Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

24 Август 2025, 11:34:06

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Игры

Войти

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: История тюнинга гродненских авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374) > Тема:

Сообщение #2359982

: 1 ... 27 28 30 31 ... 41 Далее» Вниз

	Автор	Тема: Re: История тюнинга гродненских авто (Прочитано 111532 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Ganzales

Почетный гродненец

Репутация: +367/-4
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 1835

G20t

« Ответ #840 : 07 Май 2009, 21:21:48 »

А чё по технической части делал?

По тех.части планировал ставит 2.5, менять подвеску и тормоза, но надоело возится и продал.Внутри стояли ТВ и плейстейшен

А какая PS 1 или 2, и как ты подключил ее, просто при установке моей возникли сложности с подключением к 12в.

PS 2,тоже возникла такая проблема,помог друг сделал мне переходник (правда долго мучался)

17.jpg (160,72 Кб, 653x490 - просмотрено 772 раз.)
	Записан

: 1 ... 27 28 30 31 ... 41 Далее» Вверх

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: История тюнинга гродненских авто
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374)

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,114 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?