следующая тема »

[05 Август 2025, 23:48:31]

Новости, реклама:

[05 Август 2025, 23:48:31]

Новости, реклама:

[Mark Renton]

у тебя, судя по надписи над аватаром, 316

по заводу 316, но там насколько я знаю другой мотор стоит
Добавлено: 23 Сентябрь 2009, 20:21:35все-таки насчет рекомендуемого бензина. у меня по паспорту 91-й. мотор м30 выпускается с 70-х годов. предыдущий владелец лил 80-й и бил себя пяткой в грудь доказывая что по заводу она именно на него рассчитана и лить хотя бы 92-й - глупость. заправлял я и 80 и 92 и 95 и 98. хуже всех показал себя 95-й, после белоруснефтевского машина откровенно тупила. остальные бензины дают небольшую прибавку мощности с ростом октанового числа, расход немного падает, никакого вреда для мотора не замечено. так вот к чему это всё: хотелось бы узнать чем чревато применение 80-го бензина. как уже раньше писал - никто ничего более конкретного чем "мотор положишь", "это плохо", "нельзя потому что БМВ" и т.п, не сказал. что страдает от применения слишком низко- или высокооктанового бензина?

да, и распространенный аргумент на форуме - 80-й говно, хотя бы потому что его льют в жигули, которые также являются говном, и стыдно одним шлангом пользоваться. это не аргумент, тесты нашего 80-го, да и вообще бензина насколько я знаю не проводятся (как в РФ всякими авторевю), процент говн и их воздействие на машину не доказан