следующая тема »

[06 Август 2025, 04:30:56]

Новости, реклама:

[06 Август 2025, 04:30:56]

Новости, реклама:

[AC-DC]

была у меня неудачная машина - купил за 1600, а потом пошло: вакуумный усилитель тормозов б/у - 20, расширительный бачок - 10, ремонт генератора - 50, сайлентблоки,реставрация шаровой и наконечника - точно не помню но по-моему около 60, ремонт ТНВЭД - около 80. дальше - больше: трещина в головке блока + заодно вкинул новые вкладыши и кольца - с работой около 550, потом легла КПП - еще 500 (это с работой и новым сцеплением), ремонт стартера - 50, от старости постоянно текли патрубки системы охлаждения - это мелочи накинем 20, реставрация передних мортеров - 80, задние взял б/у - 40, вырвало ступицу (подшипник дал клина) - около 100, одновременно потекли оба задних тормозных цилиндра + обе задние трубки к цилиндрам не открутились + задние колодки - около 80, тросик спидометра - 10, дал клина передний суппорт - работа 50 + около 20 два ремкомплета, лопнула пружина передняя мортера - 20, амортизаторы крышки багажника - цену не помню + еще куча всяких мелочей. Покраска полностью - был ржавенький - красил знакомый поэтому только материалы - 300. добавим аккумулятор (100), пара новых колес лето (90), четыре колеса зима б/у (160) + диски металл (40), магнитола - 50. Явные расходники - масло (2 замены), фильтра (2 замены), свечи накала (1 замена), жидкости (тормозная, охлаждающая, стеклоомывателя) + 2 техосмотра - сколько это все стоило я не помню. итог: 2480 за полтора года (это то что запомнилось).