следующая тема »

[28 Август 2025, 21:02:59]

Новости, реклама:

[28 Август 2025, 21:02:59]

Новости, реклама:

[new_view]

а если при +15 не заводицо ? то это какой дизель ? правильный ?

В первую очередь - убитый в хлам и нуждающийся в нормальном ТО.

где-то читал, что один пуск двигателя при температуре ниже -10 приравнивается к пробегу в 1000 км.

Первый раз слышу. Много было написано о том, что 1 км на холодной от мороза машине правнивается к 10 км, но насчет "пуск при -10 = 1000 км пробега" - бред, ИМО.

вот при езде то какая разница в 10км??? если внури температура сгорания всегда одинакова...я понимаю завел холодную и поршневая оставила пару царапин ..но следующий оборот уже будет микропленка от масла - вот от его качества и будет зависеть износ деталей - так это уже правило... в минус 30 целесообразно заводить хоть раз в 3-4 часа до прогревания полного... внутри движка очень медленно остывает... считается что полностью остывает за 4 часа....т.е. нужно поддерживать градус внутри и все будет гуд... нужно купить противный будильник и время на 3-4 часа ночи ))) хотя иногда лучше все-таки переждать...если можно найти вариант обойтись без авто...