KishkaBlood
Гродненец
 Репутация: +11/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 110
жить - что бы ездить, ездить - что бы жить!
|
 |
« : 18 Апрель 2009, 15:29:21 » |
|
В этой теме помогаем друг другу сделать правильный выбор при приобретении нового (или не очень) велосипедаВнимание! Обращаясь за помощью, указывайте для какого типа катания собираетесь приобрести велосипед, сколько готовы потратить денег, а также ссылки на приглянувшиеся модели (если уже что-то присмотрели). Это поможет вам быстрее получить ответы на ваши вопросыДалее немного полезной информации для новичков:Первым делом надо узнать что такое ашан-байк и как уберечься от его покупки:Ниже отзыв-совет против покупки ашана от пользователя Traiесли амортизаторы на дешевых велосипедах ("двухподвес", 100-250 долл), то они как правило играют роль лишь утяжелителя, да и они раскачиваются (нет гасителя - демпфера), скрипят-люфтят (частенькое явление, особенно на бэу, если за ними хоть как то не следили), создают т.е. хлопоты дополнительные в виду своей ультрадешевизны (к примеру один лишь - ну банка по сути эта, может стоить как два - один такй велосипед или два даже "с двумя амортизаторами"  ) и качества сырья - все это в особенности касается второго амортизатора, в виде простой витой стальной пружины, используемой в бутафорных горных велосипедах, с рамой Y-образной геометрии, конструкция подвески которой (иногда даже очень досаждающая, когда кареточный узел расположен не на переднем треугольник, а на заднем и при вращении педалей происходит еще большая раскачка конструкции - велосипед едет тупее некуда  ), также весьма посредственна и может досаждать как и скрипом (впрочем устранимым), так и люфтом в шарнирных соединениях. ездить то оно будет, да вот тяжковато, возни будет много, с настройкой, в особенности скрипы всякие, люфты, раскачивания, съедающие много усилий) следующая возможна проблема - это с колесами может возникнуть. при таком весе какие никакие, а обода с двойными стенками обязательны просто, вкупе с хорошими спицами и втулками) иначе частые восьмерки (в особенности!), возможно вылетание спиц (как повезет с их качеством, спицовкой), убой втулок (конусов..а это реже уже) могут частыми спутниками стать - разумеется если езда будет регулярной, в наших "европейских" городских условиях, с бордюрами по 20 см и т.п. так то если пару раз в месяц выехать, то и врядли оно основательно досадить успеет) хорошо бы велосипед с обыкновенной рамой, Z-образной (вот как раз в соседней теме продает пользователь Butusov, недорогой велосипед "YETI", по росту не знаю как он на 190, это надо мерить, колеса правда на одинарных ободах), т..е два треугольника и с колесами, собранными на двойных ободах. просто с передней амортизационной вилкой. такая рама (да и сам велсипед) будет иметь нормальную жесткость, божеский вес..а следовательно велосипед приятнее будет в езде) ведь отсутствует целый геморный технологический узел - задняя шарнирная подвеска, с витой пружиой без демпфера, скрипящая, раскачивающаяся и люфтящая) ждать от дешевой амортизационной вилки полноценной работы, с качественным гашением не следует, однако прыжки с высоких бордюров она хоть как, но будет съедать, а также ямы какие глубокие) возможно в будущем образуется естественный люфт в месте вхождения ног вилки в штаны вилки - направляющие гильзы там обычно пластиковые (в самых дешевых, а так обычно металлические) и при высоком весе велосипедиста они вырабатываются существенно быстрее. жесткая вилка (стальная к примеру) возможно была бы вечной, однако с ней езда требует некоторого опыта, сноровки) на фоне отсутствия должной амортизации у дешевых вилок, замена их на стальную жесткую не сильно ухудшила бы ситуацию; тут уже проще с давлением в шинах поиграться - шины также участвуют в амортизации) на рост 190 - 21.5, 22 ростовки подойдут) если 19.5 (20), то желательно уже мерить Читаем также Надеюсь хоть несколько людей я уберег от этого ужаса  Далее парочка статей по выбору велосипедов для новичков:Вообще таких статей полно в интернете Статья от минского вело-магазина: Перед покупкой также важно разобраться о группах и предназначении навесного оборудования:Размер рамы для вашего роста Ну и после счастливой покупки, проверка всех систем перед первым выездом: Удачных вам покупок. PuLs@R, votodef.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Март 2015, 14:04:17 от PuLs@R »
|
Записан
|
|
|
|
|
Первое сообщение / продолжение темы
|
|
|
Serg_Markovch
Молодой Гродненец
 Репутация: +3/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 47
Понять и простить.
|
передняя вилка с креплением под вибрейк но похоже прошлый хозяин поставил диск
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Веломаньяк
|
спереди турней,сзади деор...
