следующая тема »

[15 Август 2025, 02:55:51]

Новости, реклама:

[15 Август 2025, 02:55:51]

Новости, реклама:

[Пердящий вдаль]

по традиции, продолжаем  

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Первая часть: http://forum.grodno.net/index.php?topic=3748.0
Вторая часть: http://forum.grodno.net/index.php?topic=728150.0
Третья часть: http://forum.grodno.net/index.php?topic=1336472.0
Четвертая часть: http://forum.grodno.net/index.php?topic=1711306.0
Пятая часть http://forum.grodno.net/index.php?topic=1914351.0
Шестая часть http://forum.grodno.net/index.php?topic=2173396.0

[SmartTon]

на моего корча не выпускается

так уж и не выпускается, угу, а залежи у производителя тоже закончились еще в прошлом веке, ну

выезжал из города утром ничего не хрустело, по приезду домой вечером начал хрустеть почти на прямой, пробег за день составил под 1К, мне что нужно было в каком слониме стать и СТО искать

ты полагаешь я перед каждой поездкой помимо давления в шинах еще и пыльники на предмет целостности проверяю? 

Сгнил щиток тормозного диска в местах крепления колодок стояночного к нему. Грядет ТО в декабре. Чтоб поменять, надо колоть ступицу. По этой причине куплена ступица б/у с живым щитком (вторая меняна таким же образом 1,5 года назад). Менять ступицу - скидывать все рычаги с одной стороны. Ну это фигня. Переживаю за  тягу схождения - в прошлой пришлось рубить гайку. + регулировка сход/развал (по уму не помешает, а при замене тяги однозначно). Вот и думаю не проще ли подрамник выкатить и пересыпать. Тем более если перепрессовывать отдельно сайленты (есть даже ТРВ и лемф отдельно) то цацки завесят 160 р (феби) / 216 (лемф) / 256 (трв) Но зато поставил и забыл лет на 5. В прошлый раз брал феби, не вижу смысла платить за трв кроме плавающих и тяг схождения (эти все же лучше получше). Все упирается опять же в бабки. В другое время не раздумывал бы даже.  Да и резину хочу купить выше среднего, жалко подугробить будет. Но с другой стороны... Колодки все же как то зацепил и ручник есть. Явных косяков в подвеске нет. Если пройду  ТО то как бэ и позже можно будет сделать.

мерседес-мерседес, да говно ваш этот мерседес © 

Ты второй, от кого я слышу что подвеску надо делать не по показаниям, а по пробегу.

Ну почему же, если время дороже денег, то можно делать плановый ремонт узлов не дожидаясь пока что-то навернется, и это в общем-то нормально. Ибо всю подвеску поменял и езди спокойно Хкм, а не так что поменял одно, проехал 5к - нужно менять другое, заменил другое, проехал 5к - нужно менять третье, и так по кругу.

А если там ещё пять лет ничего не вылезет? Всё равно всё менять? Вроде же сказано что всё живое и проблем не доставляет. Просто пять лет прошло.

А ктож знает сколько проходит? Собсно я и меняю только если вижу что п#здалес уже близко, как-то трещины пошли, люфт какой-то появился и т.п., а так - я не столько зарабатываю, чтоб корчей пересыпать с колес до крыши регулярно 

Добавлено: 23 Октябрь 2017, 23:14:56

Смартфон, это называется вусатая эксплуатация   А пассат - типичный вусатомобиль

ну так поведай про правильную мордатую эксплуатацию

о: