|
sembat
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Stiven
|
Интересно, как скажется финансовый кризис на строительных компаниях. Тут не мудрено, что строить перестали.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
В ближайшие годы основными направлениями градостроительной политики Гродно будут вынос предприятий за территорию города, уплотнение существующей застройки, постепенный снос старой застройки усадебного типа в центре города, основываясь на примере Минска, где в центре снесли уже 17% частного сектора.
В плане строительства нового жилья перспективными районами в Гродно считаются северо-восточное и южное направления, частично – западное. Уже завершена разработка детальных планов жилых районов “Грандичи” и “Южный”. Сначала строительство начнется в Грандичах, где на территории в 653 гектарапостроят 25 833 квартиры в многоквартирных домах и 369 усадебных домов. Микрорайон будет рассчитан на 65 000 жителей. В Южном на 612 гектарах построят 30 134 квартир и 300 усадебных домов на 78 500 жителей.
Продолжится активное строительство на Вишневце и Девятовке. На Фолюше планируется разместить еще около 2 000 квартир. Тут уже началось строительство школы на 1 020 учащихся, в первом квартале 2009 года сдадут два продовольственных магазина. На фундаменте старой школы хотят построить новый торговый центр.
На Вишневце построят торговый центр, два магазина, школу и два детских сада, предприятия общепита, плюс на улице Химиков проектируется поликлиника на 400 посещений в сутки и банно-оздоровительный комплекс на 110 мест. В районе азотовской больницы начнется строительство крупного супермаркета с ледовой ареной, кинотеатром и кафе.
Зарицу, Барановичи, Погораны-Кошевники отдадут исключительно под усадебную застройку. В южном направлении за санитарной зоной “Гродно Химволокно” и птицефабрики после проведения инженерных сетей будут строить многоэтажки. В качестве резерва для будущего строительства городские власти рассматривают подлабенское и сопоцкинское направления, но сюда слишком дорого вести коммуникации.
Бывшие военные городки и производственные территории будут отданы под строительство жилья и общественных зданий. Между улицами пушкина и Дзержинского построят микрорайон на 1 020 квартир. На улице Пролетарской на территории бывшей военной части проектируется жилой квартал с магазинами и детским садом. Все это планы ближайших двух лет. Возможно в будущем изменения коснуться и противоположной стороны улицы. На переулке Поповича снесут дома барачного типа бывшего мостотряда. На их месте появится монолитный жилой дом.
В историческом центре Гродно также будут активно строить - в районе улиц Академической – 17 Сентября, на месте бывшего уксусного цеха, появится гостиница, а рядом – административное здание. Что касается “Нового света”, то здесь, по словам главного архитектора города ”будут предприняты осторожные шаги”. Новые здания, которые тут появятся, не будут выше трех этажей.
Рядом со зданием “Союза поляков на Беларуси” на улице Держинского уже начато строительство трехэтажного административно-торгового здания с подземной стоянкой. В оформлении здания будет присутсвовать много стекла. Идут переговоры и о реконструкции перекрестка Дзержинского-Островского. Возможно, три жилых дома по Островского будут снесены.
Вдоль дороги-продолжения БЛК до улицы Пушкина ОАО “Консент” построит новый жилой квартал. Построят также торгово-общественный центр, магазины, парикмахерские, другие объекты инфраструктуры. Кроме того, сам бульвар от Болдина до роддома расширят до шести полос с обустройством парковочных карманов.
До четырех полос расширят улицы Буденного и Брикеля. На месте бывшей ТЭЦ появятся жилье и общественный центр. С противоположной стороны пойдет под снос склад, закрывающий собой железнодорожные пути. На его месте планируются автостоянки (рядом польское консульство) и зеленая зона.
В течение 2009 года пройдет экспертизу проект реконструкции улицы Калиновского – проспекта Строителей с выходом на Новый мост. Одновременно начнется возведение нового микрорайона по ул. Весенней. Вопрос о строительстве дублера Большой Троицкой, а также отводной дороги от Старого моста в обход исторического центра по Подольной с выходом на улицы Белуша и Буденного решится также в этом году. Кроме того, в перспективе объединят в единую зону отдыха Швейцарскую долину и зеленые территории вдоль Большой Троицкой ближе к Неману.
