следующая тема »

[27 Август 2025, 19:45:06]

Новости, реклама:

[27 Август 2025, 19:45:06]

Новости, реклама:

[KishkaBlood]

В этой теме помогаем друг другу сделать правильный выбор при приобретении нового (или не очень) велосипеда
Внимание! Обращаясь за помощью, указывайте для какого типа катания собираетесь приобрести велосипед, сколько готовы потратить денег, а также ссылки на приглянувшиеся модели (если уже что-то присмотрели). Это поможет вам быстрее получить ответы на ваши вопросы

Далее немного полезной информации для новичков:

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Первым делом надо узнать что такое ашан-байк и как уберечься от его покупки:
http://vladekk.livejournal.com/221529.html
http://lurkmore.ru/Ашанбайк
ВелоПитер про Ашаны
Ниже отзыв-совет против покупки ашана от пользователя Trai

если амортизаторы на дешевых велосипедах ("двухподвес", 100-250 долл), то они как правило играют роль лишь утяжелителя, да и они раскачиваются (нет гасителя - демпфера), скрипят-люфтят (частенькое явление, особенно на бэу, если за ними хоть как то не следили), создают т.е. хлопоты дополнительные в виду своей ультрадешевизны (к примеру один лишь полноценный задний амортизатор - ну банка по сути эта, может стоить как два - один такй велосипед или два даже "с двумя амортизаторами" ) и качества сырья - все это в особенности касается второго амортизатора, в виде простой витой стальной пружины, используемой в бутафорных горных велосипедах, с рамой Y-образной геометрии, конструкция подвески которой (иногда даже очень досаждающая, когда кареточный узел расположен не на переднем треугольник, а на заднем и при вращении педалей происходит еще большая раскачка конструкции - велосипед едет тупее некуда ), также весьма посредственна и может досаждать как и скрипом (впрочем устранимым), так и люфтом в шарнирных соединениях. ездить то оно будет, да вот тяжковато, возни будет много, с настройкой, в особенности скрипы всякие, люфты, раскачивания, съедающие много усилий) следующая возможна проблема - это с колесами может возникнуть. при таком весе какие никакие, а обода с двойными стенками обязательны просто, вкупе с хорошими спицами и втулками) иначе частые восьмерки (в особенности!), возможно вылетание спиц (как повезет с их качеством, спицовкой), убой втулок (конусов..а это реже уже) могут частыми спутниками стать - разумеется если езда будет регулярной, в наших "европейских" городских условиях, с бордюрами по 20 см и т.п. так то если пару раз в месяц выехать, то и врядли оно основательно досадить успеет)

хорошо бы велосипед с обыкновенной рамой, Z-образной (вот как раз в соседней теме продает пользователь Butusov,  недорогой велосипед "YETI", по росту не знаю как он на 190, это надо мерить, колеса правда на одинарных ободах), т..е два треугольника и с колесами, собранными на двойных ободах. просто с передней амортизационной вилкой. такая рама (да и сам велсипед) будет иметь нормальную жесткость, божеский вес..а следовательно велосипед приятнее будет в езде) ведь отсутствует целый геморный технологический узел - задняя шарнирная подвеска, с витой пружиой без демпфера, скрипящая, раскачивающаяся и люфтящая) ждать от дешевой амортизационной вилки полноценной работы, с качественным гашением не следует, однако прыжки с высоких бордюров она хоть как, но будет съедать, а также ямы какие глубокие) возможно в будущем образуется естественный люфт в месте вхождения ног вилки в штаны вилки - направляющие гильзы там обычно пластиковые (в самых дешевых, а так обычно металлические) и при высоком весе велосипедиста они вырабатываются существенно быстрее. жесткая вилка (стальная к примеру) возможно была бы вечной, однако с ней езда требует некоторого опыта, сноровки) на фоне отсутствия должной амортизации у дешевых вилок, замена их на стальную жесткую не сильно ухудшила бы ситуацию; тут уже проще с давлением в шинах поиграться - шины также участвуют в амортизации)

на рост 190 - 21.5, 22 ростовки подойдут) если 19.5 (20), то желательно уже мерить

