следующая тема »

[12 Август 2025, 23:18:17]

Новости, реклама:

[12 Август 2025, 23:18:17]

Новости, реклама:

[HESICbITb]

96 год

[AC-Q]

По поводу виновника ДТП они что то не определятся, когда я с Таск ругался по поводу Вольво 440 то они сказали, что для этого и создана автогражданка, чтобы виновник спал спокойно.

Вот блин, мне сегодня сказали все кардинально наооборот. Сумма фактического ремонта по их оценке- полтора ляма, но выплатят они мне только половину, по всяким там износам,гостам и нормочасам. А остальную половину выходит я должна из своего кармана выкладывать, а виновник пусть спит спокойно? Щааазз

Надо было на лапу давать.
Чтото сомневаюсь, что с виновника чтото получится стрести, сумма выплаты не превышает 10000евро. Слышал еще про потерю товарного вида, т.е. можно + еще денежку сорвать, но в реальности м.б. только слухи. Жаль нельзя отдать в страховую авто и пускай делают, а потом за такой ремонт им мозг вынять.

Мне сказали в Белгосстрахе, что 94г. бесполезно по каске оформлять, т.к. старая и износ большой.

[HESICbITb]

2 AC а причем тут 94 у Лилит 99 ...

[AC-Q]

2 AC а причем тут 94 у Лилит 99 ...

Я про каску и твой 96 год .

[Лилит]

Надо было на лапу давать.

Кому ?

[HESICbITb]

2 AC а причем тут 94 у Лилит 99 ...

Я про каску и твой 96 год .

ну не знаю если за 96 год дают при таких повреждениях 1.578 руб. 00 коп. да еще и без вызова ГАИ то я не знаю.. неужели такая большая разница в двух годах

[AC-Q]

Надо было на лапу давать.

Кому ?

Оценщику. Ну раньше помогало, у него широко открывались глаза и много всяческих мелочей находилось, возможно и сложность самого ремонта росла. Оценка была в 2.104 руб. 00 коп. по ремонту уложились в 400.

[Лилит]

Надо было на лапу давать.

Кому ?

Оценщику. Ну раньше помогало, у него широко открывались глаза и много всяческих мелочей находилось, возможно и сложность самого ремонта росла. Оценка была в 2.104 руб. 00 коп. по ремонту уложились в 400.

Шоб я знала))) Для таких вещей мне в хозяйстве срочно необходим муж

Так начальник мне весь мозг съел, что независимые эксперты насчитают столько же, ибо у всех одна немецкая прога для расчета Автокальк, и другого результата по гостам-уестам не получиццо

[AC-Q]

Ну какбы всетаки эксперт решает запчасть на замену или на восстановление или на сложное восстановление соответственно и разница по цене будет разная.

[zemljane]

Нормо/час по автогражданке считают около 12 тыс. ЭТО КОПЕЙКИ!  Найти мастеров за такие деньги, это как волонтёров. Высокий % износа, и т.д. Ехать в БелГосСтрах надо обязательно. Просто пора поднять сумму страховки, а это негатив. А негативы не нужны. По сути эта страховка - это так, шобы спалося.

[Лилит]

Ну какбы всетаки эксперт решает запчасть на замену или на восстановление или на сложное восстановление соответственно и разница по цене будет разная.

У меня на замену- крыло, поворотник и защита колеса,это указано в заключении. Остальные элементы на покраску. С этим я не спорю. Я спорю с начисленной суммой на все это дело.
Как покрасить 3 элемента(вся правая бочина) за 300 тысяч я вообще не понимаю!
Завтра еду к независимому оценщику и юристу..буду воевать дальше. Зажрались вконец эти госорганизации((

[Zhenia]

У меня на прошлой машине тож такая ситуация была. Насчитали мало, хотя все травили, что вот "а маим знаемым грошау дали в 2 разы болей чым трэба"... Ничем не кончилось. Ещё мне не повезло, т.к. все оценщики были на какой-то конференции и просто работник страха вышел и пофоткал мою машину. И тож мне советовали дать на лапу, тока я не понял как бы это повлияло на фотографии, он же не нафотошопит там. Короч так и продал с вмятинкой...
А независимый эксперт денег стоит, и вроде как не маленьких...
И про одинаковую у всех прогу тож мне в страхе рассказывали...

