следующая тема »

[28 Октябрь 2025, 10:02:09]

Новости, реклама:

[28 Октябрь 2025, 10:02:09]

Новости, реклама:

[Fly1234]

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Для сравнения приведу таблицу эффективности кристаллов различных серий светодиодов производства фирмы CREE.

Обычный китайский светодиод - 32 люмена на 1 ватт мощности,

Max. Luminous Flux 350 mA (lm) (световой поток на 1 ватт мощности)
СИД (сверх яркие диоды) фирмы Cree, список эффективности различных бинов:

M2                   45.7
M3                   51.7
P2                   73.9
P3                   80.6
P4                   87.4
Q2                   93.9
Q3                   100
Q4                   107
Q5                   114
R2                   124
R5                   150


Как видно, с первого до последней серии эффективность кристаллов выросла почти в 3 раза!
На данный момент светодиоды уже превзошли по эффективности ВСЕ! известные источники света!
Для сравнения привожу таблицу эффективностей ламп различных типов:

Код
Тип источника                    Световой поток на 1 ватт мощности

Лампа накаливания              16
Галогеновая лампа              25-30
Ксеноновая лампа               40-45
Люминисцентная лампа            60-80

Как видно, уже на данный момент эффективность светодиодов в 2 раза выше, чем самых эффективных источников света - люминисцентных ламп. - http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=17982

надеюсь прочитав ту статью многие поняли свое ошибочное мнение про китайские светодиоды (у которых энергоэффективность в разы хуже сверх ярких!!!)

вот бимшоты различных диодов и фонарей - http://superfonarik.ru/article_info.php?articles_id=10

Полезный КАТАЛОГ ТЕСТОВ большинства известных фонарей!

Калькулятор пересчета питания диода в световой поток в люменах.

Калькулятор для пересчета кандел в люмены и обратно

http://kotovski.net/kak-vyibrat-faru-dlya-velosipeda/

Небольшой мой обзор фонарей на пальчиковых АА батарейках ТУТ

На данный момент наиболее приемлем для велосипеда фонарь фирмы Convoy S2, у них малые размеры и широкий удобный луч света.
Инфа по ним:

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=19704
по поводу U2-1B - https://www.fasttech.com/products/1601/10002364/1195019-convoy-s2-cree-xm-l-u2-1b-2-group-3-5-mode-edc
2 страница - http://www.cree.com/~/media/Files/Cree/LED%20Components%20and%20Modules/XLamp/Data%20and%20Binning/XLampXML.pdf




 
1B  - средне-холодный свет в районе 6500К
5С - средне-теплый свет в районе 3800К

Холодный свет более дальнобойный и контрастный, теплый же более приятен для глаз.
Может кто не знал как в канвое переключать группы режимов

Режимы:
Группа №1: (5-Режимов): Lo (5%) > Mid (50%) > Hi (100%) > Strobe > SOS;
Группа №2: (3-Режима): Lo (5%) > Mid (50%) > Hi (100%)
(Переход между группами осуществляется следующим образом: спустя 5 секунд после включения минимального режима фонарь дает короткую вспышку, после чего в течении примерно 1,5 секунды полунажатием кнопки фонарь можно перевести в другую группу. )

Крепления в инет магазинах: dealextreme.com   и   ebay.com

https://www.fasttech.com/products/1630/10000489/1050500-universal-adjustable-bicycle-mount-for-flashlights

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

На данный момент (3 года использую с тремя разными фонарями) у меня такое:

Тема выбора аккумулятора 18650

Подробно о популярных фонарях Convoy

Трактат о фонарях

Задавайте вопросы, на наиболее актуальные буду отвечать в этом закрепленном сообщении.

Желаю удачных покупок. Pulsar  

[sanaj]

Где подешевле можно купить батарейки 18650 и зарядку к ним ?

[votodef]

dealextreme.com
buyincoins.com
dindirect.com
ebay.com

[sanaj]

Не разбираюсь в этих сайтах.
В РП можно купить и будет ли там дешевле? В Минске можно дешевле купить?

[votodef]

ищи на форуме poehali.net людей, кто заказывает оттуда
в минске на жданах взможно есть, но не уверен и сам там их не видел

[sanaj]

спасибо,буду на поехали искать

[alexflaier]

можно ещё в ВАТТ зайти, там есть

[Skу]

зачем поехали если есть наш гродненский велосипедист который заказывает ROMYCH

[votodef]

упс, как это я про него забыл
позор мне 

[DARK-VADER]

Спрашивал в ВАТТе, предложили 18650 голубые, без каких-либо надписей и знаков, по 28 руб. 93 коп. за штуку. Не рискнул.

