следующая тема »

[21 Август 2025, 02:41:53]

Новости, реклама:

[21 Август 2025, 02:41:53]

Новости, реклама:

[Snike_bm]

почему я задал этот вопрос? да дело в том что интернет-магазины просто завалены эти и это касается не только автомобильных кабелей. очень много опытов проведено. насчёт сечения чем больше тем лучше и с этим согласится каждый, только вот "лучше" не всегда уловимо на слух. я долго смеялся когда многоуважаемые любители "лампы" на слух не различили кабель высшего класса, от обычной электропроводки

класс системы определяется самым слабым её звеном.реально кабеля можно слушать,когда нелинейщина в усилителях ниже 0.02%,источник сигнала-высококласный ,с хорошей микродинамикоой,без мыла.можно тогда и с каблями поизгаляться.разница слышна.
применение нами качественных кабелей обусловлено необходимостью защиты от помех ,создаваемых электрооборудованием.
в автомобиле заморачиваться на дорогие кабли для получения качественного звучания глупо,так как на качество звучания больше влияют времянки и ачх.
а вообще заморочки на нюансах в звучании каблей и индустрия раскрутки этой теории-ещё тот ЛОХОТРОН

Ну уж если такой разговор пошел давайте определим порядок цены недорогого и хорошего кабеля. А то ведь есть кабеля и по 7 руб. 89 коп. (межблочник)
Добавлено: 08 Июнь 2009, 08:46:26  Положа руку на сердце, уважаемые инсталляторы ,ответьте: имея под рукой какой нибудь межблочник "неизвестного" производителя (все поняли про что я говорю) и ну честное слово из потолка, какой - нибудь Стингер или ДЛС , что выберете для установки ,ну скажем в установку даже бюджетного класса?