следующая тема »

[12 Ноябрь 2025, 00:18:21]

Новости, реклама:

[12 Ноябрь 2025, 00:18:21]

Новости, реклама:

[ar155q4]

но слышен звук распредвала не простого

распредвалов ;)dohc
Добавлено: 04 Июнь 2009, 00:03:45

но вроде бы там 1,6 или 2,0, мне вроде так кто то говорил. под капот так просто по ходу не дадут заглянуть
по крайней мере на хх обороты туда-сюда скачут как у 2,0

кстати ar155q4 или кто из хондовцев расскажите зачем? это спецом для чего то там сделано или побочный эффект так сказать? мои предположения, как вариант, это сделано из-за того, что может быть у этих форсированных моторов холостой ход неустойчивый с такими то кривыми валами, поэтому чтобы мотор не глох на хх спецова в ЭКУ запрограммировали так, чтобы он ритмично поднимал-опускал обороты на хх, не давая мотору глохнуть "имитируя нажатие педали газа ногой". во до чего размышления довели. а то мне италоводы твердят, что гофру на впуске надо в Хондах менять, бо дырявая))

   Самое сложное в чиповке двигателя отстроить холостой ход. Это проблема решаема на именитом мозге(AEM. hondata. autotronic  ит.д.) На холодную(двигатель)  работает как субердайк, по мере прогрева рваный выхлоп, выравнивается и напоминает звук чопера. После того как начинаешь ее таптать, холостой ход плавает в диапазоне 2100-1500 об/мин.
   На валах злючих при подъеме на впуске 11,4, в стоке 8,3 с фазами около 303 градусов можно отстроить холостой ход, но для этого нужен мастер своего дела(на стандартном мозге. у него PM7- obd-0).
   Все первые прошивки Ирмантаса были с этой проблемой,  по мере совершенствования он творит чудеса. Это проблема сейчас пропала. Вот к примеру последний мотор, который у карбона, в нем обороты не плавают.
   Альпина Саша ездит на прошивке 185HP/160Nm двух годичной давности.