Реконструкции подлежит и улица Суворова, кольцо в районе ул. Поповича, планируется соединение улиц Суворова и Лизы Чайкиной. После того, как на площади Декабристов появится крупный торговый центр со стоянкой для автомобилей, это станет особенно актуально.
Двухуровневая транспортная развязка появится на Озерском шоссе – соответствующий проект уже подготовлен. Она станет еще одним этапом в строительстве кольцевой вокруг Гродно, которая в этой части города пройдет около психоневрологического диспансера на Щорса. Новая дорога позволит соединить Вишневец и Девятовку. Полесский парк рассматривается в будущем как зеленая зона города.
Перспективы появления четвертого моста через Неман в Гродно тоже есть. Нет, новый мост не построят, зато могут реконструировать железнодорожный. Специалисты провели экспертизу моста и пришли к заключению, что вполне может выполнять роль автомобильного.
//Газета “Перспектива”
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
karibka
|
Интересно, через сколько десятков лет мы всё это увидим? Тем паче кризис на дворе....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
Что мне нравится, так это вынос всяких складов и т.п. из центра города. А то вроди центр, а как то уныло. Ещё пивзавод собирались перенести, но что-то пока не заметно работы в этом направлении.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Der Schatten
|
Все это только слова! Анисимов журналистам накидал красивых слов, а вы этому верите. Я давно перестал серьезно к таким заявлениеям относиться.
Почитайте S13.ru про реконтрукцию Коложи! Гражданпроект предлагал сделать железобетонные своды и использоваь газосиликатные блоки... Благо, в министерстве культуры догадались, что нельзя так делать...
Заявлена выделяемая сумма на осуществление работ. 1,5 млд бел. руб. Вам не кажется, что за такие деньги не восстанавливают объект уровня Юнеско, а строят хороший коттедж из газосиликатных блоков?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Макс
|
на счет пивзавода читал, что сейчас он просто ищет хозяина. Там планируется гостиничный комплекс и музей пива.
Его не разбирают лишь по причине, что что-то может понадобится новому владельцу
|
|
|
|
|
Записан
|
Галерея Света в Гродно - светильники, лампы, ленты промышленное и торговое освещение, подбор оборудования, светотехнические расчеты rlight.by +375333-624-624 +375445-624-624 rlightgrodno@gmail.com |
|
|
|
Der Schatten
|
Хозяина пивзаводу ищут уже много лет. А не разбирают, т.к. это тоже деньги стоит. И какая гостиница в таком месте? Под окнами эстакада 4 полосы?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AlleHan
|
1 историческое место. 2 центр города. 3 набережная с видом на замки. А эстакада сильно и не мешает. Да и в гостинице останавливаются а не живут.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Stiven
|
И кто же приобрел?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
ЯркаЯ
|
с кольцевой, жалко, затормозили, а так было бы хорошо...
|
|
|
|
|
Записан
|
сижу вот чаек с вареньем попиваю. вкусно конечно, но не мартини... не мартини...
|
|
|
|
Lie_and_truth™
|
И кто же приобрел?
уже не помню точно, но вроде бы голандцы  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
Эскиз строящегося банка на Горького Вот интересно получается. В мире кризис. Разоряются банки. Сокращаются объемы строительства жилья. А наших банкиров как будто не касается. Строят себе здания из стекла и бетона. Хотя, пожалуй ,чего удивительного. Кто-то должен хорошо погреться на кризисе ? |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Der Schatten
|
Строят себе здания из стекла и бетона.
Строят из обычного кирпича. Вырисовываются обычные оконные проемы. Видимо, простую квадратную коробку с простыми окнами просто обвесят потом стеклянным фасадом. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vgorb
|
Так что,железнодорожное сообщение с Польшей вообще испарится?
Маразм крепчает...
Да этот же железнодорожный мост можно было бы использовать в целях быстрого городского транспорта из р-нов Колбасино, Лососно,Фолюш и т.д. 15-20 минут на электричке(дизеле) и ты уже в центре,на Горького и далее везде...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Der Schatten
|
Так что,железнодорожное сообщение с Польшей вообще испарится?
Маразм крепчает...
Не центральный мост планируют перестраивать, а "азотовский". Его строили для военных нужд, чтоб возить в обход города ракетное топливо в советские времена. С распадом союза там поезда не ходят. Мост пустует. Подходные пути уже местами разобраны. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Premier
|
Кстати, а кто знает, историческую железную дорогу Гродно-Вильнюс тоже разобрали?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
volk
|
Кстати, а кто знает, историческую железную дорогу Гродно-Вильнюс тоже разобрали?
