следующая тема »

[10 Сентябрь 2025, 05:34:15]

Новости, реклама:

[10 Сентябрь 2025, 05:34:15]

Новости, реклама:

[pcica]

Вот Вы отдали 12 миллионов + регистрация 420 тыс. + страховка 80 тыс + дорожный сбор на два года 840 тыс. + техосмотр 65 тыс. = 13 мил. 405 тыс. При этом каждый год новая страховка и каждые два года техосмотр и дорожный сбор. Прокат прицепа, даже по самому высокому тарифу 120 тыс. сутки. Скажем Вам он понадобится 2 раза в месяц, 24 в год, умножить 120 тыс. = 2 мил. 880 тыс., а со скидками, и вовсе копейки. Кстати прицепы в прокате Rydwan. Выгода проката в том, что разные размеры прицепов, не нужно хранить, страховать, платить за дороги, проходить техосмотр, обслуживать. Так и в чем выгода собственного?

1. если надо пару раз в ГОД тогда прокат выгодно. сам несколько лет пользовался. если надо чаще - я перешел на свой.
2. насчет САМОГО ВЫСОКОГО ТАРИФА - это вы загнули    
вы видимо новичок на этом рынке проката и сильно демпингуете. У Саши на веселке 160 тыс, на заправках 250 тыс в сутки.
3. еду я с прицеп своим на неделю например в минск или на деревню - у СВОЕГО прицепа  СЧЕТЧИК не тикает. у прокатного ДА.
4. часто приходится возить разные мелочи которые НЕ СТОЯТ НИЧЕГО. так вот когда свой - то это бесплатно, а когда за каждую мелочь нужно заплатить 160 тыс. - то становится НЕИНТЕРЕСНО.

Все равно ваш бизнес перспективный. Каждый день (особенно по осени в выходные  ) вижу все больше машин с прицепами.
Успехов в бизнесе!

ps: машина  без фаркопа - это не машина!!!