следующая тема »

[24 Август 2025, 14:40:56]

Новости, реклама:

[24 Август 2025, 14:40:56]

Новости, реклама:

[Лысый]

Петья не знает, что такое "сборочное производство"?

Аааааааахххххххххххааааааааааааааааа. Ну и ты дурной. То что там собриают, это не значит что там могут продать. Пля ты наверно нигде профнепригоден и тут пишешь?

[ProTest]

Петья не знает, что такое "сборочное производство"?

Аааааааахххххххххххааааааааааааааааа. Ну и ты дурной. То что там собриают, это не значит что там могут продать. Пля ты наверно нигде профнепригоден и тут пишешь?

Просто нихто, как "гениальный економист", считает что рост ВВП, как-то связан с благосостоянием народа. Плевать что склады забиты этим хламом, главное что мы это произвели

[Лысый]

нихто говорят россия единственнный наш рынок сбыта. В ответ- зато мы выпускаем что-то там в китае. На вопрос ну "это же не означает, что китай для нас рынок сбыта", он говорит "петья (кто это?) а вы знаете что такое сборочное производство". Нихто ты еврей?

[bvnor]

Петья не знает, что такое "сборочное производство"?

Цитата из вашей газеты.

"Согласно статистике половина госпредприятий убыточны и нерентабельны – они должны прекратить превращаться в собесы. Излишняя рабочая силы должна уйти в малый и средний бизнес, которому нужно предоставить льготы. На госпредприятиях и в среднем бизнесе должны создаваться рабочие места, которые обеспечивали бы зарплату в 1000 долларов. К сожалению, такой задачи у правительства я не вижу.
Отметим, что в четверг премьер-министр Михаил Мясникович потребовал безусловного выполнения заданий «пятилетки» и «бурного развития» экономики в 2013-2015 годах."

http://gazetaby.com/index.php?sn_nid=42383&sn_cat=34

[sergeyart]

господа, мы точно может только срать друг другу на головы?  

может стоит задуматься?

[Pулон ОБОЕВ]

Российско-белорусские отношения. Вчера. Сегодня. Завтра.

да хоть после послезавтра, и в последней декаде декабря - эти отношения должно быть ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ КАК И С ДРУГИМИ ГОСУДАРСТВАМИ-СОСЕДЯМИ.

И НИКАК ИНАЧЕ.
Добавлено: 29 Январь 2012, 18:48:44

может стоит задуматься?

русским.

причем ОБЯЗАТЕЛЬНО, и чем БЫСТРЕЕ, ТЕМ ЛУЧШЕ.

[Жмотик пивной животик]

зашифрованный )) полит-изба создана для того что бы тут срались)))) ну и идеолухи отжигали своей тупостью
niXto зачем комп комплектующие собирать в азии а продавать во всем мире если можно открыть везде по заводику а американцы апще "тупые" у их все производство в азии находится а продают в США вот идиоты да? поставили бы у себя заводы и не парились 

[cmapuk]

господа

здесь редко бывают, к сожалению...

[Жмотик пивной животик]

niXto производство можешь хоть в жопе ставить если тебе это выгодно но рынка сбыта там не будет теперь тебе понятно или еще разжевать как ребенку 6-и лет?

[Лысый]

А зачем тогда ТАМ собирать, если там невозможно продать? Назад что ли везти собранные там машины?

Нормальные люди там собирают, чтоб дешевле было. Зачем ты выпускаешь, если не вывозите- не знаю.

В Беларуси склады таких огромных размеров, что белорусские предприятия начиная с 1998 года работают только на склад - и до сих пор там есть место для новой продукции

ты когда мои слова перефразируешь вставляй ссылку на первоисточника (т.е. меня).
Добавлено: 29 Январь 2012, 19:52:23

между сборкой в Китае и рынками сбыта

По твоему собрать в Китае и иметь конкурентноспособный продукт тождественно?
Добавлено: 29 Январь 2012, 20:53:19

niXto производство можешь хоть в жопе ставить если тебе это выгодно но рынка сбыта там не будет теперь тебе понятно или еще разжевать как ребенку 6-и лет?