[AC-Q]

Тут как повезет с Ауди в 2 раза больше насчитали, но там считали всякую всячину (лапа), с вольво не прокатило, пришлось самую малость докладывать. Хорошо считают, если виновник был не трезв (думаю понятно почему).
После вольво убедился, что лучше к ним не попадать.
Интересно как общиталибы какой нибудь раритет который стоит космос, а год уже древний, как металлолом наверное .

[xp2002]

У меня на замену- крыло, поворотник и защита колеса,это указано в заключении. Остальные элементы на покраску

У меня крыло- более 50% работы, под покраску бампер, фара на замену - выплата 1423000. Стоимость фары в Гродно-1500000. Страховая Белгосстрах. Как и говорили выше - разница только по суду с виновника.
P.S. Забыл сказать- авто 2005г.

[AC-Q]

Удалось отсудить разницу?

[Marsmensch]

А почему по суду с виновника? Просто с государством спорить сложно, а с нашим ещё сложнее, но есть максимальная сумма по выплате страховки ГО, а её ещё никому не выплатили. А почему? Взносов хватает, прибыль от этого вида страхования огромнейшая, а денег жмут.
Гонишь на самую дорогую СТО, делаешь ремонт по высшему классу и страховая всё оплатит, надо только немного упорства приложить.

[Al5297]

Гонишь на самую дорогую СТО, делаешь ремонт по высшему классу и страховая всё оплатит, надо только немного упорства приложить.

Поосторожнее с такими советами, а то действительно загонит, а страховая - фигу скрутит

З.ы. Мне в конце прощлого года въехали в ...опу машине (Пежо 406 Брик), задняя дверь под замену, бампер - ремонт, вытягивать и красить задние крылья, ну и еще тем по мелочам. Страховая насчитала 3 лимона 200 тысяч с чем то. Практичеки уложился в ремонт, но еще нужно молдинг на крышку багажника покупать, в приницпе должно хватить. Машинга 2000 года, на момент аварии и оценки меньше 10 лет, пробег 229000 км. Страховая виновника - Белгосстрах. Калькуляцию расчета не видел, но подозреваю что кое-какие детали не включили в расчет из-за дефектов эксплуатации (мятины, царапины, сколы, потерстости). 

[lexus182]

А почему по суду с виновника? Просто с государством спорить сложно, а с нашим ещё сложнее, но есть максимальная сумма по выплате страховки ГО, а её ещё никому не выплатили. А почему? Взносов хватает, прибыль от этого вида страхования огромнейшая, а денег жмут.
Гонишь на самую дорогую СТО, делаешь ремонт по высшему классу и страховая всё оплатит, надо только немного упорства приложить.

Ничего страховая не выплатит, есть нормативные акты и указы, которыми руководствуются страховые организации, поэтому все в рамках закона. Порой случаются ошибки в составлении актов, и в калькуляциях оценщиков как и влюбой другой работе. По-поводу прибыли: почитай статистику, процент соотношения выплат над полученными взносами зачастую (особенно в Минске) составляет до 30%, т.е. страховая компания выплачивает на треть больше, чем получает.
не может страховая выплатить больше, чем посчитал оценщик.

[---]

Хм. А мне белгосстрах выплатил за мизерные повреждения хорошо настолько что, осталось еще и на текущее ТО автомобиля
Мазда 97 года, но пробег правда был на 100 тыщ меньше чем у Лилит.

[Al5297]

Хм. из всего прочитанного понял, что наиболее выгодно получать незначительные технические повреждения (царапины, вмятины).  За них страховая хорошо платит, так, что владельцам еще и на очередное ТО с пивком остается.  А у кого более серьезные технические повреждения, вплоть до гибели автомобиля, рискуют остаться в серьезном минусе  Имхо, с учетом своего опыта 

П.С. Может мелкими подставами заняться?  (шутка, естественно) 

[vitali]

да мотать счетчик надо и все в шоколаде, 52 руб. 60 коп. на отмот до 98000 и 250000 тыр к страховке если средние повреждения.

[lexus182]

Да чего вы всё с пробегами пытаетесь намутить, все учтено. пробег берется расчетный (12800-15800км в год для Беларуси, в зависимости от категории ТС), а потом только выставляется коэфицциент пере- или недопробега. неужели все думают что по авто 89 года с отмотанным до 20.000км пробегом заплатят почти как за новое авто.
Фактический пробег для расчета берется только по новым гарантийным автомобилям.

