следующая тема »

[25 Август 2025, 09:35:52]

Новости, реклама:

[25 Август 2025, 09:35:52]

Новости, реклама:

[ScreaM]

Вообще-то для смазки масло надо и в моторы с НФ доливать.
А если керосину влили - тем более.
Катализатор забъется позже, чем вылетят НФ.
Довелось почувствовать разницу между немецкой соляркой и белорусской.
На немецкой 150 км/ч не предел. А на белоруской после 110 ой как тяжко ехалось

я по автобану и на немецкой 140 на круизе, и на белорусской. разницы нету, может, чуть-чуть приемистость лучше. расход 6.6 на такой скорости. я в НФ керосин не лью (да и зачем если и так ездит), поэтому и масло не добавляю. 2 раза в год на полный бак ликви моли для НФ.
Добавлено: 30 Январь 2012, 13:33:03

по сегодняшний день льется только синтетика и с пихлом никаких проблем!

а куда он денется? главное правильно обслуживать. а к нам натянули дешевых универсалов 2.5 с мультитронами по 3 евро на закупе и испортили репутацию а6 страшилками про распредвалы и коробки. у меня знакомый наездил 80 тыс на 2.5, никаких вообще проблем не было. только он и заплатил за нее соотв. цену.