уже давно.... |
|
|
|
|
Записан
|
бороться и искать, - найти и перепрятать!
|
|
|
RT2000
Гродненец
 Репутация: +8/-0
 Offline
Сообщений: 181
Я люблю Гродненский форум!
|
Гродно-Вильнюс ещё можно проехать по ж\д, а вот до Санкт-Питербурга по старому (первоначальному) пути уже нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Premier
|
Пипец! То есть, если я правильно понял, железка разобрана на литовской территрории за Вильнюсом?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Der Schatten
|
Строительство моста через Неман у деревни Сивково начнется осенью. Сегодня к нему полным ходом проводится автодорога.  Такого количества дорожной строительной техники у пригородной деревни Колпаки не наблюдалось на крупнейших объектах РУП “Гродноавтодор”. Здесь одновременно идет вырубка и вывоз леса, устройство основания будущей автодороги, сооружение опор путепровода будущей развязки. Навстречу им от развязки у деревни Коптевка также идет отсыпка дорожного полотна. Одним словом, четырехкилометровый перешеек между автодорогами З-99 Барановичи-Гродно и Р-44 Гродно-Ружаны-Ивацевичи после завершения его строительства станет частью объездной дороги вокруг областного центра. Транспортные потоки от государственной границы с Польшей и с южных направлений нашей области пойдут не через город, а по этой дороге, сэкономив 17 километров пробега. А это миллиарды сбереженных рублей. С сооружением моста через Неман новая дорога от Коптевки выйдет на автомагистраль М-6 Минск-Гродно. Расчетная среднегодовая интенсивность движения автотранспорта по ней составляет 2410 автомобилей в сутки. Сегодня генподрядчик - дорожно-строительный трест №6 г.Гродно - собрал на важнейший объект года, кроме Гродненского ДСУ-18, также управления из Лиды, Слонима и Сморгони. Путепровод на будущей развязке у деревни Колпаки сооружает Гродненское МСУ-7, хорошо зарекомендовавшее себя на реконструкции Старого моста. - А вы знаете, что из финансового кризиса 30-х годов Америка вышла за счет бурного строительства автомагистралей, - говорит заместитель генерального директора РУП “Гродно автодор” Валерий Венцкович. - Вложение средств в дорожное строительство всегда многократно окупается. Столь быстрые темпы строительства обходной дороги Валерий Брониславович объясняет тем, что до осени ее нужно подвести к Неману, где в четвертом квартале начнется сооружение опор будущего моста. Есть на то и другая причина. Мост будет находиться выше плотины строящейся Гродненской ГЭС, благодаря которой Неман у деревни Сивково станет шире. Поэтому есть резон поставить русловые опоры моста до затопления поймы реки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SVSH
|
- А вы знаете, что из финансового кризиса 30-х годов Америка вышла за счет бурного строительства автомагистралей, - говорит заместитель генерального директора РУП “Гродно автодор” Валерий Венцкович. - Вложение средств в дорожное строительство всегда многократно окупается. Ура, ура, значит у нас кризис закончится скорее |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Premier
|
У нас крызис запрэшчон!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zhanneta
|
жалко только, что не в чем не повинные деревья повырубали....как им теперь не стыдно....??  на горького такой сквозняк...летом совсем дышать нечем... а возле ландыша в центре...зачем это было нужно? чтобы все видели новые фонари?... теперь все поменялось...даже и не вспомнишь какой был раньше город.... все таки, кажется, продают наши деревья на табуретки...  |
|
|
|
|
Записан
|
Бананавая подпись уничтожена
Все хурма)
|
|
|
|
sembat
|
а возле ландыша в центре...зачем это было нужно? чтобы все видели новые фонари?... теперь все поменялось...даже и не вспомнишь какой был раньше город.... Могу напомнить: 30-е: 1959 совсем недавно |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
sembat
|
А вот и ул. Советская(совсем недавно): |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Stiven
|
Да уж, когда я приехал в Гродно на Советской деревьев уже не было.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
nexst
|
Кстати, а кто знает, историческую железную дорогу Гродно-Вильнюс тоже разобрали?
на Литовском участке лет пять а то больше, на нашей территории оставили одну поласу до границы |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 13 14 16 17 ... 234 Далее» Вниз