Вот,что нашёл:" В поездах дальнего следования провоз одного велосипеда разобранного и упакованного в чехол бесплатно.
Велосипед должен размещаться на местах предназначенных для багажа, т.е. на верхней багажной полке.
Наиболее удобен для этого плацкартный вагон, в купейном вагоне провести больше одного велосипеда в купе проблематично.
Велосипед должен укладываться в положенные для багажа габариты, а так как в комплекте обычно идет рюкзак, а габариты багажа ограничены 200 см по сумме трех измерений, то формально повод придраться у проводницы есть, но на практике с таким не разу не сталкивался. Главное, чтобы велосипед никому не мешал и не загромождал проход.
В автобусе скорее всего придется доплачивать за багаж и вести велосипед в багажном отделении. Для этого необходимо, что бы автобус был оборудован оным. На направлениях обслуживающих областные центры, как правило автобусы "полноформатные".
Обще республиканских правил провоза багажа именно в пригородных поездах нет. В вагонах иногда висят правила без ссылок на нормативные документы. Там могут быть указаны всякие тамбуры и складные велосипеды. Откуда появились эти правила контроллеры, как правило не знают. Потому если ехать далеко есть смысл упаковать вел в чехол и везти его как багаж бесплатно. Проблемы с контролерами возникают довольно редко. При придирках контролера ссылаться на "Правила перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования в Республике Беларусь"
Которые гласят:
5.4. в счет установленной нормы провоза ручной клади перевозить бесплатно один велосипед в разобранном и упакованном виде, а также электронную, бытовую, видео- и аудиотехнику, размер которой не превышает 200 см по сумме трех измерений;
Лично у меня были конфликты только с кондукторами продающими билеты, но они не имеют полномочий контроля и не выписывают штрафы.
Ссылки на эту тему:
Провоз вела в электричке
Велосипед в поезде "
И ещё: "78. В пригородном поезде пассажир имеет право дополнительно к установленной норме провезти до 50 кг ручной клади за плату согласно пункту 179 настоящих Правил.
Провоз за плату велосипедов в пригородных поездах в неразобранном виде разрешается не более одного в тамбуре вагона согласно пункту 179 настоящих Правил в размере полной стоимости пригородного билета.
В пригородных поездах в счет нормы бесплатного провоза ручной клади допускается перевозка детских и инвалидных колясок, растений, саженцев и других посадочных материалов с обвязанной кроной и упакованными корневищами, не превышающих по высоте 1,8 м.
179. /.../
Плата за провоз велосипеда в неразобранном и неупакованном виде в пригородном поезде оплачивается в размере полного пригородного билета до пункта назначения пассажира.
За перевозку дополнительного веса ручной клади в пригородных поездах в размере не более 50 кг взимается плата полного пригородного билета до пункта назначения пассажира."
: 1 3 Далее» Все Вниз