раз он пропал, значит понял. А хотя скорее дурня играет. Его либо игнорить надо либо посылать.

[kaktus в БАНЕ]

и до сих пор там есть место для новой продукции

Сгоняй на МАЗ. Там уже нету. Начали в Могилев перетаскивать.

[Лысый]

По-моему, это китайцы предложили собирать у них. А они считать умеют.

за сборку берут деньги. Продают тоже китайцы?

[vetka12,7]

Цитата: Лысый от Сегодня в 21:50:24По твоему собрать в Китае и иметь конкурентноспособный продукт тождественно?По-моему, это китайцы предложили собирать у них. А они считать умеют.

А белорусы считать умеют? Форд? Балтика?

[Лысый]

А белорусы считать умеют? Форд? Балтика?

форд и балтика продавали бы сами. И требовали бы вменяемых законов. Этим они опасны для режима.

[Feanor]

Раз собирают там - значит, для местного рынка.

Бред, у Катерпиллер  16 заводов в Китае, что тоже всё для местного рынка?

По-моему, это китайцы предложили собирать у них. А они считать умеют.

А на самом деле как?

А я слышал, они новые модели запускают.

Ходят слухи, что не будет больше сплетен,
Ходят сплетни, будто слухи запретят

[kaktus в БАНЕ]

Вторым слоем будут ставить?

Ты опоздал. В прошлом году уже стояли. Жаль не сфоткал.

[ProTest]

Сгоняйте лучше в Россию, подывицесь количеством МАЗов в российских городах

А как много там ещё КаМАЗов и MANов... А как мало станет МАЗов, когда Россия в ВТО вступит...

[Лысый]

а с чего вы взяли что пошлины снизят, при чём на много?
Добавлено: 29 Январь 2012, 23:44:11Я так понял нигде о пошлинах конкретно не писали.

[Бывший]

После вступления во Всемирную торговую организацию (ВТО) Россия снизит пошлины на автомобили младше семи лет до 25 процентов.

При этом для машин возрастом от трех до семи лет в течение пяти лет тариф уменьшится до 20 процентов (сейчас - 35 процентов), тогда как специфическая ставка снизится с нынешних 1,2-2,8 евро за кубический сантиметр до примерно 0,7-1,6 евро. Об этом газете «Ведомости» рассказал руководитель российской делегации на переговорах по вступлению в ВТО Максим Медведков.

Для новых автомобилей (возрастом до трех лет) после вступления России в ВТО ввозная пошлина сократится с нынешних 30 до 25 процентов. Затем на протяжении трех лет ставка останется неизменной, а далее, в течение четырех лет, будет ежегодно снижаться на 2,5 процента. Таким образом, в случае присоединении страны к Всемирной торговой организации в 2012 году, в 2019 году размер пошлины на новые автомобили составит 15 процентов.

Что касается автомобилей старше семи лет, то для них по-прежнему будут действовать заградительные пошлины, введенные в 2009 году. Тариф на импорт таких машин составляет 2,5-5,8 евро за кубический сантиметр.

http://select.by/content/view/3193/764/

[qwerty-vit]

Россия снизит пошлины

Ждите русские ….мы 17 лет ждали, теперь в союзе ждать будем.....

[Карт Бланш]

После вступления во Всемирную торговую организацию (ВТО) Россия снизит пошлины на автомобили младше семи лет до 25 процентов.

При этом для машин возрастом от трех до семи лет в течение пяти лет тариф уменьшится до 20 процентов (сейчас - 35 процентов), тогда как специфическая ставка снизится с нынешних 1,2-2,8 евро за кубический сантиметр до примерно 0,7-1,6 евро. Об этом газете «Ведомости» рассказал руководитель российской делегации на переговорах по вступлению в ВТО Максим Медведков.

Для новых автомобилей (возрастом до трех лет) после вступления России в ВТО ввозная пошлина сократится с нынешних 30 до 25 процентов. Затем на протяжении трех лет ставка останется неизменной, а далее, в течение четырех лет, будет ежегодно снижаться на 2,5 процента. Таким образом, в случае присоединении страны к Всемирной торговой организации в 2012 году, в 2019 году размер пошлины на новые автомобили составит 15 процентов.

