Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

12 Ноябрь 2025, 04:13:39

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: GOLF CLUB. Часть II.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #2377125

Страниц

: 1 ... 13 14 16 17 ... 40 Далее» Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: GOLF CLUB. Часть II. (Прочитано 85628 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Ivanson

Почетный гродненец

Репутация: +234/-0
Offline

Offline

Сообщений: 1967

Re: GOLF CLUB. Часть II.

« Ответ #420 : 12 Май 2009, 22:08:42 »

Лучший ТДИ (имхо) 90 л.с. (66 kW). У меня бора была, 85 Kw 6-ступка, перла отлично. Думал оставить, залез на яму, снял защиту, оттуда на меня масло ручьём. Оказалось прокладка слоеная металическая под головой у этого мотора, ремонт на неделю, и думаю, надо мне это? На холостых колбасило, как никак уже насос-форсунки, опять же ремонт и деньги, деньги... А с гольфом 90-сильным 3*тьфу пока без проблем, проехал около 15 тысяч.


	Записан

Страниц

: 1 ... 13 14 16 17 ... 40 Далее» Вверх

Печать

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: GOLF CLUB. Часть II.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN)

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,101 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?