следующая тема »

[13 Август 2025, 23:31:59]

Новости, реклама:

[13 Август 2025, 23:31:59]

Новости, реклама:

[noNamE]

итак:
ЗА прогрев:
1. повышеный износ на холодном моторе. физику еще никто не отменял. да, думаю, что физ свойства аллюминия и стали не особо изменились за последние 10-15 лет.
ПРОТИВ:
1. повышеный расход топлива. на сколько? умаю что максимум на 30%. это потолок. средняя машина хавает 1л/час. +30%=1,3л/час. прогреваемся мы максимум 10 минут. 1л/6=167гр. 1,3л/6=217гр. итого перерасход составил 50 грамм бензы. это без учета того что топливная смесь, каждую секунду, по мере прогрева будет обедняться и расход уменьшаться. просто очуметь от перерасхода  
2. заливка свечей ну тут чисто поржать и всё
3. экология. писать оооочень много и долго. вцелом - кто очень печется о экологии - ездит на велосипедах. и если учитывать ту глубину попы экологической которая у нас сейчас имеется, то прогревающаяся машина вцелом ничего не решает.
да и вообще, както бредово...какбудто езда на прогретом моторе безопасная. процент выброса от прогрева ничтожен по сравнению с количеством выброса от езды.
тожесамое как курить и говорить о вреде зажжения спички т.к. при сгорании серы образуется куча концерогенов и прочей дряни)