Зазор между поршневым пальцем и поршнем, мм:
- двигатели 1,2 л      0.008-0.016
Зазор между поршневым пальцем и стенкой канавки в поршне, мм:
- верхнего компрессионного кольца:
- двигатели 1,2л      0,000-0,060
- второго компрессионного кольца:
- двигатели 1,2л      0.000-0,055
- маслосъемного кольца:
- двигатели 1,2 л      0,000-0,055
Зазоры в замке, мм:
- верхнего компрессионного кольца:
- двигатели 1,2 л      0,200-0,400
- второго компрессионного кольца:
- двигатели 1,2 л      0,250-0,450
- маслосъемного кольца:
- двигатели 1,2 л      0,200-0.450

Коленчатый вал
Диаметр шеек коренных подшипников, мм:
- двигатели 1,2 л
- класс 1       47,982-47,988
- класс 2      47,988-47,994
- класс 3      47,994-48,000
Диаметр шеек шатунных подшипников, мм:
- двигатели 1,2 л
- класс А      41,990-42,008
Рабочий зазор коренных подшипников, мм:
- двигатели 1,2 л      0,025-0,040
Рабочий зазор шатунных подшипников, мм:
- двигатели 1,2 л      0,024-0,060
Осевой люфт коленчатого вала, мм:
- двигатели 1,2 и 1,6л      0,055-0,265

[TiXoN]

букаф действительно много пасиба Дима за инфу, вчера забыл перезвонить, замерз на маневрировании как сцуко в итоге я насчитал суммарный зазор (между цилиндром и поршнем*2+между поршнеми кольцами компрессионными*2)=0,13 мм.
ты хоть буквы не вручную набирал?

[medic]

ручками в варде но ниче хорошему человеку не жалко....

[TiXoN]

звонил griga, сейчас им покупается моторное масло Shell и антифриз.
зы. ищецца пара б/у летней резины 175/65 R14 с износом чтобы до зимы доездить недорого

ззы. завтро забираю Fiat   до ночи катаццо буду, так соскучился по мафынке)) и музыке))

[---]

Озвучь что ремонтировалось и стоимость работ. Плиз

[TiXoN]

про стоимость сейчас не скажу ибо попросту не знаю, завтра griga цену озвучит.

Делалось следующее:
-снятие головки блока цилиндров, ее разборка и чистка
-замена сальников клапанов (маслосьемных колпачков)
-замена прокладки гололвки блока
-замена прокладки выпускного коллектора - возможно, еще не знаю
-установка всего этого назад
-замена масла+масляного фильтра
-замена антифриза
griga сказал почистит все от масляного нагара.
все материалы, как то прокладка, колпачки, масло, антифриз - покупает griga согласовывая по телефону со мной  
цену скажу завтра

[...]

мля мот у кого есть муфта выжимного подшипника (сципления коне4но)
даже можно с подшипником от Фиата Пунто 1.1. или 1.2

[medic]

забыл совсем кому нада тормозные накладки фиат темпра, алфа и лянча с 93 года  задние савсэм бэсплатна на дисковые тормоза (минэ нэ падашли )

[---]

..., а что магазины отменили? Рынок, разборки. Минск Малиноффка наконец?

[TiXoN]

в общем дела обстоят так мотор собран заводиццо и работает, дребезжание в головке блока с 2300 до 3000 об/мин пропало. Поменяли датчик давления масла, бо тот приказал долго жить и я писал как то про то, что у меня лямпа на панели не горела, все из-за него было.
вчера машину так и не забрал, потому что после всех манипуляций с двигателем еще надо поменять масло+фильтр и антифриз. Не подошел сцуко масляный фильтр, это уже второй раз такая фигня, продавец смотрит в каталоге номер детали, дает фильтр - а он не подходит, надо ехать со старым и менять. Ну да ладно, сегодня все поменяется и я наконец то сяду за руль, а то блин холодновато уже на улице для пешеходных прогулок на остановку и назад. Цену пока не озвучу, потому что не знаю

[TiXoN]

забрал тока что машинку.
озвучу расходы

новые запчасти
-прокладка головки блока - 52000
-сальник клапана 16 шт - 24000
-масло 4 л - 63000
-антифриз 3л  - 36000
-дистилированная вода 3л - 6000
-фильтр масляный - 17000
-прокладка впускного коллектора - 9000

б/у запчасти
-датчик давления масла от Alfa Romeo (походит на фиат) - 26 руб. 30 коп.

работа - 263 руб. 00 коп.

итого - 541 руб. 78 коп. по курсу НБ РБ на день совершения операции

grige огромное спасибо
-------------------------------------------------

да, и еще. Куча есть сервисов, где смотрят подвеску, кто что посоветует, проверенный сервис где могут нормально продиагностировать состояние подвески? и сделать соответственно.
надо готовить машинку к зиме

[medic]

grige риспект и увага!

