следующая тема »

[28 Июль 2025, 23:14:55]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 23:14:55]

Новости, реклама:

[Жонни pankOFF]

дизель 3,2 жрет 9 л.

чушь, если ток 4х летний тачко с новым ЕГРом на холостых или накатом по ночному городу))) с акпп. Как вариант для самоубеждения религиозной личности - бортовой кампуцер!).. жрет он от 10ки

3.2 работает не так громко как 2.2 .

верно. а потому что в 2и2 всего 4 катла. 1ая форсунка корректирует 3ю, 2ая 4ую... А если их 5 или 6 работа двигателя тише, точнее - ровнее.
По поводу шумности дизельного пихла, грил с мастером с победы14, (после того как начал лить синтетику - мой тачко стал гораздо громче тарахцець..) Тот ответил однозначно - на полусинтетике эти мерсовские моторы работают на порядок тише. Речь шла за 210й и 211й кузова.

на одном дизеле тож проверено - на полу работает гораздо тише, но там и минералка может лиццо, а как там с цди в 211 на полусинте - хз
Добавлено: 11 Август 2012, 23:42:49

Так это белорусские реалии. В европе машины покупают чтобы ездить и не зря у трехлетних машин там пробеги по 150к. Тому же панкову с пробегами 20км/день понадобится лет 15-20, чтобы накатать такое расстояние. Да, 9-10 литров это расход 2,7) и пох какой там мотор 2.2/2.7/3.2 - звук трактора)

 

150к - это мне 8 лет катацо, я по городу 20 в день, но и за город 8-10к км в год

3,2 тише, ибо там рядная шестерка, один из самых сбалансированых двигателей, а так да - трактора