следующая тема »

[12 Ноябрь 2025, 03:36:31]

Новости, реклама:

[12 Ноябрь 2025, 03:36:31]

Новости, реклама:

[TDI Power]

с этими 2 согласен!!!!!!!
не в такси славо богу, но я же говорил раньше, что машина рабочая...+я люблю от нефик делать нарезать круги по городу...

А с остальными что не так? Вообщето все пять отличаются от пассата как сам пассат от москвича. Их можно между собой конечно посравнивать... но блин у каждой из них свое направление начиная с дизайна и кончая идеей создания.

в качестве дизайна пассат проигрывает бесспорно....
мерс если в классном состоянии ет жесть я бы се взял какого нить с механикой(жаль она у них нечеткая)и 2.5д....е36 мне нравится простая как табуретка и весьма надежная...се купешку хочу года 98....вольво кирпичик) про них ниче сказать не могу ибо слабовато разбираюсь в старых вольвах...но дизайн кирпичика как и у пассата, даж покирпичистей оного....сааб такого года???возьмите лучше альфу она в дизайне выигрывает хоть...сааб буит уезжен и ремонт его дорог ну а ездят они классно бесспорно...сотка с4 как вариант простая как палка....мягкая и удобная...
я не имею ничего против других машин.........ибо я ездил за рулем многих и мне есть с чем сравнивать.....но пассат не такая ломучая и хреновая машина как пишут...особенно мя прикалывают мнения людей которые не эксплуатировали....а просто где то слышали....я пассата не защищаю....просто мы долго и много ездим на нем и если бы был такой хреновый как все пишут то давно бы продали...а так буим ездить пока не перестанет заводиться при -20....ну и к концу след недели могу поделиться первыми впечатлениями от эксплуатации рестайлингового шарана