следующая тема »

[04 Август 2025, 01:54:16]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 01:54:16]

Новости, реклама:

[Paladin]

макс торк например на 3500-4000, макс мощность - на 5000-6000 (все условно, все к примеру). т.е. имеем мы достаточно узкий диапазон в 1500-2000 об/мин максимум, в котором мы еще можем что что более менее гадать и угадать.

хм... ну исходя из графиков для атмосферников то там по ходу нечего и угадывать... если имеем отрезок "падения" торка ( макс торк - макс мощность ) то в таком же стиле будет вести себя торк и до максимума... у атмы торк обычно протекает без особых перепадов преставляя собой эдакую пологую "горку". Хуже с турбой бо тут надо знать "логику" работы устройства. Часто "особенно турбо дизеля" программируют так что макс торк у них постоянный скажем от 1500 до 3500 т.об. за "границами" резко вниз. С турбобензином немного сложнее бо диапазон более широкий. Но есть такое наблюдение что торк ведет себя также равномерно снижаясь к макс мощности вот только низкие обороты действительно "фантазия".

Что скажешь?
Добавлено: 21 Декабрь 2011, 11:06:13

Паладин, а ты почему не вручил благодарственное письмо
ребелу?

"религия" не позволяет   

по сроку службы не положено.