следующая тема »

[21 Август 2025, 05:57:53]

Новости, реклама:

[21 Август 2025, 05:57:53]

Новости, реклама:

[SVSH]

Градостроительные перспективы Гродно ближайших лет

О перспективах развития Гродно в области дорожного строительства и архитектуры газете “Перспектива”рассказал директор института “Гродногражданпроект” Владимира Дешко. Информация очень интересная.

Вообще, “Гродногражданпроект” занимается реализацией примерно 70% городских проектов. В 2009 году особое внимание будет удеоено строительству малого транспортного кольца в объезд исторического центра и большого объездного транспортного кольца.

Что касается малого, то продолжится строительство дороги по улице Подгорной. Сейчас уже приступили ко второму этапу - соединению улиц Подгорной и Буденного. Дорога за АЗС будет поворачивать влево, подниматься вверх, идти вдоль железнодорожных путей по откосу и выходить на улицу Буденного в районе улицы Свердлова. Водонапорные башни, памятники архитектуры, не затронут.

Что касается выхода улицы Подгорной непосредственно на Белуша, то он не планируется по двум причинам: первая – наличие железнодорожных путей и невозможность их прохождения (над или под) из-за рельефа местности, вторая – экономическая нецелесообразность. Так что соединяться Подгорная и Белуша будут, как и сегодня, через улицу Подольную.

Также проектируется другая часть малого кольца: строительство вдоль реки Городничанка дороги-дублера – улицы Большая Троицкая, которая выйдет между синагогой и пожарной частью на улицу Д. Городенского, соединив таким образом последнюю с улицей Виленской. Это предусмотрено генеральным планом развития Гродно. Проект находится в заключительной стадии доработки. Городничанка и ее пойма не будут затронуты строительством, и в перспективе здесь появится зона отдыха до Немана, наподобие имеющейся Швейцарской долины.

Поставлена задача в ближайшее время приступить к строительству южного участка большого объездного транспортного кольца и закончить проектирование северо-восточного участка. В этом году начнется реализация первого этапа по созданию южного участка: строительству двухкилометровой четырехполосной дороги от улицы Суворова (в районе конечной остановки троллейбуса № 7) до улицы Славинского (возле ОАО “Гродно Химволокно”). Над железной дорогой в районе станции Лососно будет построена эстакада. Вторым этапом реализации этого проекта будет строительство участка дороги, соединяющего улицы Суворова и О. Соломовой через улицу Репина. В районе конечной троллейбусной остановки по Суворова будет разрезное транспортное кольцо, наподобие того, что построено на пересечении улиц Дзержинского – Брикеля. В этом году планируется полностью реконструировать улицу О. Соломовой с ее расширением и достроить участок дороги от больницы скорой медицинской помощи до моста через Неман по улице Поповича.

Что касается северо-восточного участка городского кольца, то на сегодняшний день его проект находится на стадии разработки. Ориентировочно он выглядит так: магистраль проляжет от проспекта Космонавтов – на Озерское шоссе, мимо психоневрологического диспансера по уже построенной дороге, и далее – эстакадой через железнодорожные пути (в районе железнодорожного переезда) на соединение с улицей Тавлая. Уже построена шестиполосная дорога от БЛК до улицы Брикеля. Последнюю в этом году расширят до четырех полос: от кольца на улице Дзержинского до улицы Лиможа. Прорабатывается вопрос по ее дальнейшему расширению до улицы Тавлая. Расширение улицы Учхозовской (возле зоопарка) не планируется ввиду снятия с нее большей части транспортного потока после окончания строительства северо-восточного участка кольца. В ближайшее время начнут продлевать проспект Строителей напрямую, через улицу Весеннюю, до моста через Неман.

В этом году планируется закончить реконструкцию улицы Ожешко до привокзальной площади. Саму привокзальную площадь реконструировать в ближайшее время не будут.

Также в текущем году должны завершить строительство и благоустройство набережной реки Неман в районе бывшего тонкосуконного комбината. Финансы на это выделены, плюс к этому часть финансирования возьмет на себя Белорусский институт правоведения.

Продолжится благоустройство нового транспортного кольца у областной филармонии. Будут снесены несколько домов по улицам Горновых и Транспортной, закончено озеленение прилегающей территории. Проектирование комплексной застройки вокруг этого кольца пока не планируется.

В этом году начнется первый этап реконструкции улицы Суворова – от табачной фабрики до улицы Соколовского. Для расширения улицы до четырех полос намечен снос жилья между улицами Горновых – Суворова и Гданьской.

Что касается культурно-исторических памятников Гродно, то здесь ситуация следующая. Продолжатся работы по восстановлению Архиерейского подворья между улицами Горького и Виленской. Проект реконструкции Старого замка практически завершен и готовится к отправке на экспертизу в надлежащие ведомства. В этом году обязательно начнется первый этап реконструкции: восстановление оборонительных стен.

Такая же ситуация и по Коложской церкви. Все вопросы по ее реконструкции между проектировщиками, Министерством культуры и духовенством согласованы. Проектная документация в самое ближайшее время будет полностью готова, и скорее всего уже в этом году начнутся работы.

//По материалам газеты “Перспектива”, директор “Гродногражданпроекта” Владимир Дешко