[sanaj]

Спрашивал в ВАТТе, предложили 18650 голубые, без каких-либо надписей и знаков, по 28 руб. 93 коп. за штуку. Не рискнул.

Купил там же за 39 руб. 45 коп. (с защитой) . Мне кто то говорил,что в Минске за 65 руб. 75 коп. приобрёл 2 батарейки с защитой и зарядку 

зачем поехали если есть наш гродненский велосипедист который заказывает ROMYCH

спасибо,буду обращаться .

[alexflaier]

зачем поехали если есть наш гродненский велосипедист который заказывает ROMYCH

но у него ещё ~месяц ждать придётся

[Skу]

но у него ещё ~месяц ждать придётся

так на поехали не быстрее
Добавлено: 09 Июль 2012, 22:29:40

18650 голубые

скорее всего что это Panasonic, хорошие аккумы
Добавлено: 09 Июль 2012, 23:33:07http://www.dealextreme.com/p/rechargeable-3-6v-18650-2200mah-blue-933?item=12

[Megatorch]

Добрый день!
Хочу обратиться к вам, уважаемые велосипедисты, за помощью) В отдельной теме уже обсуждались различные модели светодиодных фонарей и их «профпригодность» на роль велосипедных. Но хотелось бы услышать от знающих людей конкретные пожелания – каким должен быть велосвет. Для обсуждения предлагаю следующие характеристики:
1.   Дальнобойность и угол засвета
2.   Конструкция (прочность, водонепроницаемость, материал и т.д.)
3.   Переключение режимов (кнопка/поворот головы)
4.   Яркость в люменах
5.   Количество режимов, какие нужны
6.   Крепление (какое нужно)
7.   Тип питания
8.   Желательное время работы (в зависимости от режима)
9.   Оттенок диода (белый свет/ теплый/ др.)
10.   Другое – какими еще качествами должен обладать велосипедный фонарь.
Буду очень признательна всем, кто откликнется на это сообщение и включится в обсуждение =)

И возможно, кто-то из Вас был бы готов взяться за тестирование фонаря (обязательно с фото)? Фонарь – Armytek Predator (предоставим для теста). Необходим конкретный, профессиональный обзор – чтобы было видно, что человек разбирается в характеристиках – над орфографией и стилистикой мы можем поработать сами.

[Skу]

был бы пульсар в стране он бы взялся за тест =) он сам катается с предатором

Добавлено: 10 Июль 2012, 11:44:22а еще лучше разместить это на поехали, там больше велосипедистов чем тут, РАЗ   ДВА

[votodef]

хм... обзорчик это интересно

А так вообще по моим личным наблюдениям предпочтениям идеальный велосвет должен быть:
1. Дальнобойность - метров 20-30. В идеале пятно должно быть трапецевидной формы, для более эффективного распределения светового потока (чтобы меньше улетало в небо), нечто подобное реализовано в этом фонаре. Распределение яркости по пятну максимально равномерное, без резко очерченной центральной зоны.
2. Конструкция - моноблок, без всяких там выносных батарей. По водонепроницаемости должен держать как минимум проливной дождь, по прочности - падение с велосипеда на ходу об асфальт. Какой для этого понадобится материал (алюминий или может какой-нибудь прочный пластик) это уже все равно.
3. Переключение режимов кнопкой.
4. Яркость в люменах.... Сложно сказать. Народ на форумах любит оперировать этими люменами, но на самом деле, я уверен, что большинство не представляют как субъективно "выглядит" луч фонаря допустим на 100 лм. Поэтому цифра здесь не столь важна, а скорее важно выполнение п.1
5. Режимы. 3-4 градации яркости (раномерно распределенных по логарифмической шкале), без всяких там стробов и СОСов.
6. Крепление. Прочное, обеспечивающее быстросъемность фонаря. На случай падения не должно ломаться, а лучше чтобы фонарь выпал (по принципу лыжных ботинок). По ширине должно занимать на руле минимум места.
7. Питание. Я все жа за АА батареи, хоть и понимаю в душе, что реализовать на них достаточно мощный фонарь сложновато. Но распространенность и общедоступность этих элементов решают.
8. Время конечно же хочется подольшееее... Ну а если реально смотреть на вещи, то хотя бы чтоб часа 3 на максимуме.
9. Цвет. Я за теплый! Сам езжу с таким, очень доволен. Не напрягает зрения. Некоторые неровности и лужи на дороге лучше различимы именно в теплом луче.
10. Другое. Хорошо, если фонарь удобно использовать не только как велофару, но и как ручной фонарик, в качестве света в палатке и т.д. Неплохо бы также иметь индикатор разряда батарей.

