|
|
|
diMon374
|
Они разрабатывались годами и не сходили с конвейера десятилетиями, оставались мечтой и были неотъемлемой частью облика советских городов, но даже у них могло быть совсем другое лицо. Мы вспомнили восемь советских машин, которые могли бы выглядеть не так, как мы привыкли.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Во порше чудило)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
| 29 лет прошло с тех пор, как в автомобилях появился сенсорный экран. Первый тачскрин не мог похвастаться такой отменной графикой, какой обладают его современные аналоги, тем не менее, он стал прорывом для своего времени.
Сенсорные экраны довольно частое явление для современных машин, однако не многие знают, что впервые сенсорная технология дебютировала на автомобиле Buick Riviera седьмого поколения, который вышел в 1986 году. Модель оснащалась системой «Графический центр управления» (Graphic Control Center), в которой использовался сенсорный монохромный дисплей размером 3 на 4 дюйма с электронно-лучевой трубкой.
При помощи первого тачскрина водитель мог управлять бортовым компьютером, радиоприемником и климатом в салоне. Кроме того, экран позволял проверить работоспособность тормозной системы, трансмиссии, электрооборудования, а также сообщал владельцу Riviera о том, сколько осталось топлива в баке, предупреждал о незакрытой двери.
Riviera был не единственным автомобилем «Бьюик», у которого был сенсорный экран. Он также устанавливался на модель Reatta. Но инновационная разработка не была по достоинству оценена автовладельцами. Они жаловались на неудобство сенсорной системы, приводя как аргумент, что она отвлекает от дороги. И спустя четыре года Buick был вынужден отказаться от GCC.
На видео ниже можно посмотреть, как работал первый сенсорный экран, а также увидеть рекламу Buick Riviera тех лет. |
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
Откат за Белжди  Для военного парада в честь юбилея победы советского народа в Великой Отечественной войне китайский автозавод FAW изготовил два эксклюзивных кабриолета на базе FAW HongQi L5 («Красное Знамя»), которые военное ведомство Китая безвозмездно передало белорусской стороне. |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
diMon374
|
 |
...
Впрочем, массовым это производство нельзя было назвать при всем желании. За единственный полный год выпуска модели, 2001-й, удалось собрать чуть более 300 машин, а общее количество «одиннадцатых», с учетом всех экспериментальных образцов, не превысило 500 штук. Это вдвое меньше, чем было сделано «Чаек» ГАЗ-14
|
Добавлено: 06 Май 2015, 11:37:02
а вот и еще один мертворожденный проект... только уже за счет пенсий и зарплат чьихто...  | Строительство первой очереди нового завода «БелДжи» планируется начать в конце мая 2015 года. Стоимость первой очереди завода производственной мощностью 60 тысяч единиц в год с созданием производства сварки, окраски и сборки кузовов составит около 867 руб. 90 коп. миллионов. Ввести ее планируется до 1 января 2017 года.
«К этому времени мы собираемся довести уровень локализации до 30%, а к июлю 2018 года — увеличить этот уровень до 50%. Если все пойдет хорошо, то в 2018 году будет принято решение о строительстве второй очереди и удвоении мощностей, то есть до 120 тысяч автомобилей», — цитирует БЕЛТА представителей компании.
По нашим сведениям, кроме существующих трех моделей (кроссовера Emgrand X7, седана SC7 и хетчбэка LC Cross), на новом заводе будут выпускать и самую дорогую модель компании — новый флагман GC9. Сегмент премиальных машин остался на том же уровне продаж, посчитали в компании. Первые экземпляры отечественной сборки должны появиться в начале осени.
За два года компания «БелДжи» продала 3 тыс. автомобилей на внутреннем рынке и еще 7 тыс. — на внешнем. |
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
АвтоБюро
|
за два года 10к пихнули, а мощностей на 60к строят нужно больше складов!!! Интересный факт автомобилестроения. |
|
|
|
|
Записан
|
И последний её урок был:"О мужестве".
Скажи, откуда ты взялась, моя нечаянная радость, ты опоздать не испугалась...
Какая, в сyщности, смешная вышла жизнь.. Хотя, что может быть кpасивее, чем сидеть на облаке и, свесив ножки вниз, дpyг дpyга называть по имени!
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
интересный факт это 2хлетний маз с дырами в раме, как они это делают?
|
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
---
|
интересный факт это 2хлетний маз с дырами в раме, как они это делают?
баланс дыр в природе. если дыр нет на 2 летнем вольво, то на 2 летнем мазе они должны быть) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
ну фиг с ним, почему цена нового маза и дафа не сильно-то отличается?  |
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
ierdna
|
Качество сопоставимо выходит?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mr.Venik
|
Качество сопоставимо выходит?
