|
SVSH
|
Вот ещё одни планы. Не знаю действительны ли они: Здание прямо как с другой планеты  Оно тут совсем не к месту. Само по себе может и ничего. Но лепить его к панельным жилым домам образца 80-х - 90-х лет совершенно не эстетично. Было бы там хоть больше места |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
s13
|
Это мы видели. На сайте жилстроя давно выложена эта схема. S13 обещает свеженькой инфы Инфа откладывается как миимум до завтра - источник сегодня был в командировке |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
зеленым - под снос красным - идет строительство желтым - планируется ПО этой схеме могу уотчнить. Красный большой прямоугольник - это паркинг. Я бы сказал что он на этапе отделки, но давно там никаких работ не видел. Красный с Желтым Г-образный дом - южные 2 подъезда - отделка (уже больше месяца как окна повставляли), угловая секция (монолит) - делают потолок 8-го этажа бетоном и стены начали 3-й этаж. 2 секции с запада - начались какие-то земляные работы, но не скажу что - может фундамент, а может просто сети тянут к дому. Зеленые домики на северной стороне переулка Дзержинского даже не собираются сноситься, на южной, даже несмотря на строительство рядом - пока тоже. кстати, там один домик под снос не обозначен - если смотреть вдоль переулка желтый четырехподъездный дом, то его 2 западных подъезда накрывают здание - там сейчас какое-то производство. Еще здесь не обозначено что здание (вроде бы магазин АЛМИ) - здание почти треугольное в плане - между 31 домом (второй с юга большой П образный панельный дом) и Пушкина (не обозначено на схеме никаким цветом) - оно тоже еще строиться. Идет внутренняя отделка. На втором этаже монтируют потолки, электрика уже есть, стены порашены. Наружную - почти закончили. Также видел что завозили оборудку типа холодильников/витрин. По гаражам Ветеран - тоже не ясно. с год-полтора назад слышал инфу что их собирали, говорили что собирались сносить, но пока передумали - довольно затратное дело всем отбашлять, и нет инвестора желающего туту чего-то строить с такими затаратами. Как сейчас - не знаю. Еще - для строительство желтого 5- подъездного Г образного дома посреди квартала необходимо тоже сносить гаражи, что на схеме не обозначено. |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Der Schatten
|
 Новый мост через Неман/ Этот двухполосный автомобильный мост длиной 248 метров пятью опорами соединит крутые берега Немана около деревни Сивково. Он возводится от ГЭС выше по течению реки. Современный красавец-мост считается объектом №1 РУП «Гродноавтодор» по той причине, что сроки его строительства «поджимает» грядущее затопление поймы водохранилища Гродненской ГЭС. Ведь две опоры будут стоять в воде, которая в этом месте при затоплении Немана поднимется на 9 метров. Так что основные работы надо успеть выполнить до затопления водой. Строительство моста будет вестись и нынешней зимой. Что даст городу новый мост через Неман? Он соединит автомагистраль М-6 Гродно–Минск с действующей дорогой в Брузги к государственной границе с Польшей. Все автопотоки от границы, а также с южного и западного направлений области, минуя Гродно, пойдут через этот мост. Тем самым будет полностью завершен обход Гродно. Кроме сокращения расстояния, улучшится экологическая обстановка в областном центре. – В следующем году закончим монтаж всех пяти опор, – говорит заместитель главного инженера РУП «Гродноавтодор» Александр Руто. – Их возводит генподрядчик МСУ-7, который хорошо себя зарекомендовал на реконструкции Старого моста в Гродно. Затем приступаем к монтажу перекрытий. Одновременно уже дорожники подключатся к работам по устройству подъездов. А это 8 километров автомобильной дороги с двух сторон. Главное, как мы сегодня говорим, – выйти из воды. ЭТО ИНТЕРЕСНО Новый мост будет находиться на высоте 22 метра от уровня воды. Ширина его проезжей части 11 метров. Для пешеходов с обеих сторон предусмотре5 ны тротуарные дорожки. Ими воспользуются дачники, чьи участки окажутся в непосредственной близости от нового моста. С двух сторон реки у моста будут обустроены смотро5 вые площадки. Дорожники решили оставить временную техническую дорогу к мосту для грибников и ягодников. Николай ШЛЫК |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
s13
|