Читаем также тут

Надеюсь хоть несколько людей я уберег от этого ужаса  

Далее парочка статей по выбору велосипедов для новичков:
http://kotovski.net/velosiped-dlya-nachinayushhih/
http://kotovski.net/kak-vyibrat-pervyiy-velosiped 2
http://www.kopeyka.by/articles-read-667-t-kak-vybrat-velosiped.html
http://minsk-podarok.com/PoleznStat138.html
http://shop.by/news/news.php?id=24204
http://www.fitness-online.by/2006/03/26/kak_vybrat_velosiped.html
http://bike-repair.ru/Choose_main.htm
Вообще таких статей полно в интернете Клик сюда
Статья от минского вело-магазина: http://www.velomir.by/news/podarochki.html

Перед покупкой также важно разобраться о группах и предназначении навесного оборудования:
http://velobarnaul.ru/articles/theory/text-22.html
http://dirt.kiev.ua/index.php?newsid=500
http://www.sport-style.ru/articles/14/?PHPSESSID=48e42f86f69845f5653bdf327263e613
http://velopiter.spb.ru/tech/select.htm

Размер рамы для вашего роста

http://www.giant-russia.ru/index.php?show_aux_page=12
http://dreambikes.ru/page/razmer-ramy-velosipeda-vybrat-rostovku
http://kotovski.net/kak-vyichislit-dlinu-ramyi-velosipeda

Не менее важен выбор правильного седла именно для вас!

Ну и после счастливой покупки, проверка всех систем перед первым выездом:
http://bike-repair.ru/Choose_BeforeRide.htm

Список магазинов и мастерских в Гродно

Удачных вам покупок. PuLs@R, votodef.

[Lucky12009]

У нас 4300 в 18 ростовке

[Cxasisto]

http://www.velomag.by/focus/focus-black-forest-40-275-2014
Насколько чувствуется разница в колесах??26 и 27.5

[Lucky12009]

С твоим ростом будет идеально

[Cxasisto]

С твоим ростом будет идеально

что будет идеально?

[Lucky12009]

У нас 4300 в 18 ростовке

Добавлено: 29 Июль 2014, 22:21:31Надо спрашивать у тех, кто на 27,5 катается

[Cxasisto]

У нас 4300 в 18 ростовке

Добавлено: 29 Июль 2014, 21:21:31Надо спрашивать у тех, кто на 27,5 катается

а по поводу ростовки Fokusа, что предлогал, что скажешь? Какие есть?

[Lucky12009]

27,5 или 29 ?

[Cxasisto]

27,5 или 29 ?

http://www.velomag.by/focus/focus-whistler-10-2014 этот. Ну заодно и 27,5 тоже подскажи:)

[Lucky12009]

В идеале приходить и мерять
Добавлено: 29 Июль 2014, 22:48:57Whistler надо смотреть 18-19 ростовку, а 27,5 17-18

[Cxasisto]

В идеале приходить и мерять
Добавлено: 29 Июль 2014, 21:48:57Whistler надо смотреть 18-19 ростовку, а 27,5 17-18

отлично) спасибо за внимание. Завтра поеду определяться окончательно)

[Lucky12009]

На Антонова сегодня магазин не работает

[andrejrusik]

Ребята такой вопрос, собираюсь приобрести первый такой байк, нужен в основном для передвижения по городу ( сами знаете у нас город как пересеченка то бордюры то еще какая беда) рост 175 вес около 60 +/- 5, после прочтения статьи о ашанбайках вообще запутался и закрыл пару вкладок, как думаете реально что-нибудь прикупить тут более менее хорошее около 526 руб. 00 коп. или за такую цену только ашаны?

[NiClaus]

andrejrusik сумма будет под 300 наверное за STELS. если речь идет конечно о новых.

[andrejrusik]

не обязательно, и от б/у особо тошнить не будет =) стелс я так понял одна из нормальных но из самого дешевого варианта? просто насколько я смотрел все стараются с аллюминиевой рамой брать чтобы легче был это в плане домой занести или ездить легче не так устаешь? смотрел тут вот наверное то что подходит по моим требованиям http://www.velomag.by/stels/stels-navigator-630-disc-2014 норм велосипед?

