следующая тема »

[28 Июль 2025, 18:01:11]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 18:01:11]

Новости, реклама:

[maxonishe]

Все правильно. Данный эксперимент наглядно показывает, что потенциал по стартовой мощности (току) у 720-ки естесственно выше (что и так видно по маркировке)) и это особенно важно и чувствуется при низких температурах - более густое масло (что дает доп. нагрузку на стартер), снижение самой способности аккумы отдавать ток. Но это нифига не значит, что если поставить еще более мощный аккум (кА, 2кА,...)), то стартер будет еще быстрее крутить   Любой стартер имеет свой предел по оборотам и определенное потребление при этом, кот. есстественно может возрастать с увеличением нагрузки на него при холодном пуске и обороты будут падать. А вот на сколько - это зависит и от мощности стартера и от мощности аккума и от масла и т.д. и т.п.

Добавлено: 02 Декабрь 2011, 11:23:51

1,8кВт/12В=150А. т.е. при 12в он потребляет 150А тока. найдите мне то, что будет жрать 500 или хотябы 300. если и крутит лучше, то только потому, что нормально и 150 не может выдать дешевый аккум.

я понял. вот здесь мы прокололись эта потребляемая мощность указана номинальная, т.е. при увеличении нагрузки на стартер (холодный пуск), она естестевенно будет возрастать) и вот тут как раз важно чтобы аккум мог обеспечить необходимый ток для удовлетворения потребности стартера в нем