следующая тема »

[24 Август 2025, 16:59:57]

Новости, реклама:

[24 Август 2025, 16:59:57]

Новости, реклама:

[K @ t i @]

Муж Таши говорил, что им их Конкорд Трансформер Клик обошолся до 200 у.е (заказывали они у поляка на Короне). Как я уже писАла выше, то если выбирать между Т и Клик, то выбрала бы сейчас Клик (оно легче и дешевле, а отсутствие пневмомеханизма при регулировании высоты сидения не усложнило бы нам жизнь). Модель ХТ я передумала покупать (хотя изначально была настроена исключительно на эту модель именно из-за возможности регулировки угла наклона спинки, вышло бы это кресло в районе 270 у.е.) по двум основным причинам: оно довольно тяжёлое за счет пневматики и жёсткой системы Изофикс (вес кресла около 10 кг), Изофикс в нём подходит далеко не для всех автомобилей, оборудованных креплением Изофикс, потому что само крепление не на ремнях, как в модели Т, а в виде жёсткой конструкции. Модель Х имеет регулировку угла наклона спинки, но не имеет крпления Изофикс, поэтому её я даже не рассматривала, как вариает