Что касается автомобилей старше семи лет, то для них по-прежнему будут действовать заградительные пошлины, введенные в 2009 году. Тариф на импорт таких машин составляет 2,5-5,8 евро за кубический сантиметр.

на легковые и грузовые одинаковые пошлины?

[qwerty-vit]

«Я ему направил письмо о необходимости изыскания для белорусских военнослужащих дополнительных средств, за cчет разных направлений сотрудничества Беларуси и России. И он пообещал помочь в этом плане», - сказал Лукашенко.http://www.партизан/bp-forte/?page=100&backPage=13&news=121619&newsPage=0

[ProTest]

«Я ему направил письмо о необходимости изыскания для белорусских военнослужащих дополнительных средств, за cчет разных направлений сотрудничества Беларуси и России. И он пообещал помочь в этом плане», - сказал Лукашенко.http://www.партизан/bp-forte/?page=100&backPage=13&news=121619&newsPage=0

Скорее всего "тандем" согласиться. Дополнительный повод будет попиариться перед президентскими выборами в России 4 марта (типа, мы братьев-белорусов - не кидаем). А как-только победит Путин, опять понесуться "мясо-молочные войны", и т.п. Пока Лука им все свои "фамильные ценности" не продаст

[qwerty-vit]

«Я ему направил письмо о необходимости изыскания для белорусских военнослужащих дополнительных средств, за cчет разных направлений сотрудничества Беларуси и России. И он пообещал помочь в этом плане», - сказал Лукашенко.http://www.партизан/bp-forte/?page=100&backPage=13&news=121619&newsPage=0

Скорее всего "тандем" согласиться. Дополнительный повод будет попиариться перед президентскими выборами в России 4 марта (типа, мы братьев-белорусов - не кидаем). А как-только победит Путин, опять понесуться "мясо-молочные войны", и т.п. Пока Лука им все свои "фамильные ценности" не продаст

С такими братьями врагов не надо ….

[Kомпас]

господа

здесь редко бывают, к сожалению...

не ври!   я здесь ПОСТОЯННО!

[ProTest]

«Коммерсант»: В драку из-за Лукашенко никто лезть не будет:
Беларусь напрасно ищет защиты от давления Запада на Востоке.

Правительство Беларуси обратилось в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) с просьбой защитить страну от западных санкций. Минск предлагает России и Казахстану как союзникам по единому экономическому пространству (ЕЭП) выработать механизм реагирования на санкции со стороны ЕС и США. Эксперты убеждены, что белорусские власти могут рассчитывать только на словесную поддержку Москвы и Астаны, пишет "Коммерсант" .

C предложением выработать консолидированную позицию трех стран ЕЭП в отношении санкций против Минска, которые вводят ЕС и США, выступил вице-премьер Беларуси Сергей Румас. Соответствующее письмо он уже направил председателю коллегии ЕЭК Виктору Христенко, предложив обсудить эту тему и выработать общий механизм реагирования уже на ближайшем заседании ЕЭК. Факт отправки письма в аппарате Совета министров Беларуси подтвердили агентству "Интерфакс".

Санкции, которые США и ЕС вводили в отношении Беларуси на протяжении последних лет, были ужесточены после скандальных президентских выборов в декабре 2010 года, которые закончились силовыми акциями в отношении оппозиции и арестами противников Александра Лукашенко. В январе 2011 года ЕС утвердил список из 158 белорусских чиновников, которым запрещен въезд в Европу. Счета и имущество этих лиц в странах ЕС должны быть заморожены. Затем список был расширен — сейчас в нем почти 250 человек. Аналогичный черный список был принят и в США. Списки возглавляют Лукашенко и его сыновья — Виктор и Дмитрий. Кроме того, ЕС ввел санкции против компаний "Белтехэкспорт", "БТ-Телеком" и "Спорт-Пари". В Беларуси многие убеждены, что эти компании принадлежат Виктору и Дмитрию Лукашенко, а их номинальный владелец Владимир Пефтиев лишь управляет активами семьи президента. В США действуют экономические санкции в отношении госконцерна "Белнефтехим", а также белорусского ТК-банка, который создан иранским банком "Теджерат" (Вашингтон обвиняет этот банк в финансировании ядерной программы Тегерана).