[Megatorch]

Спасибо огромное за полезную ссылочку - размещу и там =) Но и от гродненцев хотелось бы услышать пожелания)

А вот для теста мне нужно найти человека именно в Гродно - возможности отвезти фонарь куда-то еще у меня нет...А Pulsar на родину вернется в обозримом будущем или нет? Может, еще кто-нибудь смог бы этим заняться? Не за просто так прошу, а за этот же Предатор =)

[votodef]

можно попробовать

[source™]

можно создать покатушку и там ребята выскужут своё мнение
заодно сравним с имеющимися

может есть измеритель освещенности ? устроим пипис.. люменомерку

[Skу]

Со слов пульсара что вернется он через 6 месяцев
Я бы мог взяться за тест, только я ни разу их не делал
Добавлено: 10 Июль 2012, 12:41:00

1. Дальнобойность - метров 20-30. В идеале пятно должно быть трапецевидной формы, для более эффективного распределения светового потока (чтобы меньше улетало в небо), нечто подобное реализовано в этом фонаре. Распределение яркости по пятну максимально равномерное, без резко очерченной центральной зоны.
2. Конструкция - моноблок, без всяких там выносных батарей. По водонепроницаемости должен держать как минимум проливной дождь, по прочности - падение с велосипеда на ходу об асфальт. Какой для этого понадобится материал (алюминий или может какой-нибудь прочный пластик) это уже все равно.
3. Переключение режимов кнопкой.
4. Яркость в люменах.... Сложно сказать. Народ на форумах любит оперировать этими люменами, но на самом деле, я уверен, что большинство не представляют как субъективно "выглядит" луч фонаря допустим на 100 лм. Поэтому цифра здесь не столь важна, а скорее важно выполнение п.1
5. Режимы. 3-4 градации яркости (раномерно распределенных по логарифмической шкале), без всяких там стробов и СОСов.
6. Крепление. Прочное, обеспечивающее быстросъемность фонаря. На случай падения не должно ломаться, а лучше чтобы фонарь выпал (по принципу лыжных ботинок). По ширине должно занимать на руле минимум места.
7. Питание. Я все жа за АА батареи, хоть и понимаю в душе, что реализовать на них достаточно мощный фонарь сложновато. Но распространенность и общедоступность этих элементов решают.
8. Время конечно же хочется подольшееее... Ну а если реально смотреть на вещи, то хотя бы чтоб часа 3 на максимуме.
9. Цвет. Я за теплый! Сам езжу с таким, очень доволен. Не напрягает зрения. Некоторые неровности и лужи на дороге лучше различимы именно в теплом луче.
10. Другое. Хорошо, если фонарь удобно использовать не только как велофару, но и как ручной фонарик, в качестве света в палатке и т.д. Неплохо бы также иметь индикатор разряда батарей.

+ ко всему этому еще текстурированный рефлектор

[Megatorch]

можно создать покатушку и там ребята выскужут своё мнение
заодно сравним с имеющимися

может есть измеритель освещенности ? устроим пипис.. люменомерку

можете и покатушку - главное, чтоб в результате были и фото, и данные для обзора)
только тогда станет вопрос - кому фонарь и участвующих подарить потом - фонарь-то один =) можно, конечно, рандомно выбрать среди катавшихся - но не возникнет ли потом обид, что кто-то сделал меньше, а кто-то больше для обзора?..подумайте сами

пока готовы взяться 2 человека, и исходя из ваших совместных решений, позже решим, как лучше сделать=)

люксметра нет, к сожалению (к тому же, оспаривать заводские характеристики Armyteka и не нужно - поверьте нам на слово=))

[source™]

люксметра нет, к сожалению (к тому же, оспаривать заводские характеристики Armyteka и не нужно - поверьте нам на слово=))

да мы бы просто свои проверили и посмотрели что лучше

а фонарь можно вручить тому, кто напишет лучший обзор после тестов
только надо учесть, что у кого-то фонарик может быть получше
ну или победителю КК 22-го июня а лучше как зрительских симпатий на марафоне «Суседзi»

[DARK-VADER]