[Рамзай]

Я после ДТП, машину разбирал на глазах у оценщика и каждую мелочёвку показывал (поломаные крепления и прочие элементы). Если не хотел записывать начинал ругаться. После оценки не определили лопнувший корпус компрессора кондиционера, через пару недель съездил к мужичку на Горбарского (ремонт кондиционеров), он сделал дефектовку и указал что компрессор подлежит замене. Оформил как полагается и с этой бумажкой в страховую. Много пластиковых деталей восстановил, хотя при оценке детали были под замену.
У меня после ДТП машина была не на ходу, поэтому оценщик приехал сам. Ну и я воспользовался моментом и не отпускал его, пока он не записал все дефекты после аварии. ;
В итоге страховая выплатила почти в 2 раза больше чем я потратил на ремонт. Но это только с условием того что что-то можно сделать своими руками, ну и не менять все детали подряд, а по мере необходимости. И кстати денег оценщику не давал. И стоимость деталей берётся с учётом амортизации т.е. год и пробег. Спасибо конечно людям которые отмотали до меня пробег.  На момент ДТП на одометре было около 130000км. 

[maxonishe]

разница только по суду с виновника.

х..ня получается... Виновник платит за страховку ответственности и почему еще с него что-то требовать будут??  За что он платит годами? Неправильно ИМХО.

[Nataliyka]

Большинство моих знакомых уже давно выбрало автострахование каско. И все очень довольны. Автострахование каско, конечно, дороже, но зато потом с выплатой страховки никаких проблем.

[Санчоус]

Народ перестаньте нести ахинею про СТО.

По обязаловке - выплачивается только на основании калькуляции, программа на основании которой делается калькуляция у всех оценщиков (зависимых и независимых) одна. Оценщик в рамках закона может незначительно (повторяю незначительно) подвинуться. Специально занижать сумму выплаты никто не будет по следующим причинам:
1. уголовная ответственность (залазим в Яндекс и ищем инфу о том как в конце прошлого/начале текущего года под замес попало порядочно оценщиков/гаишников/сотрудников страховых в Минске);
2. если оценщик работает на себя как юр. лицо, это ему нах не надо дважды и трижды, т.к. он по жалобе (обоснованной) теряет работа + уголовка (в потенциале).

отмотка пробега как уже сказал lexus тоже ничего не дает, т.к. пробег определяют также по данной программе и он может как идти, так и не идти с тем, что у вас на одометре.

платися по обязаловке только за минусом износа.

По каско возможна выплата как по калькуляции так и по факту ремонта, с учетом износа и без него в зависимости от условий страхования и Правил страхования.

Как я понимаю у автора косяк по обязаловке. Можно взять калькуляцию и подъехать к оценщикам (не вдаваясь особо в подробности Вашей грустной истории, т.к. все друг с другом связаны/перевязаны) и попросить глянуть калькуляцию на наличие ошибок (небесплатно конечно). Оценщики: Дом техники, 17 сентября, Траннзит-М возле ГАИ, Азот. Если этот оценщик скажет что все правильно, то Ваша песенка спета, с госстраха Вы с юристом/без юриста, с жалобами/ без жалоб ничего больше не получите, только через суд с виновника.

[ruby]

Большинство моих знакомых уже давно выбрало автострахование каско. И все очень довольны. Автострахование каско, конечно, дороже, но зато потом с выплатой страховки никаких проблем.

серьезно? а Вы рекламируете или так слышали от знакомых?

[Рамзай]

Тогда интересно для чего одометры фотографируют при оценке?
А по поводу страхования Каско. Не каждый в нашей стране в (финансовом плане) может застраховать машину на Каско. Отдать за 10 летний автомобиль 300-400у.е в год. У нас народ попроще и обходятся автогражданкой. И вобще в теме речь шла по обычную обязательную страховку, оценке авто после ДТП и выплаты по ней.   

[lexus182]

Тогда интересно для чего одометры фотографируют при оценке?

для определения коэффициента пере- или недопробега. Читать внимательней надо.

[brjasha]

чё-та мне кажется, что про подачу в суд - это случай КАСКО, когда авария не по вашей вине и есть виноватый. тогда страховая контора может подать в суд на этого виноватого и получить свои денюжки, которые вам отдала. а с автогражданкой ничего хорошего не светит.