Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
22 Июль 2025, 18:53:36
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение вопросов по ремонту авто > Тема: Re: Все об автомобильном газовом оборудовании.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, Пердящий вдаль, maxonishe, diMon374) > Тема:

Сообщение #1834576

Страниц  : 1 ... 23 24 26 27 ... 39 Далее»   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: Все об автомобильном газовом оборудовании.  (Прочитано 115311 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Michalych
Живу я здесь, когда не за рулем.
Настоящий гродненец
****

Репутация: +59/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 790


Под лежачего инженера коньяк не течёт.

Просмотр профиля
« Ответ #720 : 26 Октябрь 2008, 22:51:50 »
Показания лямбды должны учитываться. Вообще газовый мозг только корректирует смесь (расчитывает время впрыска), а все управление форсунками должно идти от родного бензинового блока.
Записан


Страниц  : 1 ... 23 24 26 27 ... 39 Далее»   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение вопросов по ремонту авто > Тема: Re: Все об автомобильном газовом оборудовании.
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, Пердящий вдаль, maxonishe, diMon374)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,114 секунд. Запросов: 20.