планы застройки микрорайонов города на руках, завтра доберусь до сканера и начну выкладывать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vgorb
|
Новый мост через Неман/ Этот двухполосный автомобильный мост длиной 248 метров пятью опорами соединит крутые берега Немана около деревни Сивково. Он возводится от ГЭС выше по течению реки. Современный красавец-мост считается объектом №1 РУП «Гродноавтодор» по той причине, что сроки его строительства «поджимает» грядущее затопление поймы водохранилища Гродненской ГЭС. Ведь две опоры будут стоять в воде, которая в этом месте при затоплении Немана поднимется на 9 метров. Так что основные работы надо успеть выполнить до затопления водой. Строительство моста будет вестись и нынешней зимой. Что даст городу новый мост через Неман? Он соединит автомагистраль М-6 Гродно–Минск с действующей дорогой в Брузги к государственной границе с Польшей. Все автопотоки от границы, а также с южного и западного направлений области, минуя Гродно, пойдут через этот мост. Тем самым будет полностью завершен обход Гродно. Кроме сокращения расстояния, улучшится экологическая обстановка в областном центре. – В следующем году закончим монтаж всех пяти опор, – говорит заместитель главного инженера РУП «Гродноавтодор» Александр Руто. – Их возводит генподрядчик МСУ-7, который хорошо себя зарекомендовал на реконструкции Старого моста в Гродно. Затем приступаем к монтажу перекрытий. Одновременно уже дорожники подключатся к работам по устройству подъездов. А это 8 километров автомобильной дороги с двух сторон. Главное, как мы сегодня говорим, – выйти из воды. ЭТО ИНТЕРЕСНО Новый мост будет находиться на высоте 22 метра от уровня воды. Ширина его проезжей части 11 метров. Для пешеходов с обеих сторон предусмотре5 ны тротуарные дорожки. Ими воспользуются дачники, чьи участки окажутся в непосредственной близости от нового моста. С двух сторон реки у моста будут обустроены смотро5 вые площадки. Дорожники решили оставить временную техническую дорогу к мосту для грибников и ягодников. Николай ШЛЫК А что это означает-"двухполосный"? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
˙·٠•● Light ●•٠·˙
|
А что это означает-"двухполосный"? так так ширина его всего 11 метров то можно предположить, что в каждом направлении по одной полосе, так так для организации больших количеств полос необходимо снижать скоростной режим. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
s13
|
что то ты тормозишь третий день. завтра завтра
не все от меня зависит |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AlleHan
|
Новый мост будет находиться на высоте 22 метра от уровня воды. Ширина его проезжей части 11 метров. Для пешеходов с обеих сторон предусмотре5 ны тротуарные дорожки. Ими воспользуются дачники, чьи участки окажутся в непосредственной близости от нового моста. С двух сторон реки у моста будут обустроены смотро5 вые площадки. Дорожники решили оставить временную техническую дорогу к мосту для грибников и ягодников. Интересно увидеть на карте, где пройдёт новая дорога с мостом. И как проходит временная. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
А что это означает-"двухполосный"? так так ширина его всего 11 метров то можно предположить, что в каждом направлении по одной полосе, так так для организации больших количеств полос необходимо снижать скоростной режим. Почему по одной? 11/4 - 2,75 метра полоса. Ну пускай 2,5 - вполне достаточно имхо. Привыкли в Гродно к широким полосам Ехал в Минске в центре, реально было ощущение что Додж не влазил в полосу. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Sagit
|
А что это означает-"двухполосный"? так так ширина его всего 11 метров то можно предположить, что в каждом направлении по одной полосе, так так для организации больших количеств полос необходимо снижать скоростной режим. Почему по одной? 11/4 - 2,75 метра полоса. Ну пускай 2,5 - вполне достаточно имхо. Привыкли в Гродно к широким полосам Ехал в Минске в центре, реально было ощущение что Додж не влазил в полосу. А ты уверен что фуры сосвистом влезут? центр минска расчситан на то что там нет грузовиков, а здесь наоборот расчитано на то что в первую очередь фуры уедут в объезд города. С другой стороны 5,5 метров многовато для одной полосы... |
|
|
|
|
Записан
|
Если что-то работает, не трогай это
Вы будете жить. Убивают только лучших.
