следующая тема »

[23 Июль 2025, 18:55:17]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 18:55:17]

Новости, реклама:

[7floor]

единственная "приблуда" для уверенного пуска дизеля в скрипучий мороз - его состояние.

И аккумулятор хороший нужен. Мой 5-летний уже на пределе сегодня справился, еле крутил. Дизель с хорошей компрессией туговато провернуть, особенно на морозе.
А вот после заводки еще солярка важна, а так же конструктивные ухищрения по поводу обогрева топливного фильтра - если он никак не подогревается, то на ходу замерзнет, и отличное состояние самого мотора не будет уже иметь никакого значения. Французы, все же, что-то предприняли по этому поводу, т.к. в такие и даже меньшие морозы Ниссановский фильтр замерзал на раз, а этому хоть бы что. Тут вроде обратка от насоса идет через фильтр, а может, и электрический подогрев - еще не успел точно разобраться. Но факт - присадок - 0, а не мерзнет на ходу.