[MB]

да, и еще. Куча есть сервисов, где смотрят подвеску, кто что посоветует, проверенный сервис где могут нормально продиагностировать состояние подвески? и сделать соответственно.
надо готовить машинку к зиме

съезди на несколько, так надежнее. бесплатно в лососно (пользователь cezar), бесплатно автоян на переулке держинского и еще куда-нибудь где есть подъемник.

а григе тоже +1

[...]

...,[highlight] а что магазины отменили? Рынок, разборки[/highlight]. Минск Малиноффка наконец?

тут ни4его нет и говорят 4то и быть не может такой мело4и .......а вот остаёться только Минск  :-/

[TiXoN]

2MB спасибо, подьеду в автоян, тот ближе ко мне

[Zunder]

Может Griga (или кто другой кто в курсе) проконсультирует по данному траблу: при трогании с места да и при переключении передач и отпускани педали сцепления во время движения сильно дергается рычаг КПП, предполагаю что хана подушке которая ближе к коробке, или я не прав ? Как это продиагностировать однозначно если на вид сама подушка вроде цела, при поднятой и работающей машине во время дерганий двигла тоже повреждений не наблюдается. Может не туда заглядываю  :-?

Авто - Punto 1.6 8 кл, 96 г в

[7floor]

Думаю, стоит все остальные подушки посмотреть. Ибо если любая из них будет порвана, то двигло по-любому будет дергаться сильнее, чем нужно, и на рычаг отдавать.

[Zunder]

В принципе логично, но остальные как бы навиду больше, и если только методом визуального анализа то тож вроде целые, мо хитрость какая есть, типа упереться домкратом в какую точку и приподняв двигло лицезреть все огрехи ? ... ну так чтоб не поотрывать все нахер...

[MB]

В принципе логично, но остальные как бы навиду больше, и если только методом визуального анализа то тож вроде целые, мо хитрость какая есть, типа упереться домкратом в какую точку и приподняв двигло лицезреть все огрехи ? ... ну так чтоб не поотрывать все нахер...

если машина поднята, ну т.е. на подъемнике то не будет видно т.к. без нагрузки. у меня на жигуле такая же фигня, если слишком активно играть сцеплением-газом то коробка вместе с рычагом колбасится будь здоров.

[griga]

Может Griga (или кто другой кто в курсе) проконсультирует по данному траблу: при трогании с места да и при переключении передач и отпускани педали сцепления во время движения сильно дергается рычаг КПП, предполагаю что хана подушке которая ближе к коробке, или я не прав ? Как это продиагностировать однозначно если на вид сама подушка вроде цела, при поднятой и работающей машине во время дерганий двигла тоже повреждений не наблюдается. Может не туда заглядываю  :-?

Авто - Punto 1.6 8 кл, 96 г в

смотри все подушки. Поставь незаведенную машину на передачу, пусть кто-нибудь толкает машину назад-вперед, а ты смотри на каждую по очереди...

[medic]

2 Zunder надо будет толкнуть -  не вопрос!!!!

[TiXoN]

после ремонта машина проехала 350 км. Первые впечатления:
- расход топлива - чисто город - 7,3-7,5 л/100 км - такой же как и прежде .
- расход масла - раньше до ремонта уходил 1 л/1000 км - т.е. по старому ушла бы 1/3 на щупе от макс до мин отметки. Теперь все отлично, уровень масла остался на той же отметке, как и залили у grigи, т.е. вроде не жрет маслецо ;
- печка греет с холостых оборотов
Одним словом - красота)))

[BESik]

Кто знает сколько будет стоить диск сцепления + корзина + выжимной подшипник на Brava  1.6 16V 99г.? + работа!! хоть приблизительно! [/color

[7floor]

Сотни полторы, навскидку.

[Zunder]

Кто знает сколько будет стоить диск сцепления + корзина + выжимной подшипник на Brava  1.6 16V 99г.? + работа!! хоть приблизительно! [/color

Диск+корзина+выжимной на прошлой неделе друг на Мареа 1.6 16 кл покупал за 107 уёв (Мекарм) если конкретнее то можешь скинуть ВИН я номер запчасти отпишу, позвониш по магазам с конкретным вопросом или сами найдут по каталогу (хотя вроде сцепление тоже самое должно быть). Работа как найдешь , Друг сам менял.

[BESik]

спасибо

[BESik]

я нашел б/у , но в идеальном состоянии, все 3 комплектующие! за 236 руб. 70 коп.! всё как новенькое! подремонтировали! сейчас очень доволен, машина сразу изменилась!!!до этого педаль сцепления под концом проваливалась,  а сейчас очень упругая! да и трогаться стало намного проще! Вот так!!!

[MB]

я нашел б/у , но в идеальном состоянии, все 3 комплектующие! за 236 руб. 70 коп.! всё как новенькое! подремонтировали! сейчас очень доволен, машина сразу изменилась!!!до этого педаль сцепления под концом проваливалась,  а сейчас очень упругая! да и трогаться стало намного проще! Вот так!!!

а менял где?