следующая тема »

[14 Август 2025, 01:06:23]

Новости, реклама:

[14 Август 2025, 01:06:23]

Новости, реклама:

[Paladin]

Paladin, неа это когда на 520d e-39 фильтр немецкий стоит 83 тысячи, а на Лагугу 2 1,9 dci тоже немецкий, но 120 тыс. Но это Кактус привел удачный пример. Лично я не скажу, что БМВ дешевые в обслуге. Просто эта 5-ка у Кактуса еще нормально не ломалась или он не делал хорошее ТО.

а понял.... просто частный случай когда отдельно выбранная деталь на БНВ дешевле подобной детали на Лагуну? Просто в свое время рено у знакомого удивляло низкими ценами на детали и обслуживание. Даже капиталка двигла со стоимостью деталей там стоило смешных денег за такую операцию.
Добавлено: [time]Fri Jan  7 11:33:46 2011[/time]

на бмв е38 е39 кузовщина стоит дешеале чем на пасата в4 бензиновые моторы вообще копейки стоят коробка типтрон 700, на ауди с4 механика 6 ступенчата 1.578 руб. 00 коп.,на нисан альмера тино короб механика к примеру 700-2.104 руб. 00 коп. я бы взял е38 газ бензин с м60 мотором жилательно безванусный

а я бы не брал машину с бумажной крышей... если БНВ то только F11 а это не бюджетно.

чё то про крышу я не вкурил??

если е38 перевернуть и нежно положить колесами вверх он собственным весом сломает передние и средние стойки... что произойдет при перевороте в динамке не трудно представить. Она конечно имеет и массу других недостатков но этот, по моему, самый смешной для машины данного класса.