следующая тема »

[30 Июль 2025, 23:10:54]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 23:10:54]

Новости, реклама:

[BitingDude]

в подрулевом переключателе дело. лень мне колупаться) сдохнет совсем, тогда

blay-Z, в 307-м? Да, там не в радость стрекоза. Хорошо что хоть сейчас подешевели, а недавно 120-130 и ещё нужный вариант найди.

почти во всех моделях ПСА с 2000го года стоят одинаковые решения. Хз до какого года. А разница там с большего в наворотах, типа кнопки лишние, наличие/отсутствие заднего дворника, разъемы под подушку/клаксон и т.п. Я на аллегро по картинке выбирал, от 206го пежо вроде брал. То старую стрекозу выкинул, новую вкинул и всё, со старой только крутелку габаритов/ближнего и кнопку торцевую перекинул, ибо там было с авто с датчиком света (и надписью "авто" на крутелке), а у меня без, т.е. чтоб всё было по фэншую. Всё встало как родное без каких-либо прошивок/ошибок/обучений, единственное провода на подушку и клаксон были впритык. Свои не ставил, ибо когда первый раз снимал, то нах от разъема на клаксон оторвал случайно. Чтоб сильно нужно было, то можно было взять от С5 - их как говна за 100-150зл уже тогда было, оттуда взять исправные детали и перекинуть себе, но нафиг нужно, коль то что я взял было на пару-десятков зл. дороже. А у нас да, за 100 зелени ценники были...