следующая тема »

[30 Июль 2025, 12:16:07]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 12:16:07]

Новости, реклама:

[sasha_iv]

покупать новые и вваривать,ели дыры,а нет ,то можно отпескоструить,но если ржавчина во внутренней полости(а так скорей и будет)то лучше всёже заменить,.я не знаю что за GF ,но на базаре должны быть
Добавлено: 12 Июнь 2009, 20:09:16

Рыночная цена акрила 22 у.е. за литр, на подборе 24-30 т.р. за 100 гр.
Если красить по старой краске то оптимально залить жидкой шпаклей чтоб спрятать мелкие царапины, сколы и т.д., замыть и покрыть несколькими слоями краски. Если менять цвет авто то это геморой, т.к. как уже правильно подмечено её надо разобрать под ноль и вылить в 2-3 раза больше краски чтоб нормально перекрыть цвет.

зачем выливать в 2-3 раза больше краски ,если машина залита жидкой шпаклей и грунтом,помоему краски пойдёт одинаково ,што с чёрного в белый,што с белого в чёрный,да и вноль разбирать необязательно(не вижу смысла красить пол под ковром)