Начислено 740 тыщ с копейками. И это на замену крыла, замену поворотника, покраску дверки, покраску заднего крыла, плюс была оторвана защита правого переднего колеса.
У меня такая ситуация. На Виленской на стоянке пару дней назад в мое отсутствие поцарапали передний и задний бампер(как раз 2 угла с одной стороны) , поцарапали слегка. Заметил сразу, как подошел к машине, но, естественно, со стороны повреждений никакого авто уже не было. ГАИ вызывать не стал, так как имел 2 запасных обращения в год в Белгосстрах без обращения в ГАИ. На переднем бампере часть повреждения приходится на пластмассовую (или пластиковую) часть бампера. (машина БМВ Х5, черный цвет). Поехал в Белгосстрах, покрутился оценщик вокруг моей машины, посмотрел, сказал, что эта пластмасска отсоединяется и что он мне ее поставит на замену. Акей, я сразу рванул на Bosh, там глянули, и сказали, что пластмасска - часть бампера, соединение неразъемное, если хочешь чтоб все было в идеале, то нужно менять бампер, ибо если пластмасску и покрасить, то будет все равно отличаться от других материалов такого же состава. Другому ремонту пластмасска не подлежит. Ну думаю, позвоню в Минск официальному сервису БМВ, там говорят то же самое, что можем покрасить, но будет не то. Еду к оценщику и говорю, что пластмасска - не отдельная запчасть, а часть бампера неразъемная. Он говорит, что все посмотрит в своей чудесной программе и через 2 дня мне сообщит. Через 2 дня звоню в ожидании, что получу деньги за новый бампер, в ответ слышу о 900 тыс на все про все. Еду туда, прибежал начальник оценщика, показали мне какие-то бумажки на немецком, где написано, что бампер - ремонтируемая часть и на основании этого эти двое делают вывод, что пластмасску можно отремонтировать. На мои доводы, что никто в Беларуси пластмасску отремонтировать не может, получаю ответ, что ради царапин менять бампер экономически нецелесообразно. Вот так, ребята, едьте страховаться
: 1 2 3 5 6 Далее» Все Вниз