следующая тема »

[15 Август 2025, 06:51:17]

Новости, реклама:

[15 Август 2025, 06:51:17]

Новости, реклама:

[maxonishe]

греть не греть еще зависит от маршрута. Если где до оживленной дороги достаточно далеко (частный сектор, деревня), то можно на холостых прокатится неспеша до трассы. А если сразу необходимо выскакивать через четыре полосы в час-пук, то на..ера мне насиловать холодный движок большими нагрузками?

2500 на 5ой- это насилие для холодного дрыгуна?  

ты прикалываешься наверное...
у меня никак не получается тронуться и ускорится на 5-ой)) да еще и до 2500...

[Prophet]

drug22

Классно тебе, а моя на стоянке стоит, так что кофе я смогу пить только из термоса .

[Ivanson]

У меня второй год дизель, до этого были только бензинки. Не грел ни одну - завёлся, до 5 минут поработала (это если стёкла крызть надо) и вперёд на малых оборотах не насилуя двигатель. Причём теперь езжу на синтетике, а на предудыщих машинах была полусинтетика и минералка.
Кстати заметил, что дизель (несмотя на V6) практически не греется на холостом ходу, так что стоять и молотить на месте абсолютно бессмысленно.

Ну смотря какой дизель. У меня в БМВ минут 6-7 и уже реально теплый воздух идет. Насолько я понял, стоит электрический догреватель.

[Partizan-AC]

греть не греть еще зависит от маршрута. Если где до оживленной дороги достаточно далеко (частный сектор, деревня), то можно на холостых прокатится неспеша до трассы. А если сразу необходимо выскакивать через четыре полосы в час-пук, то на..ера мне насиловать холодный движок большими нагрузками?

2500 на 5ой- это насилие для холодного дрыгуна?  

ты прикалываешься наверное...
у меня никак не получается тронуться и ускорится на 5-ой)) да еще и до 2500...

Это я про езду по трассе, йесессно 

[host]

У меня второй год дизель, до этого были только бензинки. Не грел ни одну - завёлся, до 5 минут поработала (это если стёкла крызть надо) и вперёд на малых оборотах не насилуя двигатель. Причём теперь езжу на синтетике, а на предудыщих машинах была полусинтетика и минералка.
Кстати заметил, что дизель (несмотя на V6) практически не греется на холостом ходу, так что стоять и молотить на месте абсолютно бессмысленно.

Ну смотря какой дизель. У меня в БМВ минут 6-7 и уже реально теплый воздух идет. Насолько я понял, стоит электрический догреватель.

У меня в мерсе через минуту идет ощутимо теплый воздух. Стоит штатный эл. догреватель. Пока с капота смету снег, на стекле снизу уже весь лед практически оттаил. Вот бы еще дворники на этом уровне останавливались так вообще было бы гуд, а то они дольше отогреваются.

[KSV_1980]

с дворниками ваще опа какая-то, иногда так задубеют как кусок пластмасы становятся, по стеклу ерзают и нифига не чистят...

[Отпетый ЖигулистЪ]

Ну смотря какой дизель. У меня в БМВ минут 6-7 и уже реально теплый воздух идет. Насолько я понял, стоит электрический догреватель.

Да. а 1.9 тди минут 10  надо кочегарить что бы летний пошел.  

[ScreaM]

Да. а 1.9 тди минут 10  надо кочегарить что бы летний пошел.

смотря на какой машине. у меня 2 печки, догреватель не работает, 10 минут надо железно, у швагера на пассате за 10 мин уже ташкент будет.

[Сабачка]

ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК: ХРОНОМЕТРАЖ И РЕКОМЕНДАЦИИ http://www.abw.by/number/see_note/8538/

[SVSH]

у меня никак не получается тронуться и ускорится на 5-ой)) да еще и до 2500...

А где там было написано про троганье на 5-й передаче? Так можно и сцепление сжечь.