следующая тема »

[08 Август 2025, 03:46:39]

Новости, реклама:

[08 Август 2025, 03:46:39]

Новости, реклама:

[шенлан]

Краков/Варшава-Гродно никак не подстроишь - если только за Ваш счет проложат дополнительный путь

я имею ввиду по времени их состыковать к примеру поезд Варшава-Гродно пребывает в 9 00 , а Поезд Гродно-Вильнюс-Петербург там в 10-30.
А поезд Гродно-Вильнюс пользовался бы большим спросом если бы были адекватные цены , и сделать что то вроде Дизеля и по внутренним ценам , аналог организовали Орша - Красное -Смоленск .
Сейчас у нас Маршрут Гродно-Узбережь стоит 50-60 коп где-то , а маршрут Вильнюс-Марцинконис около 4-5 евро, может даже меньше . Если бы была возможность так вот ездить с пересадкой как Орша-Красное-Смоленск , то за 5 евро до Вильнюса у нас многие бы ездили .
А так сейчас и литовцы уже всё хотят отменить поезда до Марцинкониса так как они ездят  практически пустыми возят пару человек.
С Москвы частенько так вот вечером ездил на поезде через Смоленск , получалось в 2 раза дешевле,чем напрямую на поезде , также как и на попутке по цене, но там хоть поспишь в поезде , беру плацкарт за 970 руб Москва-Смоленск , приезжаю в 7 утра в Смоленск и там пересаживаюсь на дизель до Орши за 100 руб буквально всего час его жду , и от Орши до Минска на электричке те-же 100 руб стоит.