1. Дальнобойность - метров 20-30. В идеале пятно должно быть трапецевидной формы, для более эффективного распределения светового потока (чтобы меньше улетало в небо), нечто подобное реализовано в этом фонаре. Распределение яркости по пятну максимально равномерное, без резко очерченной центральной зоны.2. Конструкция - моноблок, без всяких там выносных батарей. По водонепроницаемости должен держать как минимум проливной дождь, по прочности - падение с велосипеда на ходу об асфальт. Какой для этого понадобится материал (алюминий или может какой-нибудь прочный пластик) это уже все равно.3. Переключение режимов кнопкой.4. Яркость в люменах.... Сложно сказать. Народ на форумах любит оперировать этими люменами, но на самом деле, я уверен, что большинство не представляют как субъективно "выглядит" луч фонаря допустим на 100 лм. Поэтому цифра здесь не столь важна, а скорее важно выполнение п.15. Режимы. 3-4 градации яркости (раномерно распределенных по логарифмической шкале), без всяких там стробов и СОСов.6. Крепление. Прочное, обеспечивающее быстросъемность фонаря. На случай падения не должно ломаться, а лучше чтобы фонарь выпал (по принципу лыжных ботинок). По ширине должно занимать на руле минимум места.7. Питание. Я все жа за АА батареи, хоть и понимаю в душе, что реализовать на них достаточно мощный фонарь сложновато. Но распространенность и общедоступность этих элементов решают.8. Время конечно же хочется подольшееее... Ну а если реально смотреть на вещи, то хотя бы чтоб часа 3 на максимуме.9. Цвет. Я за теплый! Сам езжу с таким, очень доволен. Не напрягает зрения. Некоторые неровности и лужи на дороге лучше различимы именно в теплом луче.10. Другое. Хорошо, если фонарь удобно использовать не только как велофару, но и как ручной фонарик, в качестве света в палатке и т.д. Неплохо бы также иметь индикатор разряда батарей.

11. Цена. Редкие люди сегодня готовы выложить 100у.е. за велосвет, не многие могут 50, вот 20-30у.е. это уже более приемлемо. Сможет ли тот же Armytek предложить фонарь с вышеперечисленными характеристиками пусть даже за 30у.е.?

[Велолюбитель]

й

[votodef]

Зубчатые рамки забастовку для улучшения самообороны

лолшто?

[Велолюбитель]

Что я могу сказать ---- ценники то у нас завышены во много раз
Из дешёвых лучше купить за 30 с Китая и ездить при среднем свете , чем у нас за 100тыс –ерунду
Из средних за 20 у е  на  q5 светодиоде  и наслаждаться
Ну а дорогие нафиг не нужны

[Megatorch]

11. Цена. Редкие люди сегодня готовы выложить 100у.е. за велосвет, не многие могут 50, вот 20-30у.е. это уже более приемлемо. Сможет ли тот же Armytek предложить фонарь с вышеперечисленными характеристиками пусть даже за 30у.е.?

Сейчас по такой цене Armytek фонарь предложить не может, все-таки, ориентация компании в настоящий момент больше на профессиональные высокотехнологичные фонари - сами понимаете, качественные комплектующие тоже денег стоят..Что будет в будущем - в каких направлениях будет производство развиваться и как скоро - загадывать трудно =)

К тому же, компания канадская, Беларусь для нее - не основная потребительская аудитория. И если для нашей страны 100 у.е. - это для некоторых половина зарплаты, для многих других стран - это приемлемая цена =)

Интересно, а смог бы Lexus предложить машины со своими же характеристиками, но только за 1,5 тыс. у.е. - ведь 50 тыс. редкие люди готовы выложить за машину.. =)))

[source™]

Megatorch давай на выходных сделаем ночную покатушку и тест фонарей
а ты расскажешь чем твой крут

[Skу]

Megatorch давай на выходных сделаем ночную покатушку и тест фонарей
а ты расскажешь чем твой крут

она вроде бы в Минске живет

[Red:)]

Приобрёл себе Фонарь Armytek Predator на белом диоде R5. Оптика 5/24. Золото ещё год назад.  успешно катаюсь с ним на велике. Фонариком очень доволен т.к. для меня важно что бы он был водонепроницаем и ударопрочным , Оптика 5/24 , хотелось бы  немного побольше , но уже привык и хватает, дальнобойкость у него хорошая , на 500 люменах очень редко езжу, для велопоездки хватает 100 люмен. Конструкция фонаря удобная , а то что режимы переключается поворотом головы для меня не критично , (очень редко переключаю во время движения). для  Питания я купил  2 х 18650 Li-Ion , одного аккума хватает при 100 люменах часов на 7-8 . Очень доволен этим фонариком , отдал за фонарь , 2 аккума ,и зарядку чуть больше 341 руб. 90 коп. и не жалею )

[spartak_6]

Кто нибудь знает телефон магазина ВАТТ, а то что то он всё закрыт