следующая тема »

[29 Июль 2025, 05:41:17]

Новости, реклама:

[29 Июль 2025, 05:41:17]

Новости, реклама:

[medic]

Не, не заглохнет. Ибо у него есть маховик, которого хватает на несколько оборотов по инерции, а момент нажатия на педаль сцепления ловится мозгами (на педали есть концевик), мозги моментально начинают впрыскивать топливо.
Ответ за Вадика - он именно это и имеет в виду, у кого-то он со стрелкой, у кого-то, как меня, цифровой, который и показывает 0.0 на передаче и 1.2 на нейтралке.

хорошо с этим понятно, а как быть с торможением двигателем ведь оно есть, а исходя из вышесказанного двигло тормозится тока за счнт сжатия, хорошо а про  гидроусилитель руля, вакуумник для тормозов и тд, и где тут безопаснее? подлетаешь с горочки колеса отрываются от земли, немного и приземляешля уже с остановленным двиглом, без тормозов, рулевого, абс, асц и тд!!!!!!!!!!!!!! не ребят  ну нах такую экономию, попробовал потолкать своего дизеля на передаче и еще раз говорю про дизеля неактуально (по крайней мере про фиатовские)