Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
12 Ноябрь 2025, 08:40:38
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 4
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #819374

Страниц  : 1 ... 3 4 6 7 ... 16 Далее»   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 4  (Прочитано 40371 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Жонни pankOFF
------------
Гигафлэймер
*****

Репутация: +1262/-16
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 28245


Просмотр профиля
« Ответ #120 : 09 Август 2007, 20:51:31 »
имхо-выжать коней с 4-х циликавого движка объёмом 2.0 ,как в R6 2.5-это реальный ущерб надёжности движка.Если с умоо и подольше,так надо ещё-что-то в движке всковырять и ессесно капиталка.
А ваще Андрей,что ты с этими дизелями?Бери 540.моща. Подмигивающий
Записан
Страниц  : 1 ... 3 4 6 7 ... 16 Далее»   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Гродненский БМВ-клуб. Продолжение. Часть 4
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,064 секунд. Запросов: 20.