Я не хочу умирать за свою страну. Я хочу помочь им умереть за свою.
|
|
|
|
Der Schatten
|
А что это означает-"двухполосный"? так так ширина его всего 11 метров то можно предположить, что в каждом направлении по одной полосе, так так для организации больших количеств полос необходимо снижать скоростной режим. Почему по одной? 11/4 - 2,75 метра полоса. Ну пускай 2,5 - вполне достаточно имхо. Привыкли в Гродно к широким полосам Ехал в Минске в центре, реально было ощущение что Додж не влазил в полосу. Думаю, все же по одной полосе в каждую сторону будет. Подходные пути-то только по одной полосе.
Добавлено: 20 Ноябрь 2009, 15:43:35
Фото строительства ГЭС Общий объем уложенного железобетона на основных сооружениях гидроузла Гродненской ГЭС на сегодняшний день составляет 21 тыс. куб. м. Выполнены работы по устройству водобойного колодца и рисбермы водосливной плотины. Производится бетонирование фундаментной плиты и секций плотины.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
Фото строительства ГЭСОбщий объем уложенного железобетона на основных сооружениях гидроузла Гродненской ГЭС на сегодняшний день составляет 21 тыс. куб. м.Выполнены работы по устройству водобойного колодца и рисбермы водосливной плотины. Производится бетонирование фундаментной плиты и секций плотины. А чего не скинул в соответствующую тему ? И ни одного панорамного снимка, что бы оценить всё сделанное. |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
---
|
А что это означает-"двухполосный"? так так ширина его всего 11 метров то можно предположить, что в каждом направлении по одной полосе, так так для организации больших количеств полос необходимо снижать скоростной режим. Почему по одной? 11/4 - 2,75 метра полоса. Ну пускай 2,5 - вполне достаточно имхо. Привыкли в Гродно к широким полосам Ехал в Минске в центре, реально было ощущение что Додж не влазил в полосу. А ты уверен что фуры сосвистом влезут? центр минска расчситан на то что там нет грузовиков, а здесь наоборот расчитано на то что в первую очередь фуры уедут в объезд города. С другой стороны 5,5 метров многовато для одной полосы... Не уверен, поэтому и пишу имхо. А 5.5 это по барски )) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Тиабалда
|
ширина его всего 11 метров мн кажется, что 11 метров это не ширина проезжей части, а вся его ширина.... т.е. 2 полосы+заграждения с двух сторон...+заграждение между полосами и тд |
|
|
|
|
Записан
|
Ты-утром пойдёшь на работу!
Я-могу быть брошенным в тюрьму!
ПОЧЕМУ?!ЛЕГАЛИЗУЙТЕ МЕНЯ!
Был на:Sven Vath,Westbam,TOCADISCO,Moguai,Dave Clarke,Hardy Hard, The Advent,Felix Krocher,Adam Beyer,Tiefschwarz,The Prodigy, Ferry Corsten, etc
Хочу на:Carl Cox, R.Hawtin, Tiga
|
|
|
|
Andron
|
Написано именно проезжей части. три полосы сделают может, а может и 4.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
Новый мост будет находиться на высоте 22 метра от уровня воды. Ширина его проезжей части 11 метров. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vgorb
|
Две полосы нынче в моде,в Гродно особенно.Ох, и помыкаются потомки с этими двумя полосами...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
votodef
|
делать 4х полосный мост имеет смысл если к нему ведет 4х полосная дорога, а в данном случае это маловероятно...
