следующая тема »

[22 Июль 2025, 05:43:04]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 05:43:04]

Новости, реклама:

[pashazaz]

На мой взгляд, о равенстве машин в СМ и не только, говорить не приходится. Химия всегда была и будет в автоспорте. Даже в монокубках ухитряются чего-нибудь накрутить. Поэтому загонять всех в жёсткие рамки бессмысленно. Раньше, когда были только ВАЗ-АЗЛК-ЗАЗ было проще, теперь слишком много разных моделей и модификаций, всех под одну гребёнку не постригёшь. Выход может быть только один - все ездят на одном авто, предоставленном организатором. Тогда будет борьба пилотов. Но тогда потеряется зрелищность. Многие из зрителей приходят посмотреть в том числе на мощные, красивые и быстрые автомобили. Им будет скучно смотреть, как все по очереди добивают какой-нибудь корч типа ВАЗ-2108, Гольф-2 и им подобные (ведь орги не купят Купера или хотя бы Хонду ВТЕК, денег то нет). Поэтому надо принять как должное - равенства автомобилей не будет, а значит зрелищность и т.д. и т.п. надо повышать другими способами, а не загонять всех в одно стойло.
Требования к безопасности в некотором плане действительно могут оказаться завышенными, а некоторые - наоборот, заниженными. Достаточно упомянуть омологацию на кракасы, ремни, сиденья, экипировку. В разных дисциплинах разные требования, но, например, горят все автомобили примерно одинаково, и в ралли, и в ШКГ, и в кроссе. Идеал - специально оборудованные автодромы, но где их взять? Недовольные всегда будут, так везде, всем не угодишь. Только некоторые недовольные пытаются делом повлиять на ситуацию, некоторые предпочитают решать проблемы языком.
То, что есть разные точки зрения - хорошо. Истина рождается в споре. Только не надо снова переходить на личности и устраивать бардак в теме про манёвры