следующая тема »

[07 Сентябрь 2025, 13:47:43]

Новости, реклама:

[07 Сентябрь 2025, 13:47:43]

Новости, реклама:

[Moose From Belarus]

 В цитате говорят про резину внутри штекера...
Если всё-таки думаешь вставить резину в свою оснастку для обычной поплавочки,то сделай как делают на фидерной оснастке,вставь отрезок амортизатора сантиметров 5-7 между основной леской и поводком,как это сделать на словах объяснить сложно,вернее понять сложно,но:
 Всё будет зависеть от того какую резину используешь,если штекерная резина,то на ней сложно вязать узлы,они скатываются,надо связать обычную петлю и обрезать её под самый узел,так же с другой стороны амортизатора,затем накидываешь петлю поводка на амортизатор и затягиваешь за узелком и так же петлю основной лески,получается вставка.
 Проблемы:на фидере это вся прелесть лежит на дне и её почти не видно,а в поплавке обычно оснастка висит в толще воды!Будет пугать рыбу!
 Выход:надо использовать довольно длинный поводок или укладывать всё это дело на дно...
Ещё штекерная резина обычно ярких цветов...
С фидергамом попроще,он обычно нейтрального цвета или прозрачный,петлю вязать не надо-просто на конце вяжется обычный или двойной узелок,хорошенько затягивается и обрезается,петля поводка и основной лески обхватывает фидергам и хорошенько затягивается возле узелка на фидергаме.Если основная леска толстая-то петелька может слетать...
Для более наглядного восприятия вбей слово "фидергам" на ютюбе,там есть разные видео про то как делать что-то похожее...
 Не понял про Кралуссо,что именно?