Хочу спросить людей знающих. Не так давно начала обучение, но чувствую, что практики мне катастрофически не хватает (за рулем никогда до этого не сидела). Ездим около 1 ч 10 мин (в документах прописано 1 занятие = 2ч), т.к инструктор уверяет, что имеются в виду академические часы (45 мин). Но что-то терзают меня смутные сомнения (впрочем, у подруги в др. автошколе тоже самое). Кто же прав?
не ленитесь на первой странице полистать предыдущие темы "АВТОШКОЛЫ", думаю, вы найдете много полезной для Вас информации.
Чтобы не было "Инструктор вас обманывает" - запоминайте километраж, раз Вы думаете, что Вас обманывают.
Хочу спросить людей знающих. Не так давно начала обучение, но чувствую, что практики мне катастрофически не хватает (за рулем никогда до этого не сидела). Ездим около 1 ч 10 мин (в документах прописано 1 занятие = 2ч), т.к инструктор уверяет, что имеются в виду академические часы (45 мин). Но что-то терзают меня смутные сомнения (впрочем, у подруги в др. автошколе тоже самое). Кто же прав?
Однозначно инструктор вас обманывает. ПРОГРАММА
подготовки водителей механических транспортных средств категории «В» ( Постановление
Совета Министров Республики Беларусь 12.01.2006 № 33 най можно на сайте
) предусматривает (ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ:п.9.
Продолжительность учебного часа теоретических, практических занятий – 45 минут,
обучения вождению на автотренажере или автомобиле –
60 минут, из них
на контрольный осмотр автомобиля, постановку задач, подведение итогов, оформление документации и смену учащихся отводится не более 10 минут (при проведении двухчасовых занятий время удваивается). Требуйте свое вначале у инструктора,если не поможет у руководства автошколы
если без научного выпендрежа, то получается 1 час 40 минут.
но не учтен КИЛОМЕТРАЖ.
теперь простая математика... Помогите людям растянуть ПРАКТИЧЕСКОЕ занятие - вождение, например, загородное на ЧАС И СОРОК МИНУТ со скоростью до 60 км/ч , находясь постоянно В ДВИЖЕНИИ ?? Как вы себе это представляете?
Думаю, тот умник, что писал цифры ОЧЕНЬ ДАЛЕК от реальности.
Я считаю, справедливо, если курсант выбрал лимит километража - 36 км в течении часа, тот, что у него оплачен за топливо из расчета на занятие, то можно окончить занятие. Думаю, мастерам с зарплатой 700 тыщ. будет невыгодно катать курсантов оставшееся время занятия за свой счет.
Добавлено: 22 Январь 2011, 19:11:27
При том такая же ситуация у ВСЕХ курсантов у ВСЕХ интрукторов в нашей группе. А подруга их другой автошколы уже несколько раз брала доп. занятия, т.к. у нее такая же проблема. Дурят как только могут....
думаю целесообразнее не жаловаться тут на форуме, а написать письмо "умникам, разрабатывающим программу" в Минск с просьбой увеличить километраж на одно занятие (в Минске, я разговаривала с инструктором, на занятие отводится от 46 до 56 км в зависимости от упражнения - это на 10-20 км больше, чем в Гродно при одинаковом времени).
Еще раз повторю, если Вы исчерпали лимит по километражу и топливу, занятие для Вас все равно будет окончено, либо для того, чтобы откатать положенные
час сорок минут Вы будете ездить не дальше второй передачи, не научитесь переключаться и перестраиваться, будете "ползать" полтора часа с черепашьей скоростью в первом ряду, если повезет - вас научат разворачиваться, но ездить Вы все равно не научитесь, если хотите 1 ч. 40 мин. находиться в движении
Добавлено: 22 Январь 2011, 19:15:56
Автошкола безопасности вождения, Гродно, пр. Космонавтов, 100/111 ("АЗОТ"), каб.102. МТС 8-033-311-00-55, life 8-0-025-698-24-34.
Вы ЛУЧШИЕЕ! Я ВАС часто вспоминою!
В этм месте должны звучать фанфары и аплодисменты. Вам что, скидку сделали за столь откровенную рекламу?
на самом деле, туда ушли из других автошкол хорошие мастера.
: 1 ... 21 22 24 25 ... 42 Далее» Вниз