это шутка такая? |
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
ierdna
|
Нет. Или у мазать качество выросло, или у дафа оно упало
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
15летний даф выглядит лучше 2летнего маза, какое сопоставимое качество?
|
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
Vlad_Dmitr
|
ага, а вы не видели что там внутри творится. а я каждый день сталкиваюсь с мазами 2014-2015 гв. они с завода выходят с такими косяками, что потом за голову хватаешься, как их исправить. звонишь на завод конструкторам, посоветоваться, что делать и как исправить, так те только плечами пожимают, типа хз как так могло случиться |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
ага, а вы не видели что там внутри творится. а я каждый день сталкиваюсь с мазами 2014-2015 гв. они с завода выходят с такими косяками, что потом за голову хватаешься, как их исправить. звонишь на завод конструкторам, посоветоваться, что делать и как исправить, так те только плечами пожимают, типа хз как так могло случиться например?  |
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
Vlad_Dmitr
|
из последнего: пробег авто - 450 км, только с минска, начала проводка дымиться, начал разбираться, вместо преда на 7,5 А, стоит на 30, а цепь жёстко на массу закорочена (тупо прикручена клемма на минус)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diMon374
|
из последнего: пробег авто - 450 км, только с минска, начала проводка дымиться, начал разбираться, вместо преда на 7,5 А, стоит на 30, а цепь жёстко на массу закорочена (тупо прикручена клемма на минус)
ммм... а предохранитель цельночугуниевый, что не горит? от кз и сотка вмиг сгорает. да и как оно 450 проехало? плохо массу прикрутили ту? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vlad_Dmitr
|
вот так и приехало, габариты включал - плавилась, дымилась. выключал - переставала. да и не единичный случай это. на каждой новой машине, что то да забудут прикрутить, или прикрутят не туда, куда надо. тоже случай, новая машина, приехала с нерабочим спидометром, поменяли по гарантии на новый, выехала, проехала 3 км и снова сгорел. оказалось, лишний + всунули в разъём
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
из последнего: пробег авто - 450 км, только с минска, начала проводка дымиться, начал разбираться, вместо преда на 7,5 А, стоит на 30, а цепь жёстко на массу закорочена (тупо прикручена клемма на минус)
ммм... а предохранитель цельночугуниевый, что не горит? от кз и сотка вмиг сгорает. да и как оно 450 проехало? плохо массу прикрутили ту? Не обязательно. У меня все авто гореть пытались. Проводка обгорала а на 5а целый. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
poteriannyj
|
5a разные бывают, те что на заправках продают китай галимый, могут и 40а оригинал обойти по мощности |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
azarius
|
из последнего: пробег авто - 450 км, только с минска, начала проводка дымиться, начал разбираться, вместо преда на 7,5 А, стоит на 30, а цепь жёстко на массу закорочена (тупо прикручена клемма на минус)
ммм... а предохранитель цельночугуниевый, что не горит? от кз и сотка вмиг сгорает. да и как оно 450 проехало? плохо массу прикрутили ту? Димон, тыж электрик, знаешь про сечение провода и падение на оном, зависящее от сечения) |
|
|
|
|
Записан
|
Скажи-ка, дядя, ведь недаром — работать стали мы задаром...
И 100 рублей уже как ветер — купил пожрать и не заметил
|
|
|
|
diMon374
|
из последнего: пробег авто - 450 км, только с минска, начала проводка дымиться, начал разбираться, вместо преда на 7,5 А, стоит на 30, а цепь жёстко на массу закорочена (тупо прикручена клемма на минус)
ммм... а предохранитель цельночугуниевый, что не горит? от кз и сотка вмиг сгорает. да и как оно 450 проехало? плохо массу прикрутили ту? Димон, тыж электрик, знаешь про сечение провода и падение на оном, зависящее от сечения) боюсь, что в данном случае им необходимо пренебречь) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
azarius
|
интересный факт это 2хлетний маз с дырами в раме, как они это делают?
А вот прэзидэнт не понимает, как так что покупают не наше, родное И куртки тоже почему не берут местные?  Будут бороться, готовьтесь) |
|
|
|
|
Записан
|
Скажи-ка, дядя, ведь недаром — работать стали мы задаром...
И 100 рублей уже как ветер — купил пожрать и не заметил
|
|
|
|
AC-Q
|
5a разные бывают, те что на заправках продают китай галимый, могут и 40а оригинал обойти по мощности через сопротивление на массу отправь. интересный факт это 2хлетний маз с дырами в раме, как они это делают?
А вот прэзидэнт не понимает, как так что покупают не наше, родное И куртки тоже почему не берут местные? Будут бороться, готовьтесь) доборются) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Александр Зимин
|
«Группа ГАЗ» продолжает обновлять модельные линейки своих подразделений. Сначала появилась «Газель-Next», затем — «Газон-Next», а теперь — «Урал-Next». Эти машины объединяет... Нет, не только приставка «Некст». Главное — это общий кабинный модуль, взятый от новой «Газели»: просторный, 3-местный и удобный. Но подойдёт ли фактически легковая кабина большому грузовику, коим является «Урал»? И чем ещё новое поколение вездехода отличается от старого? Сегодня, когда «Некст из Миасса», наконец, рассекречен, мы можем ответить на вопросы.   |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
kaktus
|
интересный факт это 2хлетний маз с дырами в раме это как? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
интересный факт это 2хлетний маз с дырами в раме это как? это в гродненском цсмс волковыский ф-л
Добавлено: 03 Июнь 2015, 21:48:33
Будут бороться, готовьтесь) гы, как в тс можно бороться с импортом? |
|
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
|
Mr.Venik
|
Ну чо, втарил бы кто?  Команда дизайнеров X-Tomi Design решила продемонстрировать, как бы смотрелся премиум-автомобиль, если бы его переделали под бюджетный сегмент. В качестве донора выступила самая новая модель D-класса — Audi A4 B9. Все то, за что обычно не переплачивают покупатели дешевых машин, было «удалено» из седана.
|
|
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
|
: 1 ... 6 7 9 Далее» Все Вниз