[Zolotoy]

в прошлом году катал на stels navigator 500 - как раз он стоил 200 с копейками новый.
рама стальная была но мне это ничем не мешало, спокойно себе ездил и носил на 4 этаж домой  
вот он какой: http://www.velomag.by/stels/stels-navigator-500-2014
но как по мне то лучше (лучше - потому что через некоторое время захочется чего-то большего в любом случае) добавить немного и купить вот  например на форуме что первое в глаза бросилось:
http://forum.grodno.net/index.php?topic=2772101.0

[NiClaus]

ну тут все зависит от того зачем человеку вел) одни могут ежедневно рассекать на работу-магаз-домой, и никакого апгрейда им не надо. просто удобное средство передвижения из точки А в точку Б. другие же хотят катать, катать и еще раз катать. и к этому еще и ездить на велике как на основном транспорте (вместо авто и общественного). в первом случае наверное лучше бы брать стелс - нет пробега, нет заморочек. во втором наверное стоит прислушаться к совету Zolotoy и поискать неубитую бэушку фирмовую (спешик, фуджи, трек, гт, куб и тд).

andrejrusik, определяйтесь) хотя, как говорится, аппетит приходит во время еды 

[gorsh_on]

вот тут чел продает неплохой фуджи http://forum.grodno.net/index.php?topic=2774747.0   правда пробег 2000км если чел ничего не менял, то можно намучаться только с ним
а вообще по городу гонять лучше гибрид. 28" по городу само то.   Кто-то тут мериду б/у продавал.

[andrejrusik]

Ну вот мне как раз и нужен дом-работа-магазин-дом, может  иногда в пышки и по городу,  все равно быстрее чем общественным) и дешевле чем на машине )
Вот я видел этот фуджи вроде ничего,  а что за гибрид,  у меня нуба только пару делений велосипедов : взрослик, горник и раскладик ))))))))

[gorsh_on]

Ну вот мне как раз и нужен дом-работа-магазин-дом, может  иногда в пышки и по городу,  все равно быстрее чем общественным) и дешевле чем на машине )
Вот я видел этот фуджи вроде ничего,  а что за гибрид,  у меня нуба только пару делений велосипедов : взрослик, горник и раскладик ))))))))

ну рама как у горного (слегка изменена геометрия под колеса 28"); можно с жесткой вилкой, можно с амортизатором.
к примеру у этого чела гибрид http://forum.grodno.net/index.php?topic=2762176.0

[andrejrusik]

а еще толи вопрос толи мой каприз, объясните что лучше, переключение чтобы были не на рукаятках кружки а рычажки ( незнаю как правильно называется) и тормоза дисковые, это важные опции или я просто надумал всякой фигни?

[NiClaus]

переключение чтобы были не на рукаятках кружки а рычажки

просвятиться где-нибудь там: http://bike2.ru/blog/buy_bike/81.html

то есть вам хочется тригерные манетки, а не grip-shift?

как по мне, так триггерными манетками удобнее переключать. вам надо просто попробовать и сравнить для себя)
а дисковые тормоза... в вашем случае думаю что не критичное требование) вы ведь не планируете часто покорять грязюки, где бы вибрейки отказывались работать из-за большого количества грязи на ободах?)

[andrejrusik]

спасибо. Триггерные двухрычажные. вот так правильно называются, не пока по грязи кататся не собираюсь =) как кто-то писал выше аппетит приходит во время еды =) значит за примерно такую сумму и моими требованиями можно смело лучше чуток добавить и купить новый стелс с аллюминевой рамой и триггерными двухрычажными манетками.

[NiClaus]

всегда пожалуйста) 

[Zolotoy]

спасибо. Триггерные двухрычажные. вот так правильно называются, не пока по грязи кататся не собираюсь =) как кто-то писал выше аппетит приходит во время еды =) значит за примерно такую сумму и моими требованиями можно смело лучше чуток добавить и купить новый стелс с аллюминевой рамой и триггерными двухрычажными манетками.

тригерные двухрычажные однозначно лучше
вибрэйки ниразу не подводили еще даже на грюзюках))

[NiClaus]

вибрэйки ниразу не подводили еще даже на грюзюках))

наверное у вас не было такого что спицы по 10 см от обода уходили в жидкую грязь) так проедешь метров 5 преодолевая "тяготы и лишения" - и появляется стойкое желание искупнуть вел)

[Zolotoy]

наверное у вас не было такого что спицы по 10 см от обода уходили в жидкую грязь) так проедешь метров 5 преодолевая "тяготы и лишения" - и появляется стойкое желание искупнуть вел)

за 2 сезона катания - всякое бывало, но о V ничего плохого сказать не могу 

[NiClaus]

за 2 сезона катания - всякое бывало, но о V ничего плохого сказать не могу

так на то они и V
не будем офтопить 

[The Bad Touch]

имо ободные тормоза следует брать лишь в том случае, если денег на дисковые нет вообще

[andrejrusik]

а что про этот скажете http://forum.grodno.net/index.php?topic=2779345.0 ??  или уже лучше новый stesl 630 ?

[SimLok]

Если велосипед не "укатан" вполне годный вариант)))