следующая тема »

[31 Июль 2025, 03:59:33]

Новости, реклама:

[31 Июль 2025, 03:59:33]

Новости, реклама:

[MZ_GF]

Цитата: DIHLAFOS от 05 Июля 2009, 21:35:30
да эм 5 и просто 5 ето совсем разные машины мотор КОРОБКА ПОДВЕСКА ТОРМОЗА всё другое а то что разгон до сотни меньше на секунду ето не показател самое интересно как раз таки начинается после 100
полная болтовня.....  в е-39 различают 2 типа машин:
1-520, 523,525, 528, 530 - 4 или 6 цилиндров, обычная подвеска, рулевая рейка
2-535, 540, м5 - 8 цилиндров, адаптивная подвеска, редуктор

кто ездил - -даже поезде сильно чуствуется что 2 принципиально разные машины под одним кузовом....

Аффффтор хоть сам понял, что сказал? У обычного Е39 и Е39 М5 только кузов общий. Все остальное отличаеццо.

хватит ляпать языком по промежностям , господа, не знаючи броду........
аффтор то понял что говорит уже пару хороших лет назад, а зачем вот постить предположения, основанные наверное на кино-роликах, со статусом утверждения владельца всего ряда е-39 включая м5))))))),