Добавлено: 27 Май 2013, 22:01:16
передняя вилка с креплением под вибрейк но похоже прошлый хозяин поставил диск
на ашанах по заводу передние дисковые |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serg_Markovch
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 47
Понять и простить.
|
да и не тяжёлый он  на раме ZEG написано что люминьтий) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Веломаньяк
|
но вынос руля даже стоит какой-то...обычно сваркой приварен...
Добавлено: 27 Май 2013, 21:06:31
да и не тяжёлый он на раме ZEG написано что люминьтий) на вашей раме написано? а вы магнитом проверьте...
Добавлено: 27 Май 2013, 22:07:23
покрыха задняя перекинута на перед...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serg_Markovch
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 47
Понять и простить.
|
на счёт покрышки согласен))
Добавлено: 27 Май 2013, 21:10:04
магнитом проверил))) ЛЮМИНЬТИЙ )
Добавлено: 27 Май 2013, 22:11:17
на счёт малазийских шимано вы правы)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Trai
|
если в реальных боевых кантрийно трэйловых действиях может стать причиной травм, падений в пропасть и т..п в связи с потерей управления потому как такая вилка никогда ответственно не схавает удар, кирпичь, кочку а подвеска вообще катапультирует через руль и не приземлит при дропе вилку может вообще вырвать из штока да и посадка не позволит также слиться с рельефом, как и работа подвески со временем в шарнирах подвески образуются люфты и задняя часть рамы начнет жить своей жизнью нужной торсионной жесткостью не обладает ни один узел т..е вывод такой что вело категорически не для экстрима, если про экстрим) вот это рабочий аппарат, подвес, оригинал |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serg_Markovch
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 47
Понять и простить.
|
это понятно) мне просто интересно чё мне попалось))) перед этим великом у меня был раскладик в старшем класе)) поэтому уровень моих познаний в современных великах гдето под полом  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Serg_Markovch
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 47
Понять и простить.
|
а вилка очень мягкая, как я понимаю это не есть гуд?(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Веломаньяк
|
6,5 тыс доляров оригинал... а копия 100-394 руб. 50 коп. уууу-у-у-у,Барбара Стрейзанд! 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serg_Markovch
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 47
Понять и простить.
|
}{энко|{ так что их ещё и подделывают
Добавлено: 27 Май 2013, 22:20:22
Веломаньяк не переходим на личности
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Веломаньяк
|
мне просто интересно чё мне попалось вот это вам попалось
Добавлено: 27 Май 2013, 22:24:40
а вилка очень мягкая, как я понимаю это не есть гуд?(
там вялая стоит пружинка...уставшая уже... вы на скорости с бордюрчика повыше на ней соскочИте- если её сразу не пробьёт ,то ещё можно пару месяцев ккатать по тропе здоровья,где поровнее... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
The Bad Touch
|
читал пару тестов на собранных ноунейм рамах китайских - всё что надо выдерживают, финишная обработка на уровне цены, приемлемая. был один такой чел, бриттен фамилию он носил (кончился от рака, если ничего не путаю)... так вот, он целиком изготовил мотоцикл для гонок (не собрал из запчастей, а изготовил: даже двиг отливал сам) и очень даже хорошие результаты этот мопед показал, но несмотря на то, что он был инженером и всё рассчитал, самодельная карбоновая то-ли рама, то-ли вилка у него на тестдрайве таки развалилась, и пилот добре так познакомился с землей... Я к тому, что композит это не просто взять 2 трубы изготовленных по необходимой технологии и из необходимого сплава, а затем сварить их, тут с углом наложения волокон или с каким слоем эпоксидки промахнулся и всё - будешь целовать асфальт, вот только в отличии от мотоциклистов велосипедисты костюмы не носят  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serg_Markovch
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 47
Понять и простить.