у нас тока М6 на 4 полосы
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Der Schatten
|
делать 4х полосный мост имеет смысл если к нему ведет 4х полосная дорога, а в данном случае это маловероятно...
у нас тока М6 на 4 полосы
А сама подходящая дорога в 2 полосы. Не стоит так верить словам журналиста. Он врят ли считал скока и что по ширине влезет или нет. Мог ляпнуть про проезжую часть вместо ширины всего моста вместе с тротуарами и ограждениями. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
new_view
|
делать 4х полосный мост имеет смысл если к нему ведет 4х полосная дорога, а в данном случае это маловероятно...
у нас тока М6 на 4 полосы
А сама подходящая дорога в 2 полосы. Не стоит так верить словам журналиста. Он врят ли считал скока и что по ширине влезет или нет. Мог ляпнуть про проезжую часть вместо ширины всего моста вместе с тротуарами и ограждениями. зато мне удобно с Минска на дачу в Горницу сваливать и наоборот - летом частяком ночую....да и на Южный какой-нить вылетать с Минска будет удобно - чтобы не толкаться по Клецкого-Индурскому |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
burzhuy
|
1)Дом на поповича.
2)Начинают строить что-то возле Сов.Погранов 112 на поле.
|
|
|
|
Записан
|
---
|
|
|
|
sembat
|
1)Дом на поповича. Быстро строят. Ещё совсем недавно выкладывали фото с котлованом. 2)Начинают строить что-то возле Сов.Погранов 112 на поле. Сейчас посмотрел на панорамный снимок того места, а там тоже видны столбы для забора. Интересно, кто напомнит, что там будет ? |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
Der Schatten
|
У них при двухсменной работе месяц на одну секцию. Два крана на 3 секции - конечно будет быстро. Хоть в этом жилстрой молодцы.
Крана на месте, где 19-этажку возводят еще не видно? Врят ли там обычный ржевский будут ставить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sembat
|
Помнится, то деревянное жильё, возводилось как временное для строителей нового моста в начале 70-х. Надо же, не прошло и 40 лет, как начали возводить постоянное!  Только как-то с неохотой сносят эти деревянные бараки. Может людям там живущим дадут жильё во вновь построенных, на том же месте, многоэтажках ? |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
sembat
|
говорили вроде церковь Церковь вроде напротив, между больницей и памятником пограничникам, должна быть ? |
|
|
|
|
Записан
|
Куплю старые фотографии с видами Гродно, из личных архивов и семейных альбомов.
|
|
|
|
DZiK
|
Церковь вроде напротив Да, там и камень установлен с табличкой и крестом... Наверное все-таки супермаркет, выезд из города, неплохое место... |
|
|
|
|
Записан
|
К лекарствам надо голову иметь © А.В.Иванов
|
|
|
|
lenin
Гость
|
я краем уха слышал что должны построить торгово-развлекательный центр, еще здание куда перенесут обувную, а на месте обувной фабрики будет мебельная.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DZiK
|
Наверное, предприятиям все-таки место за городом...
|
|
|
|
|
Записан
|
К лекарствам надо голову иметь © А.В.Иванов
|
|
|
|
Andron
|
Сейчас посмотрел на панорамный снимок того места, а там тоже видны столбы для забора. Интересно, кто напомнит, что там будет ? Столбы спилили ещё полгода назад Помнится, то деревянное жильё, возводилось как временное для строителей нового моста в начале 70-х. Надо же, не прошло и 40 лет, как начали возводить постоянное! Только как-то с неохотой сносят эти деревянные бараки. Может людям там живущим дадут жильё во вновь построенных, на том же месте, многоэтажках ? БЫло написано же, что тем кто живёт в бараках дадут квартиры в этих домах. Только если сразу бараки снести, то им негде будет жить временно, пока не построят дома я краем уха слышал что должны построить торгово-развлекательный центр, еще здание куда перенесут обувную, а на месте обувной фабрики будет мебельная.
Универсам будет тут |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 43 44 46 47 ... 226 Далее» Вниз