В ЕЭК "Коммерсанту" вчера сообщили, что пока не получали письма белорусского правительства, а потому возможная реакция комиссии еще не определена. В правительствах РФ и Казахстана ситуацию не комментируют. Эксперты же убеждены, что если союзники по ЕЭП и окажут Беларуси поддержку, то она будет исключительно вербальной. "В реальную драку с кем-то на Западе из-за Лукашенко лидеры России и Казахстана лезть не будут",— сказал "Ъ" старший аналитик белорусского Института стратегических исследований Денис Мельянцов. С ним согласна и экс-депутат белорусского парламента, политолог Ольга Абрамова. "Неужели в ответ на то, что Лукашенко не может получить американскую визу, Россия запретит въезд на свою территорию Бараку Обаме или какому-то европейскому лидеру?" — недоумевает она. Мельянцов убежден, что Минск может рассчитывать лишь на сочувственные заявления из Москвы и Астаны и, возможно, поддержку российской делегации в Парламентской ассамблее Совета Европы.
Понятное дело, что из-за одного .... ну или никак, ни Путин, ни Назарбаев не будут терять западных инвесторов. Это насколько тупы и наивны белорусские чиновники, зная что Россия 16 лет добивалась вступления в ВТО; что Россия имеет больше выгод от торовли с ЕС, чем от торговли с Белоруссией... И обращаться с письмом с требованием, потерять эти выгоды и развязать очередную "холодную войну" с Западом? Кто-то в правительстве явно рехнулся. 

[aless]

Как ловко у ваших Суздальцевых просьбы превращаются в требования... Может уже и ракеты Беларусь нацелила куда надо?

Неужели АГЛы научился просить?Он же всегда приказывает.А по теме:не вижу никого,кто поддержит его против Запада,кроме южнокорейских братьев и брата Чавеса.Ни казахам,ни России этот .... не нужен для ссоры с партнерами.

[ProTest]

Как ловко у ваших Суздальцевых просьбы превращаются в требования... Может уже и ракеты Беларусь нацелила куда надо?

Неужели АГЛы научился просить?Он же всегда приказывает.А по теме:не вижу никого,кто поддержит его против Запада,кроме южнокорейских братьев и брата Чавеса.Ни казахам,ни России этот .... не нужен для ссоры с партнерами.

Северокорейских. Не нарушайте идеолохию. Южная Корея - враги народа, порабощенные Западом, Северная Корея - процветающая, независимая, демократическая страна, наши братья-навек

[aless]

Северокорейских. Не нарушайте идеолохию. Южная Корея - враги народа, порабощенные Западом, Северная Корея - процветающая, независимая, демократическая страна, наши братья-навек

УРРА!!!А то я уже боялся,что нашими братьями ,вдруг ,станут южные корейцы.Они же такие раздолбаи ,
что не могут подогнать свой сраный телевизор под наш крутой "Витязь",на худой конец "Горизонт"

[ProTest]

Белорусско-российские переговоры авиационных ведомств пока безрезультатны.

Об этом БелаПАН заявил заместитель генерального директора Национальной авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец.

По его словам, перелеты осуществляются в рамках прежних договоренностей до 12 апреля включительно. «До этой даты выданы разрешения и нам, и российским компаниям», — уточнил представитель «Белавиа».

На вопрос, что будет после 12 апреля, Чергинец ответить затруднился. «Трудно сказать, что это будет — очередной раунд переговоров или консультации, либо какие-либо еще методы взаимодействия», — сказал он.

В Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси, а также в департаменте по авиации ситуацию не комментируют.

Я так понимаю, что вскоре будут подписаны очередные двусторонние "взаимовыгодные" договора (продажа активов НАК "Белавиа" в пользу ОАО "Аэрофлот - российские международные авиалинии", в счет ранее взятых кредитов)