|
енто мы прочитали ужо))) ладно спасибо всем вело-гуру за то что открыли глаза поезжу с семъёй а там глядиш и на серьёзный велосипед потянет)) а горы я не штурмую) всем сеньк и по + в репутацию за участие)
Добавлено: 27 Май 2013, 22:27:13
Веломаньяк с бордюра (нормального такого) прыгал сегодня - не пробивает |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
The Bad Touch
|
мне нра такая пестрая расцветка 
Добавлено: 27 Май 2013, 22:34:45
хотя с цветом тормозных шланжиков он таки лоханулся  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дмитрий_
|
Ещё один ашан, как ни печально  Есть же нормальные велосипеды за 300-1.052 руб. 00 коп., хотя если катать "в магазин" раз в неделю может и пойдёт. P.s У самого был ашан, ашан даёт понять нравится ли катать на велосипеде и хочешь ли ты бОльшего. Продал ашан-купил Трек, всё нравится. Поэтому просто человеку надо понять нравится ли ему кататься на велосипеде. На первое время и ашана конечно хватит, но лучше сразу купить НЕДОРОГОЙ брендовый велосипед. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Май 2013, 13:01:27 от Дмитрий_ »
|
Записан
|
Покупка и доставка товаров с Allegro.pl и других польских сайтов 
|
|
|
Serg_Markovch
Молодой Гродненец
Репутация: +3/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 47
Понять и простить.
|
Дмитрий_ вот в этом сезоне и разберусь нравится катать мне или нет а там можно подумать и над брендовым)))) (фуджик 4.0 приглянулся)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Велолюбитель
|
я в плане - хороший ли выбор? думаю купить! и что будет по деньгам у нас
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
uncle_kriz
|
Всем добрый день! Выражаю форуму и всем товарищам с него СПАСИБО! В субботу выкупил таки себе машинку - . Были мысли прикупить нечто другое, типа , но предполагался геморрой с его поисками, а кататься хотелось, как Ломоносову учиться , посему взял указанный агрегат и ни сколько не жалею (по-крайней мере, пока). Катится сам, впечатление, что даже ногами крутить не надо! Переклюки отзываются мгновенно, тормозит, как убитый! Качественный аппарат, ничего не скажешь! С учетом возобновления велосипедной практики и отсутствия опыта подскажите: как непрофессионалу следить за дисками и цепью и что кроме этого надо еще прикупить в первую очередь? Еще раз СПАСИБО, побегу кататься !!!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Escape
|
я в плане - хороший ли выбор? а чем же он может быть плох ? )) тут только вопрос в цене. Вилка Марвел мне неизвестна, видать новая линейка у Маниту пошла, а все остальное вполне приличное. вышей за 2000 будет а может igor3 дешевле привезет ? кмк >2К многова-то. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zeppeline
|
Народ, что посоветуете в пределах 1.052 руб. 00 коп.? рост и вес 176/80 . МЭ. Катать как по городу, так и за его пределами по грунту, но без фанатизма и экстрима. Покупать вероятнее всего буду в Польше. P.S. Шапку читал выборочно, но, боюсь, что не осилю всю информацию. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MDS
|
Если покупать в Польше то есть специальная с магазинами, а брать горник за 1.052 руб. 00 коп., нормальный начальный выйдет, Merida посмотрите. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Trai
|
а если у нас, то вот покупая в Польше еще и ват надо вытянуть, а если специально ехать, только только за вело - т..е вело главный повод - еще и топливно транспортные расходы, ближайшие магазины то в Белостоке а вообще начального уровня велосипеды выбираются так:  ...по цвету, внешнему виду, по удобству посадке на предложенной продавцом, ростовке) на данный рост это 17-18" придя в магазин, просите показать любой велосипед, который вам нравится внешне, сидите на каждом, прислушиваясь к внутренним ощущениям - подходит ли высоко-уровненые спортбайки уже так не выбирают) а начальные именно так хоть и есть там какие то ступени уровневые в оборудовании начальном, но разницу не узнаете в работе разница в ходовых качествах, очевидна большая только между байками начальново-любительского уровня и полупроф-топ-hi-end |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
zeppeline
|
Забавно, всегда считал, что дисковые тормоза лучше и дороже колодок. Кстати, 1.7 и 1.9 в индексах данных моделей означают какой-то размер чего-то либо просто модельный ряд? Кста, в Минск же тоже переться придётся, или они доставляют? Не в переносном смысле P.S. Предыдущую мессагу не затираю, но уже разобрался, что сайт гродненский. СПС. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
zeppeline
|
Да, действительно, глянул наобум: Merida Matts 40MD дешевле в Гродно брать, чем в Польше, 1.209 руб. 80 коп. против 1.249 руб. 25 коп. после возврата ВАТ получается  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Май 2013, 12:49:29 от zeppeline »
|
Записан
|
|
|
|
|
: 1 ... 74 75 77 78 ... 164 Далее» Вниз