следующая тема »

[06 Сентябрь 2025, 20:30:38]

Новости, реклама:

[06 Сентябрь 2025, 20:30:38]

Новости, реклама:

[Der Schatten]

Инженерная задумка или просчёт?

никого не защищаю, но. любая балочная конструкция имеет прогиб. даже просто ненагруженная балка под собственным весом будет прогибаться. пускай очень мало, но будет. есть допустимые величины прогибов, которые фигурируют в расчетах. и весь смысл ограничивать прогиб только в эстетических целях, чтобы простые люди не показывали пальцем "смотрите, прогнулся" и не боялись по нему ходить. на прочность это никак не влияет. какой абсолютный здесь прогиб? несколько сантиметров. а относительный к метрам 20 пролета это будет мизер.

аналогия - деревянная доска. насколько она может выгнуться, прежде чем сломается? сталь еще более пластичный материал.

и судите по нижней линии несущих стальный конструкций. провисание навесных "украшательств" не решает.

в целом соглашусь, что в данном случае проектировщики лоханулись. история с лужами воды на мосту однозначное тому подтверждение. либо возвели что-то не так (например, уложили бетонную плитку не так как по проекту и превысили расчетные нагрузки и т.д.)